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11月8日，吉利汽車控股有限公司（HK.0175）公布銷量數(shù)據(jù)：10月銷量111599輛，環(huán)比增長約7%。1-10月總銷量1033395輛，同比增長約2%，目前已完成全年153萬輛銷量目標(biāo)的68%。受因部分地區(qū)疫情影響，再加上星越L首搭的新一代7nm 8155等芯片供應(yīng)短缺，截至10月底，吉利汽車未交付訂單已超過15萬輛。

值得一提的是，10月吉利汽車總交付112822輛，1-10月總交付1036608輛汽車。其中，領(lǐng)克品牌10月實(shí)現(xiàn)以創(chuàng)新訂閱模式向歐洲市場的客戶交付 1223輛汽車，1-10月累計實(shí)現(xiàn)以訂閱模式交付合計3213輛汽車。

在新能源領(lǐng)域，幾何A、幾何C、帝豪EV、帝豪GSe等新能源及電氣化車型，10月銷量為7909輛，同比增長約36%。新能源及電氣化車型1-10月總銷量65152輛，同比增長約20%。

海外出口方面，10月出口量為10104輛，環(huán)比增長約26%。1-10月累計出口量達(dá)84818輛，同比增長約73%。幾何品牌10月訂單再次過萬達(dá)11567輛。海外銷售方面，首批出海的幾何C已在以色列市場開始銷售，憑借過硬的產(chǎn)品力獲得了當(dāng)?shù)孛襟w和消費(fèi)者的廣泛關(guān)注和認(rèn)可。10月，吉利Atlas在俄羅斯總銷量突破2.5萬輛；吉利Coolray被俄羅斯權(quán)威分析機(jī)構(gòu)“Autostat”評為第一款完全滿足車主期望的中國車型。

全新潮流科技品牌極氪10月正式開啟交付，向著“與用戶共創(chuàng)極致體驗(yàn)的出行生活”這一目標(biāo)邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。截至10月底，極氪001共交付199輛。

星越L訂單超7.5萬輛，博越家族總銷量突破131萬輛

為"中國汽車價值"而戰(zhàn)的"中國星"，10月銷量持續(xù)發(fā)力，共取得了18253輛的銷量成績。其中，“中國星·旗艦家轎”星瑞持續(xù)保持月銷過萬熱銷態(tài)勢，10月銷量12053輛，上市12個月銷量已超過12.6萬輛。憑借月均過萬的強(qiáng)勢銷量，讓用戶看到其強(qiáng)大的市場實(shí)力與產(chǎn)品競爭力，進(jìn)一步刷新中國家轎價值高度。

受旗艦車規(guī)芯片高通驍龍8155供應(yīng)短缺影響，“中國星·旗艦SUV”星越L 10月銷量僅4092輛，上市3個多月累計銷量30355輛，目前總訂單已超7.5萬輛。星越L所搭載的高通驍龍8155芯片是當(dāng)前最頂級的、也是第一款量產(chǎn)7nm制程的車規(guī)級數(shù)字座艙芯片，可以在1秒內(nèi)運(yùn)算10.5萬DMIPS，比特斯拉HW3.0芯片快2.5倍。盡管終端一車難求，許多已下單的用戶表示“星越L值得等待”。

第4代帝豪上市僅2個月，但作為有著深厚底蘊(yùn)的車型，延續(xù)冠軍品質(zhì)，銷量持續(xù)看漲。10月，帝豪轎車銷售17585輛，1-10月累計銷量突破15萬輛；截至目前，帝豪家族累計總銷近330萬輛?；贐MA架構(gòu)和“能量風(fēng)暴”新設(shè)計風(fēng)格打造的帝豪L四季度就要上市，在兩款全新帝豪轎車的加持下，吉利轎車的銷量有望再創(chuàng)新高。

在“中國風(fēng)范智能SUV”博越X的助力下，博越家族10月銷量17352輛，1-10月累計總銷達(dá)到188535輛。迄今為止，博越系列累計銷量已突破131萬輛。

“中國鋼炮”新繽越10月銷量13183輛，1-10月總銷量超11萬輛，同比增長17%。上市3年來，繽越總銷量已超40萬輛。

領(lǐng)克累計銷量近60萬輛  領(lǐng)克09訂單破萬

領(lǐng)克品牌10月共銷售21707輛，1-10月總銷量169667輛，同比增長33%。截至目前，領(lǐng)克品牌累計總銷量近60萬輛。

10月20日，領(lǐng)克品牌五周年慶典暨豪華智能旗艦SUV領(lǐng)克09上市發(fā)布會在上海舉辦。作為與用戶共創(chuàng)的全球新高端品牌，領(lǐng)克以挑戰(zhàn)慣例的精神持續(xù)改變移動出行，以“不止于車”的潮流生活方式，與年輕態(tài)人群取得共鳴，贏得了60萬用戶的支持。發(fā)布會同步上市了領(lǐng)克五周年的突破之作——基于SPA架構(gòu)的全新旗艦產(chǎn)品領(lǐng)克09，截至目前，領(lǐng)克09累計訂單已突破萬輛。10月，領(lǐng)克品牌出口至歐洲市場的發(fā)運(yùn)量為2756輛，1-10月出口歐洲市場總發(fā)運(yùn)量為10702輛。10月，領(lǐng)克品牌實(shí)現(xiàn)以創(chuàng)新訂閱模式向歐洲市場的客戶交付 1223輛汽車，1-10月累計實(shí)現(xiàn)以訂閱模式交付合計3213輛汽車。

“雷神動力”驅(qū)動“智造吉利2025” 5年內(nèi)將推25款全新智能新能源產(chǎn)品

10月31日，吉利汽車集團(tuán)正式發(fā)布了全球動力科技品牌“雷神動力”與“智能吉利2025”戰(zhàn)略，將繼續(xù)堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展、堅(jiān)定以技術(shù)領(lǐng)跑，打造成為科技引領(lǐng)型全球汽車企業(yè)，以全新智能新能源產(chǎn)品，為用戶創(chuàng)造超越期待的智能出行體驗(yàn)。

作為“智造吉利2025”戰(zhàn)略的重要組成部分，“雷神動力”開啟了吉利全面邁入動力科技電氣化的“動力4.0”新時代?！袄咨駝恿Α碑a(chǎn)品矩陣包括雷神智擎Hi·X混動系統(tǒng)、高效傳動、高效引擎以及新一代電驅(qū)裝置“E驅(qū)”，致力實(shí)現(xiàn)“中國動力，供應(yīng)全球”。其中，雷神智擎Hi·X作為世界級模塊化智能混動平臺，包含1.5TD/2.0TD混動專用發(fā)動機(jī)，以及DHT（1擋變速器）/DHT Pro（3擋變速器）混動專用變速器，支持A0~C級車型全覆蓋，同時涵蓋HEV、PHEV、REEV等多種混動技術(shù)。作為世界級模塊化智能混動平臺，雷神智擎Hi·X擁有全球最高43.32%的發(fā)動機(jī)熱效率、全球最高擋3DHT、40%節(jié)油率等六大混動行業(yè)天花板級技術(shù)，在核心技術(shù)上全面超越日系混動。值得一提的是，雷神智擎Hi·X混動系統(tǒng)將率先搭載在吉利“中國星”上。未來三年，搭載雷神智擎混動的車型將達(dá)到20余款車型。

為保障“智能吉利2025”戰(zhàn)略的推進(jìn)，吉利通過“一網(wǎng)三體系”和“九大龍灣行動”，構(gòu)建吉利在新能源、自動駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、智能座艙等核心技術(shù)領(lǐng)域的全棧自研生態(tài)體系。未來五年內(nèi)，吉利將投入1500億元研發(fā)資金，持續(xù)保持中國汽車品牌研發(fā)投入第一；推出超過25款全新智能新能源產(chǎn)品。到2025年，吉利將實(shí)現(xiàn)L4級自動駕駛的商業(yè)化，完全掌握L5級自動駕駛；實(shí)現(xiàn)集團(tuán)總銷量365萬輛，海外銷量達(dá)到60萬輛；吉利、幾何、領(lǐng)克三大品牌將實(shí)現(xiàn)移動終端100%全場景數(shù)字化價值鏈。與此同時，吉利碳排放總量至2025年全鏈路減排25%，2045年將實(shí)現(xiàn)碳中和。

可以預(yù)見，隨著“智能吉利2025”戰(zhàn)略的逐步推進(jìn)實(shí)施，吉利旗下產(chǎn)品將擁有更強(qiáng)的產(chǎn)品力、更高的智能化、更好的駕乘體驗(yàn)，在為用戶提供極致體驗(yàn)和價值的同時，顯著提升吉利的市場銷量和品牌勢位，助推吉利成為最具競爭力和受人尊敬的中國汽車品牌。