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8月30日晚，廣汽集團(tuán)發(fā)布《關(guān)于全資子公司擬開展混合所有制改革及引入戰(zhàn)略投資者的提示性公告》，擬通過對新能源汽車研發(fā)能力及業(yè)務(wù)、資產(chǎn)的重組整合，推進(jìn)廣汽埃安的混合所有制改革，對其增資擴(kuò)股并引入戰(zhàn)略投資者。未來廣汽埃安將充分利用資本市場，積極尋求于適當(dāng)時機(jī)上市。

當(dāng)前，第四次工業(yè)革命正在廣泛而深層次地改變整個世界，汽車產(chǎn)業(yè)加速向電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的方向深刻變革。廣汽埃安推進(jìn)混改，其戰(zhàn)略意義不言而喻。

十年厚積，四載薄發(fā)，廣汽埃安已經(jīng)成為新能源汽車頭部品牌

早在10年前，廣汽就是國內(nèi)最早開始研發(fā)應(yīng)用電動化和智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)的汽車企業(yè)之一。2017年，廣汽集團(tuán)實(shí)施前瞻性、大手筆戰(zhàn)略布局，計劃投資450億元，建設(shè)世界級的廣汽智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園，并成立了廣汽埃安。

廣汽埃安打造了中國第一個純電專屬平臺，建設(shè)了第一個純電專屬工廠。首款車型AION S于2019年4月上市，憑借全面領(lǐng)先同級的產(chǎn)品優(yōu)勢，迅速登頂，并一直穩(wěn)坐中國品牌智能轎車銷冠。

至今，廣汽埃安已推出4款A(yù)ION車型，廣受市場青睞，并在用戶心中形成了“先進(jìn)、好玩、新潮、高品質(zhì)”的科技品牌形象。繼AION S后，AION V和AION Y均呈現(xiàn)出上市即熱銷的態(tài)勢，紛紛成為細(xì)分市場銷冠。至此，在10-20萬級這個最主流的消費(fèi)市場前十榜單中，廣汽埃安獨(dú)占三席，成為行業(yè)唯一在這個市場具有完整系統(tǒng)布局的新能源汽車品牌，為新能源汽車市場全面爆發(fā)奠定了堅實(shí)的市場基礎(chǔ)。

經(jīng)過4年多的努力拼搏，廣汽埃安已呈現(xiàn)出發(fā)展速度快，發(fā)展質(zhì)量高的“埃安現(xiàn)象”。年均復(fù)合增長率128.9%，銷量進(jìn)入了主流消費(fèi)市場前三。2020年9月，廣汽埃安累計銷量突破10萬輛，成為從成立開始最快實(shí)現(xiàn)10萬輛產(chǎn)銷的新能源品牌。截止目前，累計銷量已經(jīng)超過18萬輛。短短幾年，廣汽埃安展現(xiàn)出了蓬勃的發(fā)展勢頭，迅速成長為新能源汽車的頭部品牌。

2021年，廣汽埃安預(yù)計銷量超10萬輛。剛剛過去的7月，廣汽埃安持續(xù)保持銷量破萬的勢頭，訂單節(jié)節(jié)攀升，超過1.6萬輛。當(dāng)前，工廠產(chǎn)能利用率已超140%，供不應(yīng)求。廣汽埃安已經(jīng)啟動了20萬輛/年產(chǎn)能擴(kuò)建項(xiàng)目，計劃投資5億元，將于2022年初完成建設(shè)，為滿足市場需求、實(shí)現(xiàn)更高的銷量目標(biāo)打下產(chǎn)能基礎(chǔ)。

廣汽埃安展現(xiàn)出了讓世界矚目的科技創(chuàng)新實(shí)力

廣汽埃安的愿景是要成為世界領(lǐng)先和社會信賴的綠色智慧移動價值創(chuàng)造者，堅持以客戶為中心，打造世界級的產(chǎn)品和服務(wù)。

為用戶帶來“先人一步的科技享受”是廣汽埃安的品牌核心價值。為此廣汽埃安始終將科技創(chuàng)新作為立業(yè)之本，進(jìn)入了新品牌、新科技、新智造、新產(chǎn)品、新生態(tài)的“五新時代”，被行業(yè)專家評價為“汽車產(chǎn)業(yè)變革劃時代的實(shí)踐者”。

廣汽埃安堅持EV ICV的技術(shù)路線，是全球少有能同時在這兩個領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破的品牌。在EV領(lǐng)域，圍繞高安全、超快充、長續(xù)航三個重點(diǎn)技術(shù)，廣汽埃安成功研發(fā)出“行業(yè)首個三元鋰電池整包針刺不起火”的彈匣電池系統(tǒng)安全技術(shù)、“充電5分鐘、續(xù)航200km”的超倍速電池技術(shù)以及1000km續(xù)航海綿硅負(fù)極片電池技術(shù)。廣汽埃安“兩擋雙電機(jī)”四合一集成電驅(qū)系統(tǒng)也即將量產(chǎn)，將實(shí)現(xiàn)兩秒級百公里加速。在ICV領(lǐng)域，廣汽埃安打造的ADiGO智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)，涵蓋智能駕駛、智能座艙、大數(shù)據(jù)、云平臺等核心技術(shù)。自主研發(fā)了5G V2X智能通訊系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了車載5G技術(shù)的引領(lǐng)。2021年，廣汽埃安全球首發(fā)應(yīng)用最新一代智能可變焦激光雷達(dá)，并聯(lián)合華為2023年量產(chǎn)L4自動駕駛。

憑借領(lǐng)先的技術(shù)創(chuàng)新能力，廣汽埃安不僅打造了世界級的產(chǎn)品，還開創(chuàng)了向合資企業(yè)輸出自主技術(shù)和產(chǎn)品的先河，成為中國制造躍升中國創(chuàng)新的新樣本，受到社會各界的高度贊譽(yù)。

精湛的汽車制造工藝一直是廣汽的優(yōu)勢。廣汽埃安智能生態(tài)工廠擁有數(shù)字化自主決策、互動式定制、鋼鋁混合柔性生產(chǎn)、能源綜合利用四大領(lǐng)先優(yōu)勢。特別是首次實(shí)現(xiàn)了將傳統(tǒng)的大批量生產(chǎn)向大規(guī)?；邮蕉ㄖ频霓D(zhuǎn)變，充分滿足用戶的個性化、高品質(zhì)的需求，成為“中國制造2025”的標(biāo)桿典范。

在營銷服務(wù)方面，廣汽埃安從一開始就打破了常規(guī)的思路，打造“主機(jī)廠-經(jīng)銷商-用戶”金三角服務(wù)模式，主機(jī)廠直接連接并服務(wù)到每一位用戶，顛覆了過去只有經(jīng)銷商服務(wù)用戶的傳統(tǒng)模式，打造了營銷新生態(tài)。以用戶APP為中心，廣汽埃安逐步構(gòu)建起了“產(chǎn)品、服務(wù)、社交、稀缺資源、商業(yè)共創(chuàng)”等五大價值體系，持續(xù)為用戶創(chuàng)造價值。

今年7月，廣汽埃安全球首家品牌直營體驗(yàn)中心在廣州正佳開業(yè)，意味著廣汽埃安“直營 經(jīng)銷”雙軌模式的誕生。至此，廣汽埃安“線上 線下”、“車城 商超”、“直營 經(jīng)銷”的整個體系框架已經(jīng)搭建起來，標(biāo)志著廣汽埃安營銷新生態(tài)進(jìn)入2.0時代。

“創(chuàng)新”是企業(yè)發(fā)展的核心動力，廣汽埃安擁有國企的平臺，但也被人稱為“最不像國企的國企”，廣汽埃安呈現(xiàn)的“埃安現(xiàn)象”不同于傳統(tǒng)車企和互聯(lián)網(wǎng)造車新勢力，自成一派，獨(dú)具特色。

以戰(zhàn)略遠(yuǎn)見，打造高端智能電動車品牌，謀篇布局全新生態(tài)戰(zhàn)略

2020年廣州車展，廣汽集團(tuán)宣布廣汽埃安品牌獨(dú)立運(yùn)營，明確了要打造“高端智能電動車品牌”的目標(biāo)。

“埃安”英文“AION”，“AI”是人工智能，“AI ON”代表了一個智能時代的開啟，代表了有愛相伴的智能出行?！斑h(yuǎn)見、創(chuàng)新、進(jìn)取、信賴、共享”是廣汽埃安的核心價值觀，其中“遠(yuǎn)見”擺在了首位。

四年前，當(dāng)行業(yè)還在討論“新四化”是否新趨勢的時候，廣汽埃安已清晰并堅持EV ICV技術(shù)路線，投入巨資，以專屬平臺 專屬工廠打造純電動汽車。幾年來，廣汽埃安始終踏準(zhǔn)了產(chǎn)業(yè)變革的節(jié)奏，迅速實(shí)現(xiàn)了行業(yè)引領(lǐng)，這得益于戰(zhàn)略的“遠(yuǎn)見”。

當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)新四化變革的步伐不斷加快，已經(jīng)不可逆轉(zhuǎn)。預(yù)計到2023年，新能源汽車產(chǎn)業(yè)將迎來爆發(fā)拐點(diǎn)，銷量將呈現(xiàn)“垂直式”的快速攀升。未來的競爭將會是科技和成本的競爭。同時隨著EV ICV技術(shù)的發(fā)展，價值鏈將全面重構(gòu)，將加速形成“可持續(xù)利用能源生態(tài)”、“未來智能出行生態(tài)”和“商業(yè)模式創(chuàng)新生態(tài)”，未來的市場將從單一的“產(chǎn)品”競爭，向“產(chǎn)品 生態(tài)”競爭轉(zhuǎn)變。

面向未來，廣汽埃安將加速“研發(fā)、智造、產(chǎn)業(yè)鏈、營銷服務(wù)、組織文化”五大維度的創(chuàng)新變革，謀篇布局，實(shí)施廣汽埃安的生態(tài)戰(zhàn)略。

在可持續(xù)利用能源生態(tài)上，廣汽埃安將打造能源補(bǔ)給生態(tài)和電池循環(huán)生態(tài)，推進(jìn)“公共快充 家用慢充”的網(wǎng)絡(luò)布局，重點(diǎn)以A480超充樁為核心，推進(jìn)超充站建設(shè)，預(yù)計到2025年將建成埃安超充站2000個，覆蓋全國300城。同時全力推進(jìn)電池梯次利用的技術(shù)和產(chǎn)品開發(fā)，建立上下游產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同發(fā)展。

在未來智能出行生態(tài)上，廣汽埃安已經(jīng)與華為、騰訊、百度、科大訊飛、地平線等科技創(chuàng)新企業(yè)形成了戰(zhàn)略合作，打造科技創(chuàng)新生態(tài)，將共同推動自動駕駛和智能座艙的技術(shù)創(chuàng)新。今明兩年廣汽埃安將聯(lián)合如祺出行、百度、小馬智行、文遠(yuǎn)知行等，投放超千臺L4示范運(yùn)營車輛，全面開啟未來智能出行生態(tài)的研究和布局。

“軟件定義汽車”“大數(shù)據(jù)”將為商業(yè)模式創(chuàng)新生態(tài)提供動力。廣汽埃安以世界級的產(chǎn)品和服務(wù)為依托，以APP為中心，構(gòu)建創(chuàng)新生態(tài)布局。值得一提的是，廣汽埃安APP日活量已達(dá)40萬，成為汽車行業(yè)綜合排名前二的APP。廣汽埃安當(dāng)前擁有18萬車主，但APP的用戶數(shù)已經(jīng)超過60萬。龐大的非車主群體，不僅是廣汽埃安在用戶運(yùn)營和粉絲裂變方面的創(chuàng)新成果，更是未來持續(xù)拓展商業(yè)生態(tài)的根基。

開展混改及引進(jìn)戰(zhàn)投，為加速發(fā)展注入新動能

廣汽埃安混改，是廣汽集團(tuán)基于新能源汽車業(yè)務(wù)戰(zhàn)略定位及未來發(fā)展規(guī)劃推出的重要舉措，將為廣汽埃安實(shí)現(xiàn)多層次賦能。作為目前中國最大的新能源汽車國企，廣汽埃安混改并引進(jìn)戰(zhàn)投，戰(zhàn)略意義重大。

廣汽集團(tuán)將對廣汽的新能源汽車研發(fā)能力及業(yè)務(wù)、資產(chǎn)進(jìn)行重組整合，部分研發(fā)業(yè)務(wù)將轉(zhuǎn)入廣汽埃安，助力廣汽埃安打造更強(qiáng)大的研發(fā)能力，成為研產(chǎn)銷一體化的科技公司。

廣汽埃安今年正在全面推進(jìn)敏捷組織改革，取得顯著成效。接下來將探索內(nèi)部員工持股，完善市場化選人用人和激勵約束機(jī)制，建立與市場接軌的激勵制度、差異化薪酬體系。

廣汽埃安將通過引入戰(zhàn)略投資者，與在資源、市場、技術(shù)等方面具備優(yōu)勢的戰(zhàn)略投資伙伴實(shí)現(xiàn)合作，提高廣汽埃安核心競爭力，提升廣汽埃安在技術(shù)創(chuàng)新、市場開拓、生產(chǎn)運(yùn)營等方面的質(zhì)量和效率。

此次混改，不僅有利于廣汽埃安擴(kuò)充資本實(shí)力，優(yōu)化治理結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)多元化股東結(jié)構(gòu)，同時也有利于建立企業(yè)創(chuàng)新體制機(jī)制。未來，廣汽埃安將充分利用資本市場，積極尋求于適當(dāng)時機(jī)上市。

可以預(yù)見，此次混改將為廣汽埃安注入了更強(qiáng)有力的發(fā)展引擎，推動廣汽埃安加速釋放潛力，打開更廣闊的發(fā)展空間。