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3月4日，備受矚目的2022年全國(guó)兩會(huì)在北京開幕，《政府工作報(bào)告》提出，要繼續(xù)支持新能源汽車消費(fèi)，加快推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展成為代表、委員熱議的話題。全國(guó)兩會(huì)期間，上汽通用五菱發(fā)布了“兩個(gè)百萬(wàn)、五個(gè)百億”——中國(guó)五菱新能源戰(zhàn)略，將打造百萬(wàn)純電新能源平臺(tái)、百萬(wàn)混動(dòng)新能源平臺(tái)，以及電池、電驅(qū)、電控、商貿(mào)服務(wù)、機(jī)器人五個(gè)百億產(chǎn)業(yè)，2023 年，力爭(zhēng)新能源汽車年銷量達(dá)百萬(wàn)輛。

“兩個(gè)百萬(wàn)、五個(gè)百億”中國(guó)五菱新能源戰(zhàn)略挑起國(guó)之大梁

（吳煒在廣西代表團(tuán)會(huì)議介紹中國(guó)五菱新能源戰(zhàn)略）

3月6日，全國(guó)人大代表、柳州市委書記吳煒以上汽通用五菱最新一款新能源汽車KiWi EV模型引入，著重介紹了中國(guó)五菱新能源戰(zhàn)略。上汽通用五菱以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，全面面向用戶（TO C），以用戶使用場(chǎng)景為中心，創(chuàng)新業(yè)務(wù)鏈路，通過強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈，建立完全自主的新能源汽車配套產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈，打造新能源產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。

（2019年，吳煒向李克強(qiáng)總理贈(zèng)送車模。）

（2021年，吳煒向李克強(qiáng)總理介紹宏光MINIEV。）

這是吳煒第三次帶著五菱的新能源汽車模型上全國(guó)兩會(huì)。2019年，在十三屆全國(guó)人大二次會(huì)議，吳煒曾向李克強(qiáng)總理贈(zèng)送柳州新能源電動(dòng)汽車E200模型；2021年，在十三屆全國(guó)人大四次會(huì)議上，吳煒向李克強(qiáng)總理重點(diǎn)介紹了五菱宏光MINIEV。三個(gè)模型、三次亮相全國(guó)兩會(huì)，這背后所折射的正是中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的迅速崛起和中國(guó)車企戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型升級(jí)的創(chuàng)新成果。

（KiWi EV實(shí)拍圖）

人民出行，中國(guó)五菱

作為民族品牌車企，上汽通用五菱創(chuàng)新性地打造了GSEV全球小型純電動(dòng)平臺(tái)，新能源汽車?yán)塾?jì)銷量達(dá)80萬(wàn)輛。圍繞打造百萬(wàn)純電新能源平臺(tái)、百萬(wàn)混動(dòng)新能源平臺(tái)，上汽通用五菱將根據(jù)用戶多元場(chǎng)景需求，不斷拓展GSEV平臺(tái)新產(chǎn)品，打造定位為智能社交空間的EQ平臺(tái)系列新產(chǎn)品，同時(shí)，推出混動(dòng)和城市多功能用車等系列新產(chǎn)品。探索零售、電商、直營(yíng)一體化的全新商業(yè)模式，打造線上線下一體化營(yíng)銷體系和多元化營(yíng)銷模式。

（LING HOUSE圖片）

強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈，構(gòu)建新能源產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈

圍繞“五個(gè)百億”產(chǎn)業(yè)，五菱將通過強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈，打造核心自主三電技術(shù)，構(gòu)建具備自主創(chuàng)新高新技術(shù)的新四化產(chǎn)業(yè)鏈。其中，“百億電池產(chǎn)業(yè)”將建設(shè)具備年產(chǎn)20GWh動(dòng)力電池系統(tǒng)和20GWh動(dòng)力電池電芯能力的電池產(chǎn)業(yè)園，形成有國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)力的電池研發(fā)和制造能力，打造廣西新能源電池產(chǎn)業(yè)基地。“百億電驅(qū)產(chǎn)業(yè)”將圍繞電驅(qū)系統(tǒng)一體化發(fā)展，加快混動(dòng)專用變速器、電機(jī)、電橋、混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)等產(chǎn)品開發(fā)和產(chǎn)能建設(shè)?！鞍賰|電控產(chǎn)業(yè)”將建立自主動(dòng)力控制軟件能力，實(shí)現(xiàn)控制器軟件與硬件的自主開發(fā)和制造能力?！鞍賰|商貿(mào)服務(wù)產(chǎn)業(yè)”將打造年輕人喜愛的多元化社交空間和渠道形態(tài)，建立汽車新零售模式并持續(xù)迭代?！鞍賰|機(jī)器人產(chǎn)業(yè)”將聚焦智能機(jī)器人、智能物流、智能產(chǎn)線設(shè)計(jì)等，開展智能制造工廠改造與智能化升級(jí)，提升新能源汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化水平及新材料在新能源汽車上的應(yīng)用。

（上汽通用五菱新能源生產(chǎn)車間）

圍繞加快構(gòu)建新格局，五菱將沿著一帶一路，分階段推進(jìn)新能源全球化。第一階段以印尼為中心，打通東南亞、中東市場(chǎng)，推廣建立當(dāng)?shù)仉妱?dòng)車標(biāo)準(zhǔn)；第二階段開拓印度、埃及等市場(chǎng)，關(guān)鍵零部件走出去，在海外建廠供貨，提高海外工廠國(guó)產(chǎn)化率；第三階段進(jìn)軍歐洲、日韓等市場(chǎng)，全面建立五菱新能源產(chǎn)品的全球競(jìng)爭(zhēng)力。

“兩個(gè)百萬(wàn)、五個(gè)百億”——中國(guó)五菱新能源戰(zhàn)略是貫徹落實(shí)新發(fā)展理念，加快構(gòu)建新發(fā)展格局的一個(gè)創(chuàng)新實(shí)踐，突顯了民族品牌車企責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，必將為加快推動(dòng)汽車強(qiáng)國(guó)崛起做出重要的貢獻(xiàn)！