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宏光MINIEV位居乘用車銷量榜首!上汽通用五菱11月銷量達(dá)19.3萬(wàn)輛

(未設(shè)置)

12月7日,上汽通用五菱發(fā)布11月銷量快報(bào),全系整體銷量達(dá)19,3000輛,再次摘得民族品牌銷量第一名!作為中國(guó)新能源領(lǐng)導(dǎo)者,上汽通用五菱GSEV系列車型銷量繼續(xù)攀升,當(dāng)月銷量達(dá)50,141輛,其中宏光MINIEV 11月銷量達(dá)到45,576輛,同比增長(zhǎng)22.1%。與此同時(shí),五菱全球銀標(biāo)系列持續(xù)發(fā)力,星辰車型單月銷量達(dá)15,603輛,首度突破1.5萬(wàn)大關(guān),堪稱“新晉神車”。

宏光MINIEV領(lǐng)跑乘用車銷量,民族品牌首次登頂

10月,乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,上汽通用五菱旗下GSEV產(chǎn)品宏光MINIEV超過多款長(zhǎng)期霸榜的汽油車型,成為了新的領(lǐng)跑者,這是民族品牌時(shí)隔多年首次登頂乘用車銷量榜首。11月,包括宏光MINIEV和寶駿KiWi EV在內(nèi)的GSEV車型銷量勢(shì)頭依然強(qiáng)勁,銷量達(dá)50,141臺(tái)。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2021年新能源汽車形勢(shì)向好,年銷量有望突破300萬(wàn)輛;上汽通用五菱GSEV系列車型在今年前11個(gè)月的累計(jì)銷量就已超過38萬(wàn)輛,占據(jù)了整個(gè)中國(guó)新能源市場(chǎng)超過1/8的份額。宏光MINIEV領(lǐng)跑轎車銷量榜不僅是上汽通用五菱自己的優(yōu)秀成績(jī),它更代表著新能源汽車正得到越來(lái)越多人的認(rèn)可,相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施正在逐步完善,而人民群眾相信并選擇新能源車的意愿正日漸高漲。

(GSEV潮創(chuàng)巡游活動(dòng)正在進(jìn)行中,百臺(tái)新能源車組成的車隊(duì)正有序前進(jìn))

上汽通用五菱始終堅(jiān)持以用戶為中心的理念不斷耕耘新能源車市場(chǎng),推出了具備“好開、好停、好玩”等特點(diǎn)的GSEV車型矩陣,開拓了A00級(jí)小型新能源車藍(lán)海市場(chǎng),為短途出行痛點(diǎn)問題提供了解決方案。自2017年首款GSEV車型寶駿E100上市以來(lái),GSEV車型總體銷量已經(jīng)突破70萬(wàn)臺(tái),覆蓋超過333個(gè)城市和縣鄉(xiāng)。

(上海品牌中心LING HOUSE開業(yè))

星辰再創(chuàng)神車傳奇,五菱銀標(biāo)品牌向上

11月,銀標(biāo)首款戰(zhàn)略型SUV五菱星辰單月銷量突破1.5萬(wàn)臺(tái),繼上市兩個(gè)月銷量超過2萬(wàn)5千臺(tái)之后再創(chuàng)歷史新高。五菱星辰的成功是五菱銀標(biāo)品牌向上的又一突破。

(星辰線下活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng))

五菱銀標(biāo)自發(fā)布起便承載著上汽通用五菱品牌向上的重任,2020年底推出首款車型“大四座家用車”五菱凱捷便以精確定位和優(yōu)秀品質(zhì)成為家用車市場(chǎng)新寵兒。而2021年9月,伴隨著“越驅(qū)動(dòng),越生動(dòng)”的五菱銀標(biāo)2.0理念的提出,五菱銀標(biāo)首款戰(zhàn)略型SUV五菱星辰正式上市,以搭載多項(xiàng)超級(jí)別配置和技術(shù)創(chuàng)新成果武裝的五菱星辰無(wú)愧“10萬(wàn)以下最能打”的稱號(hào),銷量連續(xù)走高,新“神車”傳說(shuō)正初露崢嶸。

無(wú)論是宏光MINIEV登頂乘用車銷量榜首,還是五菱銀標(biāo)的不斷突破,都是上汽通用五菱不斷深耕市場(chǎng),堅(jiān)持以人民需求為創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的體現(xiàn)。11月,上汽通用五菱產(chǎn)銷總量突破2500萬(wàn)臺(tái),這是中國(guó)汽車工業(yè)全新的里程碑。雄關(guān)漫道真如鐵,而今邁步從頭越,上汽通用五菱未來(lái)將會(huì)繼續(xù)秉持“人民需要什么,五菱就造什么”,為用戶創(chuàng)造更好的出行體驗(yàn),以高質(zhì)量產(chǎn)品滿足人民群眾對(duì)美好生活的向往。


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