中國五菱1-9月銷量達1270148臺!
(未設(shè)置)
10月13日,上汽通用五菱發(fā)布最新銷售數(shù)據(jù):1-9月累計銷量達1270148臺! 作為全球新能源汽車普及者,GSEV系列車型累計銷量達571011臺,宏光MINIEV累計銷量突破40萬臺!
四奪全球銷冠,GSEV銷量突破57萬
第三季度,上汽通用五菱整體銷量達390057臺,GSEV系列車型銷量為109978臺,其中,7月、8月,細分市場滿意度第一名的宏光MINIEV更是分別以30706臺和41188臺的優(yōu)異成績登頂世界新能源汽車銷冠,今年以來四度奪冠。KiWi EV 自8月31日上市以來,40天訂單數(shù)突破12000臺!首批50臺迪士尼聯(lián)名款Nano EV更是在60秒內(nèi)被搶購一空。上汽通用五菱旗下GSEV產(chǎn)品憑借著優(yōu)秀的產(chǎn)品力和精確的市場定位贏得年輕人的熱捧,榮獲了2021年中國汽車用戶滿意度指數(shù)測評純電動微型/小型轎車市場滿意度第一名。
攻堅核心技術(shù),推動新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展
9月15日,在世界新能源大會上,上汽通用五菱對外發(fā)布了“五菱芯片”,從場景出發(fā)定義芯片的功能需求,從用戶體驗出發(fā)定義芯片的性能參數(shù),突破國產(chǎn)芯片適配性和穩(wěn)定性技術(shù)瓶頸,并與芯片和零部件廠商同步開展質(zhì)量驗證,提升芯片的通用性、經(jīng)濟型和可靠性,同時,推出微型智能換電站,“小而強大”的換電站具有不需要車輛上橋和精準(zhǔn)停車,以及單次最快換電速度與加滿一箱油時間相當(dāng)?shù)忍攸c,引發(fā)了行業(yè)及媒體的高度關(guān)注。9月28日,在國家新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展成果展上,上汽通用五菱GSEV高性能動力蓄電池系統(tǒng)正式對外亮相,該電池系統(tǒng)是全國裝機量最大的動力電池系統(tǒng),在行業(yè)內(nèi)首創(chuàng)了GSEV標(biāo)準(zhǔn)化電芯,一改行業(yè)多品種、小批量的現(xiàn)狀。
五菱銀標(biāo)向上突破,Ling OS閃耀登場
9月16日上市以來,五菱銀標(biāo)最新產(chǎn)品五菱星辰累計收獲訂單超過18000臺,銷量超過10000臺,五菱銀標(biāo)首款戰(zhàn)略型SUV首秀即獲成功。五菱銀標(biāo)在“越驅(qū)動、越生動” 的品牌理念下,持續(xù)聚焦“人的感受”,嘗試通過服務(wù)去觸達各式各樣連接用戶的出行場景,建立以用戶為核心的“多場景、多觸點的溝通連接“,開放的智能生態(tài)系統(tǒng)Ling OS靈犀系統(tǒng)應(yīng)勢而生,未來,Ling OS將依托生態(tài)、軟件、硬件三個層面,逐步實現(xiàn)與用戶之間由淺入深的同頻默契關(guān)系,力爭讓每位用戶擁有契合自己靈魂的“小五”“小菱”。
推進“新質(zhì)量”,奪得六項第一
10月12日,在第五屆中國汽車質(zhì)量論壇暨2021年汽車用戶滿意度測評新聞發(fā)布會上,上汽通用五菱旗下的宏光MINIEV、五菱凱捷等6款車型獲得中國汽車用戶滿意度第一的榮譽,從產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)制造到質(zhì)量控制,再到為用戶提供專業(yè)周到的服務(wù),上汽通用五菱將“新質(zhì)量”落實到各個環(huán)節(jié)之中。
無論是亮眼的銷量數(shù)據(jù),還是細分市場滿意度第一,都是用戶的認可與信賴。未來,上汽通用五菱將堅持“人民需要什么,五菱就造什么”,以用戶為中心,為用戶提供更好更優(yōu)的出行體驗。
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