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12月10日，深圳迎來(lái)了“新一代動(dòng)力電池及電混系統(tǒng)技術(shù)分享暨銀河星艦7EM-i媒體溝通會(huì)”的年度收官之站。與會(huì)嘉賓就吉利最新一代的神盾短刀電池、雷神EM-i超級(jí)電混等智能電動(dòng)技術(shù)，以及銀河星艦7EM-i的獨(dú)特產(chǎn)品體驗(yàn)進(jìn)行了深入交流與分享，共同探討了吉利在新能源汽車領(lǐng)域的最新成果與未來(lái)趨勢(shì)。

隨著“智能吉利2025”戰(zhàn)略成果的相繼量產(chǎn)上車，吉利已經(jīng)構(gòu)建起全球新一代的智能電動(dòng)技術(shù)體系。在動(dòng)力電池安全、電混系統(tǒng)安全、原生架構(gòu)安全等方面，吉利擁有代際領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，這些優(yōu)勢(shì)助力吉利星愿、銀河E5、銀河星艦7EM-i等車型在各自細(xì)分市場(chǎng)樹立了新的標(biāo)桿，推動(dòng)了吉利銀河品牌的強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)。

神盾短刀電池：未來(lái)新能源汽車動(dòng)力電池的最優(yōu)形態(tài)

神盾短刀電池是吉利自研、自產(chǎn)的最新一代“刀片式”磷酸鐵鋰電池。在安全性、循環(huán)壽命、快充能力和低溫放電表現(xiàn)上，神盾短刀電池均實(shí)現(xiàn)了技術(shù)突破，全面優(yōu)于傳統(tǒng)的長(zhǎng)刀電池。通過縮短電池長(zhǎng)度40%、增加厚度35%的設(shè)計(jì)，神盾短刀電池的內(nèi)阻更小，電流產(chǎn)生的熱量更少，溫度不均勻程度更低，從而提高了單體電池的一致性與安全性，并有效延長(zhǎng)了電池壽命。

在安全性方面，神盾短刀電池的電芯通過了中汽中心“8針同刺”與真彈槍擊試驗(yàn)，以超國(guó)標(biāo)8倍的標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)了8根直徑5mm的鋼針同時(shí)穿刺并保持1小時(shí)不冒煙、不起火、不爆炸。同時(shí)，它也是全球首個(gè)通過5.8mm真彈槍擊貫穿試驗(yàn)的電芯，在極限破壞條件下依然能保持安全。

在循環(huán)壽命方面，神盾短刀電池?fù)碛?500圈的循環(huán)壽命，可安全行駛超100萬(wàn)公里，相當(dāng)于繞地球25圈。其正極材料采用多元素?fù)诫s，負(fù)極材料選用小顆粒材料，并采用特殊包覆方法，顯著增強(qiáng)了電池的循環(huán)性能。此外，神盾短刀電池還支持超快充電，僅需17分鐘即可從10%充電至80%，平均充電倍率高達(dá)2.45C，遠(yuǎn)超傳統(tǒng)長(zhǎng)刀電池的1.61C。在低溫環(huán)境下，神盾短刀電池的表現(xiàn)同樣出色，在-30℃溫度下，電池容量仍在90%以上。

雷神EM-i超級(jí)電混：新一代超強(qiáng)節(jié)能與冗余安全

雷神EM-i超級(jí)電混技術(shù)體系包括雷神EM-P超級(jí)電混和雷神EM-i超級(jí)電混，用戶可以根據(jù)自己的需求選擇對(duì)應(yīng)的產(chǎn)品。雷神EM-i超級(jí)電混以超強(qiáng)節(jié)能、無(wú)損電感、冗余安全、AI電混和品質(zhì)電混為五大特點(diǎn)，為用戶帶來(lái)前所未有的駕駛體驗(yàn)。

在節(jié)能方面，雷神EM-i超級(jí)電混搭載了熱效率高達(dá)46.5%的雷神超級(jí)電混專用發(fā)動(dòng)機(jī)，這是目前全球量產(chǎn)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)中的最高水平。經(jīng)實(shí)測(cè)，搭載雷神EM-i超級(jí)電混的測(cè)試車極限續(xù)航可達(dá)2390.5公里，百公里平均油耗僅為2.62升。

在電感體驗(yàn)上，雷神EM-i超級(jí)電混全球首搭碳化硅升壓模塊，通過全域多電壓尋優(yōu)，穩(wěn)定升壓，將P3電機(jī)功率升級(jí)到160kW，配合神盾電混專用電池，滿電虧電駕駛體驗(yàn)無(wú)差異。在安全性上，雷神EM-i超級(jí)電混以冗余專利技術(shù)和超高標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試，確保車輛行駛安全不失控。其全球首發(fā)的混動(dòng)安全冗余專利技術(shù)，使發(fā)動(dòng)機(jī)、P1電機(jī)、P3電機(jī)互為備份，任何一個(gè)部件失效，動(dòng)力系統(tǒng)依然可以正常驅(qū)動(dòng)。

在AI電混方面，雷神EM-i超級(jí)電混將AI技術(shù)應(yīng)用到動(dòng)力領(lǐng)域，通過吉利獨(dú)有的天地云一體化智能網(wǎng)，結(jié)合星睿智算中心的強(qiáng)大算力，實(shí)現(xiàn)智慧能量管理、智慧運(yùn)動(dòng)控制和智慧云診斷三大全新體驗(yàn)。在品質(zhì)方面，雷神EM-i超級(jí)電混在世界級(jí)“微米工廠”——吉利義烏動(dòng)力基地制造，并以全球化“超綱”驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè)，提供可靠性與耐久性的強(qiáng)力保障。

銀河星艦7EM-i：A級(jí)電混SUV的新標(biāo)桿

銀河星艦7EM-i作為吉利銀河基于GEA新能源專屬架構(gòu)打造的首款電混SUV，搭載了全球新一代雷神EM-i超級(jí)電混、E－DHT智能無(wú)級(jí)11合1混動(dòng)電驅(qū)、碳化硅無(wú)級(jí)變壓模塊等領(lǐng)先新能源科技，并在安全、節(jié)能、空間、駕控、智能五大方面樹立了價(jià)值新標(biāo)桿。

在安全方面，銀河星艦7EM-i基于GEA新能源專屬架構(gòu)打造，擁有原生“油電共生安全設(shè)計(jì)理念”和“油電隔離”結(jié)構(gòu)，從根源上解決電混車型的安全隱患。同時(shí)，搭載的神盾短刀電池通過了100+項(xiàng)全場(chǎng)景極限工況測(cè)試，確保電池安全無(wú)憂。在節(jié)能方面，銀河星艦7EM-i擁有同級(jí)最低3.75L/100km的虧電油耗，綜合續(xù)航達(dá)1420km，讓電混SUV虧電油耗邁入3L時(shí)代。其AI智慧能量管理系統(tǒng)，可結(jié)合導(dǎo)航信息與慣用路線，智能切換油電分配，實(shí)現(xiàn)越開越節(jié)能。

在空間方面，銀河星艦7EM-i擁有A級(jí)SUV的最寬敞空間，84.3%超高長(zhǎng)度“得房率”和同級(jí)最大3.3m2透光面積，帶來(lái)寬闊通透的乘坐體驗(yàn)。同時(shí)，其后備箱采用創(chuàng)新的上下隔板設(shè)計(jì)，提供528L超大可變后備箱空間，滿足用戶多樣化需求。在駕控方面，銀河星艦7EM-i采用麥弗遜前懸架和四連桿E型獨(dú)立后懸架，以及豪華車才有的鋁制后轉(zhuǎn)向節(jié)，實(shí)現(xiàn)極致舒適駕控。其5.3m超小轉(zhuǎn)彎半徑，讓A級(jí)車的尺寸擁有靈活駕控。

在智能方面，銀河星艦7EM-i首發(fā)搭載Flyme Auto智能座艙，實(shí)現(xiàn)車機(jī)端、手機(jī)端、云端的三端順暢絲滑的無(wú)感融合體驗(yàn)。其14.6英寸窄邊中控屏、10.2英寸全液晶儀表盤和13.8英寸超清W-HUD抬頭顯示，帶來(lái)超享受的三屏聯(lián)動(dòng)。同時(shí)，其16揚(yáng)聲器Flyme Sound無(wú)界之聲，帶來(lái)影院級(jí)視聽享受。

通過此次溝通會(huì)，吉利不僅展示了其在智能電動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域的最新成果，也向外界傳遞了其對(duì)未來(lái)新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展的堅(jiān)定信心。銀河星艦7EM-i作為吉利銀河品牌的又一力作，必將在A級(jí)電混SUV市場(chǎng)掀起新的波瀾，為用戶帶來(lái)更加安全、節(jié)能、舒適、智能的出行體驗(yàn)。吉利將繼續(xù)秉承“安全是第一優(yōu)先級(jí)”的造車?yán)砟?，不斷推?dòng)新能源汽車技術(shù)的創(chuàng)新與發(fā)展，為用戶創(chuàng)造更加美好的出行未來(lái)。