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汽車工業(yè)發(fā)展至今，已經(jīng)百年有余，每每提到中國汽車設(shè)計(jì)，很多人依然心存質(zhì)疑。但隨著我國國際影響力不斷提升，國潮開始在時(shí)尚圈嶄露頭角，在汽車設(shè)計(jì)上也呈現(xiàn)出強(qiáng)大攻勢。

成立僅僅3年的捷途，在7月8日迎來品牌升級，捷途汽車正式成為奇瑞集團(tuán)旗下繼奇瑞汽車、星途汽車、凱翼汽車之后的第四大乘用車品牌。而在發(fā)布會上亮相的一款新車油泥模型，憑借和以往產(chǎn)品不一樣的設(shè)計(jì)風(fēng)格震撼全場。

國潮爆款不斷，“徽城翹楚”再出新品

審美，因人而異，但總有人能設(shè)計(jì)出讓很多人尖叫的作品。隨著李子柒走紅全球，安踏、李寧走出國門，紅旗汽車重新燃起民族自豪感......曾經(jīng)那句“只有民族的，才是世界的”，再次散發(fā)出其獨(dú)有的魅力。

捷途汽車秉承以用戶為中心的理念，不斷尋求純正的“中國”設(shè)計(jì)元素，將獨(dú)具中國傳統(tǒng)特色的徽派文化與時(shí)下國際前沿的汽車設(shè)計(jì)巧妙融合，開創(chuàng)性地打造了“徽城翹楚”設(shè)計(jì)理念，以中國傳統(tǒng)文化元素賦能現(xiàn)代汽車工業(yè)設(shè)計(jì)。成立僅3年實(shí)現(xiàn)了近40萬的用戶積累，“徽城翹楚”設(shè)計(jì)得到市場的高度認(rèn)可，國潮成為汽車設(shè)計(jì)新風(fēng)向。

在7月8日捷途汽車品牌之夜亮相的捷途X-1油泥模型，更是將“徽城翹楚”理念進(jìn)行了新時(shí)代演繹，將古建筑風(fēng)格融入前臉與尾部等車型設(shè)計(jì)，并加入大量極具未來感的電子科技元素。唯一不變的是，更加強(qiáng)調(diào)圍繞“旅行 ”場景對車型進(jìn)行設(shè)計(jì)，對駕乘空間進(jìn)行全維升級。

“昆侖”架構(gòu)首發(fā)車型，場景百搭，科技范兒新物種

作為捷途汽車戰(zhàn)略落地的進(jìn)階之作，捷途X-1采用了更加年輕化的交互設(shè)計(jì)，線條流暢飽滿，形似切割后的線條十分硬朗、凌厲，微微抬起的前臉與大面積下壓式引擎蓋無縫連接，呈現(xiàn)出科技美學(xué)與性能的完美融合，隨時(shí)準(zhǔn)備一騎絕塵，縱情于大自然的懷抱。狹長極窄的行車燈，蓄勢待發(fā)，點(diǎn)亮的一瞬間洞穿未來；搭配下方上下分隔式大燈，照亮旅行中的奇?zhèn)ス骞?，讓目之所及皆為曠世之美。整體造型兼具運(yùn)動(dòng)與科技，亮色車身更彰顯出90后和Z世代年輕用戶的個(gè)性與活力。

科技感滿滿的捷途X-1，像來自未來的新物種，將未來智能的種種想象帶入現(xiàn)實(shí)。

捷途X-1在繼承家族智能基因與“徽城翹楚”設(shè)計(jì)理念的同時(shí)，完成了全新戰(zhàn)略車型的自我定義。該車型是捷途汽車最新的“昆侖”架構(gòu)平臺的首發(fā)車型，將搭載華為高階L3級自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，以及智能座艙3.0和健康座艙4.0的最新研發(fā)成果，為用戶帶來前沿智能駕乘體驗(yàn)。匹配地表最強(qiáng)動(dòng)力的奇瑞鯤鵬動(dòng)力，與動(dòng)感科技的造型相得益彰。

超強(qiáng)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，創(chuàng)新融合出行場景與駕乘體驗(yàn)

汽車已經(jīng)從出行工具升級為出行場景載體，捷途X-1從開發(fā)之初就秉承用戶共創(chuàng)和用戶出行場景化開發(fā)理念，實(shí)現(xiàn)了用車場景與駕乘體驗(yàn)的融合。

得益于全球化的研發(fā)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，捷途汽車在歐洲都靈、北美多倫多與中國蕪湖三大造型設(shè)計(jì)中心的國際知名設(shè)計(jì)師親自操刀，將以“徽城翹楚”為核心的設(shè)計(jì)靈魂與國際汽車前沿美學(xué)有機(jī)結(jié)合，打造出兼顧用戶出行場景、體驗(yàn)和情感的A級SUV，承載著“昆侖”架構(gòu)戰(zhàn)略首發(fā)的強(qiáng)大實(shí)力。

從目前來看，出身于國潮世家的捷途X-1已經(jīng)得到市場熱捧，這款科技范兒新物種在很大程度上提升了中國新銳汽車品牌設(shè)計(jì)的水準(zhǔn)，以“徽城翹楚”為代表的中國汽車設(shè)計(jì)將被更多人看見。未來，捷途汽車還有哪些新設(shè)計(jì)，讓我們拭目以待。