强壮公弄得我次次高潮,论理网在线观看,亚洲AV无码一区二区三区人,国产精品区一区第一页,亚洲А∨天堂久久精品2021

根據(jù)乘聯(lián)會公布的數(shù)據(jù)：2022年國內(nèi)汽車市場燃油車零售量1486.8萬輛，同比減少230.2萬輛；新能源汽車零售量567.4萬輛，同比凈增268.7萬輛。可以感受到，燃油車市場開始大批量流失用戶到新能源汽車市場。

對于筆者這樣的汽車編輯來說，這種趨勢反映到實際生活中，就是過去有很多朋友會問燃油車，但現(xiàn)在更多的是會問新能源汽車。比如，不久前，就有朋友糾結(jié)，自己13萬預(yù)算買純電SUV，到底應(yīng)該選擇東風(fēng)風(fēng)行最新推出的風(fēng)行雷霆，還是比亞迪旗下的元PLUS。

外觀對比，風(fēng)行雷霆更顯現(xiàn)代

無論是燃油車還是純電車，只有高顏值才能讓消費者愿意去了解你背后的產(chǎn)品力。風(fēng)行雷霆的外觀相當(dāng)出彩，采用了家族式鋒動力學(xué)設(shè)計語言，同時加入了許多新能源專屬設(shè)計風(fēng)格，將運動感、科技感、檔次感完美融合。例如，在細節(jié)上，風(fēng)行雷霆采用了“雷神之斧”分體式大燈、“機甲龍鱗”點陣式格柵，以及與前臉形成呼應(yīng)的貫穿式尾燈和小溜背造型。

反觀元PLUS，它采用了Dragon Face 3.0設(shè)計語言，細節(jié)上的亮點尚且只有前臉封閉式格柵中央的尺寸鍍鉻飾條，以及通過一體式大燈修飾臉型。在評價車型的外觀美感方面，雖然主觀性極強，但是對于純電動汽車這類新時代的創(chuàng)新產(chǎn)物來說，擁有鮮明的未來感和科技感的設(shè)計，似乎更能夠吸引廣大用戶的目光和興趣。

內(nèi)飾對比，風(fēng)行雷霆亮點更多

內(nèi)飾方面，風(fēng)行雷霆有著與外觀統(tǒng)一的設(shè)計風(fēng)格。首先，風(fēng)行雷霆內(nèi)飾采用了大量的軟性材質(zhì)包覆，水晶電子換擋更顯精致。其次，風(fēng)行雷霆采用了豪華品牌常用的雙聯(lián)屏設(shè)計，液晶儀表和中控液晶屏的尺寸都是10.25英寸，車機系統(tǒng)還采用了騰訊HMI2.0交互系統(tǒng)，包含了騰訊地圖、微信、愛趣聽等常用App。風(fēng)行雷霆的FutureLink4.0車聯(lián)網(wǎng)和智能語音交互表現(xiàn)出眾，用戶使用語音，即可實現(xiàn)美食搜索、聽歌、聽書等絕大多數(shù)日常操作。

而元PLUS在設(shè)計上稍顯抽象，明明產(chǎn)品是按照中國古代朝代命名，但內(nèi)飾上卻采用了大量的海洋元素，這并不能與外觀、產(chǎn)品命名形成很好的呼應(yīng)。至于DiLink 4.0智能網(wǎng)聯(lián)生態(tài)，其實在各方面的功能上，相比FutureLink4.0并沒有太大的差距，都能夠滿足用戶日常的交互與服務(wù)需求。所以但從內(nèi)飾的設(shè)計來看，風(fēng)行雷霆相比元PLUS有更高的統(tǒng)一性。

空間對比，風(fēng)行雷霆舒適度更高

消費者購買SUV就是為了更大的空間。在車身尺寸方面，風(fēng)行雷霆的長寬高分別為4600/1860/1680mm，軸距為2715mm；元PLUS長寬高分別為4455/1875/1615mm，軸距為2720mm，可以看到風(fēng)行雷霆車身長度和高度要領(lǐng)先元PLUS，寬度和軸距略微遜色一些。

將近150mm車長的優(yōu)勢，代表乘客坐在風(fēng)行雷霆的后排，腿部空間會更加充足。當(dāng)然，65mm高度的優(yōu)勢，使得頭部空間也會有優(yōu)勢，但感知并不會很明顯。

性能對比，風(fēng)行雷霆全面領(lǐng)先

新能源汽車的續(xù)航、動力等性能指標，也是用戶在購車時非?？粗氐姆矫妗Ｔ趧恿ο到y(tǒng)上，風(fēng)行雷霆搭載了永磁同步電機，最大功率150kW，最大扭矩340N·m，處于同級車型的優(yōu)秀水準。作為對比，元PLUS配備的150kW、310N·m的電機數(shù)據(jù)與風(fēng)行雷霆基本持平。但實際駕駛起來，風(fēng)行雷霆的表現(xiàn)卻更好。一方面，風(fēng)行雷霆支持三種動力模式，在運動模式下能實現(xiàn)隨叫隨到的動力表現(xiàn)。另一方面，風(fēng)行雷霆在底盤調(diào)教上更加沉穩(wěn)，對細微顛簸能輕松化解掉，對于較大的顛簸也能抗住沖擊且不會有明顯回彈。

同時，風(fēng)行雷霆配備的鎧甲電池，有兩種規(guī)格可選，入門版車型電池容量為57.8kWh，CLTC工況下續(xù)航里程430km，中高配車型電池容量達到了85.9kWh，續(xù)航更是長達630km。 而元PLUS雖然同樣提供了兩種電池容量可選，但電池容量分別只有49.92kWh和60.48kWh，CLTC續(xù)航也只有430km和510km，比風(fēng)行雷霆略遜一籌。

結(jié)語

總的來說，風(fēng)行雷霆在內(nèi)外設(shè)計、空間尺寸、智能配置和操控續(xù)航上，相比元PLUS都有不同程度的領(lǐng)先。因此，對于購車預(yù)算在13萬左右，打算購買純電SUV的用戶來說，風(fēng)行雷霆或許是一個更好的選擇。當(dāng)然，這兩款產(chǎn)品的具體表現(xiàn)如何，或許你應(yīng)該親身體驗一番，這樣才能得出更加直觀的答案。