續(xù)航717km,車(chē)長(zhǎng)超5米,“卷王之王”零跑C01最新信息曝光
(未設(shè)置)
依托7年全域自研技術(shù)優(yōu)勢(shì),零跑汽車(chē)做到了出品即精品。繼爆款車(chē)型C11、T03之后,全球首款無(wú)電池包的電動(dòng)車(chē)——零跑C01即將首發(fā)亮相并開(kāi)啟預(yù)售。在用戶(hù)最關(guān)注的續(xù)航里程方面,零跑C01依靠全域自研突破多項(xiàng)核心技術(shù)。搭載CTC技術(shù),配備同級(jí)最大90kWh動(dòng)力電池,CLTC續(xù)航里程達(dá)717km,最大程度解決里程焦慮,滿(mǎn)足用戶(hù)多場(chǎng)景出行需求。
全球首發(fā)無(wú)電池包CTC技術(shù)
零跑C01能夠?qū)崿F(xiàn)717km超長(zhǎng)續(xù)航,首先得益于全域自研的智能動(dòng)力CTC電池底盤(pán)一體化技術(shù)。通過(guò)將零跑一體貫穿式大模組電池與下車(chē)身進(jìn)行集成設(shè)計(jì),減少零部件數(shù)量,提升動(dòng)力電池能量密度和空間利用率。相較于傳統(tǒng)方案,零跑C01基于7年全域自研最新成果CTC技術(shù)方案,取消電池包設(shè)計(jì),減重15kg,整車(chē)電池布置空間增加14.5%,綜合續(xù)航提升10%。搭載零跑智能動(dòng)力CTC技術(shù)的零跑C01,成為全球首款無(wú)獨(dú)立電池包的電動(dòng)車(chē)。
同時(shí),零跑C01近30多項(xiàng)電池安全試驗(yàn)全部通過(guò),遠(yuǎn)超國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)8項(xiàng)。AI-BMS智能電池管理系統(tǒng)可根據(jù)駕駛習(xí)慣、路況調(diào)整能量管理策略,智能液態(tài)熱管理系統(tǒng)均冷均熱性強(qiáng),與空調(diào)系統(tǒng)耦合省空間,與電驅(qū)系統(tǒng)耦合降能耗,讓C01無(wú)限逼近能效極限。同時(shí),AI-BMS智能電池管理系統(tǒng)還可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電池狀態(tài),提升安全性能,甚至還可以根據(jù)大數(shù)據(jù)科學(xué)預(yù)判電池未來(lái)狀態(tài),延長(zhǎng)電池的使用壽命。
冬季更考驗(yàn)真實(shí)續(xù)航實(shí)力,低溫能抑制動(dòng)力電池活性,電池保溫性能將直接影響電動(dòng)車(chē)的續(xù)航表現(xiàn)。零跑C01 CTC技術(shù)創(chuàng)新性地利用車(chē)身為動(dòng)力電池保溫,降低動(dòng)力電池溫控系統(tǒng)的能量損耗,也為用戶(hù)帶來(lái)更長(zhǎng)的冬季續(xù)航表現(xiàn)。
業(yè)界首款可變架構(gòu)油冷電驅(qū)總成,開(kāi)辟效能新篇章
高效電驅(qū)系統(tǒng)也是實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)續(xù)航的重要保障。零跑C01Leapmotor Power智能動(dòng)力包括智能電驅(qū)和智能電池兩大系統(tǒng),擁有全周期、全場(chǎng)景深度學(xué)習(xí)可進(jìn)化的核心特質(zhì),且可全生命周期OTA升級(jí)。
零跑C01搭載業(yè)界首款可變架構(gòu)油冷電驅(qū)總成,通過(guò)將電機(jī)、減速器、控制器高度集成,在滿(mǎn)足200kW高輸出功率的同時(shí),以領(lǐng)先同級(jí)產(chǎn)品的88.5%綜合效率(CLTC),將更多能量轉(zhuǎn)化為續(xù)航里程,讓出行無(wú)憂(yōu)。
行業(yè)領(lǐng)先的輕量化設(shè)計(jì),帶來(lái)更長(zhǎng)的續(xù)航里程
輕量化設(shè)計(jì)是新能源汽車(chē)提升續(xù)航里程的重要方式之一。除了CTC技術(shù)帶來(lái)的減重,零跑C01從車(chē)身、底盤(pán)、內(nèi)外飾及電驅(qū)系統(tǒng)全面入手,通過(guò)采用鋼鋁混合車(chē)身、鋁合金防滾架、鋁合金前副車(chē)架等結(jié)構(gòu)及材料創(chuàng)新方式,以及行業(yè)領(lǐng)先的輕量化設(shè)計(jì),在提升整車(chē)剛度的同時(shí)可以減輕車(chē)重并提升續(xù)航里程。
依托零跑全域自研優(yōu)勢(shì),憑借同級(jí)最大90kWh動(dòng)力電池、CTC電池底盤(pán)一體化技術(shù)、AI-BMS智能電池管理系統(tǒng)、三合一高效油冷電驅(qū)總成、整車(chē)輕量化設(shè)計(jì)等核心技術(shù)突破,零跑C01輕松實(shí)現(xiàn)同級(jí)領(lǐng)先的CLTC717km超長(zhǎng)續(xù)航。此外,零跑C01將在5月首發(fā)亮相并開(kāi)啟預(yù)售,敬請(qǐng)期待。
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