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隨著汽車智能化、電動化的發(fā)展，不同場景下的智能配置體驗成為眾多消費者的主要關(guān)注點。對于用戶日常出行，除了要有功能與體驗上的樂趣，還應通過尖端科技的應用給予他們內(nèi)在滿足感。洞悉用戶的需求和期待，哪吒汽車為旗下全新運動型轎跑哪吒S配備了諸多行業(yè)頂尖技術(shù)，環(huán)抱式“智”感座艙內(nèi)，除了四屏交互、懸浮式多功能方向盤、21揚聲器聲場系統(tǒng)外，還加入了造價昂貴的全景隔熱變色天幕。這塊天幕尺寸為1.9㎡，紫外線的隔絕率達到99.99%，具有低熱輻射和低透明度的特性。同時，通過電致變色技術(shù)實現(xiàn)了天幕明暗可調(diào)，通透時如同敞篷車般敞亮，私密時則能免受打擾，靜享車內(nèi)私密時光。相比于傳統(tǒng)天窗，哪吒S的全景隔熱變色天幕不僅能避免厚重、漏水、異響等問題，還能大大提升車內(nèi)的舒適度與便捷性。

黑科技加持 哪吒S解鎖智能時代新價值

哪吒S的全景隔熱天幕兼顧隔熱保溫和明暗可調(diào)。這塊天幕采用三明治結(jié)構(gòu)，上層鍍銀玻璃負責反射車外輻射，中間的電致變色層負責明暗可調(diào)，下層Low-E鍍膜負責車內(nèi)保溫。隔熱保溫是天幕的基本功，哪吒S的超大全景天幕可以隔絕99.9%的紫外線和85%以上的熱量，高于行業(yè)75%-80%的主流水平。哪吒S天幕的變色技術(shù)采用電致變色材質(zhì)，電致變色是指材料的光學屬性，如，反射率、透過率、吸收率等，在外加電場的作用下可以發(fā)生穩(wěn)定、可逆的顏色變化，在外觀上表現(xiàn)為透明度的可逆變化。這項技術(shù)很早便在建筑、航空等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)落地，2004年，英國倫敦就有移動大廈外墻采用了電致變色技術(shù)，還有波音787打造了變色窗戶來取代遮光板，未來還將應用到手機外殼上。隨著材料和工藝不斷迭代，現(xiàn)在的電致變色技術(shù)可靠性、安全性都更加優(yōu)秀。

除此之外，哪吒S的全景隔熱變色天幕還有著＜1.5V的低工作電壓，相比其他材質(zhì)45V-120V的電壓更加節(jié)能，也大幅提升了安全性。

體驗更高級 為用戶帶來更多自主權(quán)與調(diào)控方式

在用戶體驗上，哪吒S的全景隔熱變色天幕帶來了多維度的提升。首先，哪吒S的天幕尺寸達到了1.9㎡，駕乘人員擁有宛如敞篷車一般寬敞、廣闊的視野，卻不必承受風噪和陽光灼熱的煩惱；其次，天幕十級可調(diào)，滿足不同場景的使用需求，明暗都隨心。想看風景時可調(diào)為通透狀態(tài)，盡情觀賞夜空與霓虹燈光、感受雨天雨滴墜落在天幕上的視覺沖擊與白噪聲。烈日高照時可調(diào)為深色狀態(tài)，最大程度隔熱防曬，減少高溫影響，更為乘客營造出幽靜的休息空間。調(diào)節(jié)過程中，天幕會呈現(xiàn)低霧度的水晶質(zhì)感，為眼睛提供適應光線的緩沖時間，減少因光線突然變化產(chǎn)生的不適。并且，天幕有明暗和私密兩種模式，讓美景觸手可及還是沉浸私人空間，一瞬即能切換。此外，天幕還支持光感智能自動調(diào)整，通過溫度傳感器，智能匹配天幕透光度，調(diào)節(jié)至最舒適狀態(tài)，既能防止車內(nèi)屏幕在強光下產(chǎn)生的眩光，又可以讓乘員在光感和溫度感之間找到平衡點，獲得最舒適的體感。

為用戶帶來豐富調(diào)控方式的同時，全景隔熱變色天幕也為哪吒S賦予了更大的車內(nèi)空間，得益于隔熱、隔離紫外線的功能性，車內(nèi)無需遮陽簾，從而用更薄的車頂創(chuàng)造出更大的頭部活動空間，讓用戶盡情享受自如、放松的智能座艙環(huán)境。

在新能源產(chǎn)業(yè)與消費同升級的全新時代，哪吒汽車始終堅持創(chuàng)新，致力為用戶提供最優(yōu)質(zhì)的車型。哪吒S是哪吒汽車品牌對于未來全新智能座艙、智能駕駛及智能安全技術(shù)的探索之作，其將每一個細節(jié)都結(jié)合用戶場景深度打磨，營造出真正稱得上新時代運動型轎跑的駕乘體驗。而全景隔熱變色天幕的應用讓車頂也變得智能，這不僅是對哪吒S科技實力與魅力的體現(xiàn)，更會成為一種有力的助燃劑，加速普及電致變色技術(shù)的應用，助推汽車天幕發(fā)展進入一個全新的智能時代。