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保時捷攜旗下全系車型陣容亮相2023粵港澳大灣區(qū)國際汽車博覽會

其中，最受矚目的當(dāng)屬保時捷911 GT3 RS天生賽道機(jī)器的首次實車公眾亮相，該車也是車迷心中久負(fù)盛名的高性能跑車，其由保時捷亞太賽車貿(mào)易公司獨家限量發(fā)售，僅限賽道使用。這款車擁有無可挑剔的高轉(zhuǎn)速自然吸氣發(fā)動機(jī)、短齒比的傳動系統(tǒng)、強(qiáng)大的下壓力、輕量化，以及極致的空氣動力學(xué)特性，均最大限度地沿用了賽車的純正血統(tǒng)，提供了令人無法抗拒的、更純粹的駕駛體驗。

911 GT3 RS粵港澳大灣區(qū)車展首次實車公眾亮相

另外一款值得關(guān)注的是新款Cayenne，其作為保時捷史上升級最全面的中期改款，帶來更豪華，更強(qiáng)勁，以及全方位的數(shù)字化體驗。正值保時捷品牌75周年之際，展臺還帶來了致敬夢想的75周年特別涂裝版Taycan車型，以保時捷歷史上那些意義非凡的顏色，將夢想的色彩帶來現(xiàn)實。

保時捷75周年特別涂裝版Taycan

保時捷911 GT3 RS純正賽車基因帶來純粹的駕駛激情

作為純正的賽道機(jī)器，911 GT3 RS憑借設(shè)計上毫不妥協(xié)、力求實現(xiàn)最大性能的初衷，以 6:49.328 刷新紐博格林北環(huán)賽道紀(jì)錄（單圈長度20.8公里）。其搭載了輸出功率為 386 kW（525 PS）的自然吸氣式水平對置六缸發(fā)動機(jī)。這一高轉(zhuǎn)速設(shè)計的輕量化動力單元也為保時捷911 GT3 Cup賽車提供動力。此外，作為一臺承“RS”之名的極致跑車，輕量化也得到了完美體現(xiàn)，整備質(zhì)量僅1,450 kg。除具有賽車基因的高轉(zhuǎn)速自然吸氣式發(fā)動機(jī)和智能輕量化結(jié)構(gòu)外，冷卻與空氣動力學(xué)概念，亦證明它與賽車有著直接的“血緣關(guān)系”。在 285 km/h 的車速下，911 GT3 RS 實現(xiàn)了 860 kg 的總下壓力，是前代車型的兩倍多。

新款 Cayenne Turbo GT

此外，其輕量化結(jié)構(gòu)也有著顯著的提升，其中包括：具有主動空氣動力學(xué)系統(tǒng)的尾翼、最佳通風(fēng)設(shè)計的車輪導(dǎo)流板等均使用了碳纖維復(fù)合材料（CFRP）。除此之外，車身的翼子板、車門、車頂?shù)染捎昧私?jīng)過賽車測試的碳纖維復(fù)合材料（CFRP），GT3 RS輕量化鋁制鍛造車輪等也為賽道帶來了顯著的優(yōu)勢。當(dāng)然，其還搭載了來自賽車的保時捷DRS減阻系統(tǒng)，配合保時捷主動式空氣動力學(xué)系統(tǒng)（PAA），可根據(jù)車輛的橫向、縱向加速度，油門與剎車踏板位置，以及車輛其他數(shù)據(jù)，在極短的時間內(nèi)自動調(diào)整尾翼以及隱藏在前保險杠中的兩組主動式翼片，以達(dá)到最優(yōu)的空氣動力學(xué)特性。

新款 Cayenne

本次引入中國內(nèi)地市場的911 GT3 RS通過保時捷亞太賽車貿(mào)易公司獨家限量發(fā)售，僅限賽道使用，可用于中國保時捷運動杯、保時捷 GT 賽道日、保時捷賽道體驗以及保時捷體驗中心的駕駛體驗等。此外，客戶還可以將車輛用于私人或公開賽道日活動，保稅展示和私人收藏等。在購買流程上，客戶將通過其上海嘉定綜合保稅區(qū)內(nèi)注冊的公司與保時捷亞太賽車貿(mào)易有限公司簽署訂單，以人民幣購買 911 GT3 RS。2023年第四季度起，911 GT3 RS將于上海嘉定綜合保稅區(qū)陸續(xù)交貨?？蛻粼谲囕v未使用期間可將其存放于綜保區(qū)內(nèi)。

Taycan GTS

新款保時捷Cayenne帶來更豪華，更強(qiáng)勁，以及更全面化的數(shù)字化體驗

作為保時捷定義大型運動SUV領(lǐng)域的開山之作，Cayenne自問世以來持續(xù)深化研發(fā)?；诘谌囆腿嫔壍男驴頒ayenne現(xiàn)已正式開啟預(yù)售，憑借更以駕駛者為中心的座艙設(shè)計、全新的底盤技術(shù)、創(chuàng)新的照明科技，以及整體強(qiáng)化的發(fā)動機(jī)性能，意在捍衛(wèi)其細(xì)分市場運動標(biāo)桿的主張。

Taycan 4 Cross Turismo

首發(fā)的5款新車涵蓋3個動力版本Cayenne、Cayenne E-Hybrid和Cayenne Turbo GT，以及SUV和Coupé兩種車身形態(tài)。配合更強(qiáng)勁的運動性能，新款Cayenne的實用性與豪華感也大幅向前邁進(jìn)。新引入的“保時捷駕駛艙體驗”不僅令駕駛者更加得心應(yīng)手，也為乘客營造了愉悅的坐乘體驗：標(biāo)配的空氣質(zhì)量系統(tǒng)全程守護(hù)，有效過濾車內(nèi)空氣中的污染物；通過首次可供Cayenne車型選裝的乘客顯示屏，前排乘客可在不干擾駕駛的情況下，享受諸如觀看視頻的豐富樂趣。同時，新款Cayenne的標(biāo)準(zhǔn)配置已大幅擴(kuò)展，包括帶矩陣光束的LED大燈、20英寸車輪、帶倒車影像的前后停車輔助系統(tǒng)，以及供智能手機(jī)使用的15 W感應(yīng)充電托盤等。

Panamera

保時捷75周年特別涂裝版Taycan，將夢想的色彩帶到現(xiàn)實

在 75 年的品牌歷程中，保時捷因夢而生，馭夢而行，擁夢而返。夢想引領(lǐng)著保時捷進(jìn)入了一個與眾不同的多彩世界，無論是璀璨奪目的過往，還是更加綺麗紛呈的未來。為慶祝保時捷跑車 75周年，保時捷希望以一件當(dāng)代藝術(shù)作品，將夢想的色彩帶到現(xiàn)實。

Macan

這些色彩包括：“愛爾蘭綠”、“熔巖橙”、“極速黃”、“衛(wèi)紅”、“時尚灰”、“南海藍(lán)”、“星光寶石紅”、“薄荷綠”。大膽交織的色彩在這輛獨特的特別涂裝版Taycan上演繹，而這些色彩不僅是保時捷歷史上意義非凡的顏色，更是保時捷品牌絢爛的歷史與未來，也是萬千保時捷客戶與擁躉持續(xù)迸發(fā)的跑車熱忱。

718 Spyder

保時捷深耕中國市場塑造大灣區(qū)跑車文化氛圍

粵港澳大灣區(qū)所包含的區(qū)域，一直以來都是我國經(jīng)濟(jì)更為發(fā)達(dá)的地區(qū)，也是更為開放的地區(qū)。因此，它們對文化的多樣性、包容性等都更具接納精神，也直接讓這片區(qū)域成為了我國賽車文化與跑車文化的發(fā)揚之地。也正是在這個中國跑車文化方興未艾的時候，保時捷將獨有的跑車基因根植中國市場，培養(yǎng)了一大批忠實的車迷，形成了一種獨一無二的跑車文化。同時保時捷也搭建起了一個讓廣大的車主和車迷互動交流的平臺，使跑車文化在中國發(fā)揚光大，影響更多人群。

保時捷展臺講師詳細(xì)講解車型亮點

2023粵港澳大灣區(qū)國際汽車博覽會保時捷展臺：（3號館3-03）

展出車型陣容：