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6月3日，小鵬汽車正式宣布，自今年1月26日NGP自動(dòng)導(dǎo)航輔助駕駛（測(cè)試版）正式向用戶開(kāi)放以來(lái)，至5月31日共計(jì)125天，用戶累計(jì)使用里程已達(dá)5,019,689公里。就在今年3月，小鵬汽車通過(guò)廣州至北京的3,000公里NGP遠(yuǎn)征挑戰(zhàn)，成為第一個(gè)通過(guò)量產(chǎn)自動(dòng)駕駛輔助功能完成南北3,000公里高速公路穿越的汽車企業(yè)，并實(shí)現(xiàn)了平均百公里接管次數(shù)0.71次，變道超車成功率94.41%，匝道通過(guò)成功率92.76%，隧道通過(guò)成功率94.95%的優(yōu)異成績(jī)，捍衛(wèi)了其量產(chǎn)最強(qiáng)自動(dòng)駕駛類功能的領(lǐng)先地位，幫助P7逐漸成為大家心目中的“智能轎跑第一車”。而本次500萬(wàn)里程碑的達(dá)成，則反映出用戶一直以來(lái)高頻次的使用，展示出NGP廣泛的應(yīng)用范圍，以及用戶的認(rèn)可與信賴。

NGP用戶累計(jì)使用里程突破500萬(wàn)公里

NGP全稱為自動(dòng)導(dǎo)航輔助駕駛，是小鵬汽車XPILOT 3.0自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)的明星級(jí)產(chǎn)品。依托NGP，車輛可以基于用戶設(shè)定的導(dǎo)航路線，實(shí)現(xiàn)從A點(diǎn)到B點(diǎn)的自動(dòng)導(dǎo)航輔助駕駛。當(dāng)前小鵬P7可實(shí)現(xiàn)高速NGP，即在高級(jí)駕駛輔助地圖覆蓋的多數(shù)高速公路和部分城市快速路可使用NGP功能。相比同類型功能，小鵬NGP基于小鵬汽車全球唯二的全棧自研打造，在量產(chǎn)最強(qiáng)的自動(dòng)駕駛架構(gòu)、小鵬P7量產(chǎn)車最強(qiáng)自動(dòng)駕駛硬件、高精定位能力、業(yè)內(nèi)唯一的360°雙重感知融合能力、互為冗余的雙計(jì)算平臺(tái)等多個(gè)業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的性能加持下，實(shí)現(xiàn)了更高場(chǎng)景的覆蓋率、更低人工接管率及更高的換道效率。

NGP自動(dòng)導(dǎo)航輔助駕駛

小鵬汽車對(duì)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的探索，正在走入無(wú)人區(qū)，抬頭向前，路途崎嶇，環(huán)顧四周，鮮有同行者。鵬友們的支持與期待，讓探索之路上充滿信心與希望。小鵬汽車相信智能汽車在自動(dòng)駕駛輔助領(lǐng)域，正在為用戶的出行帶來(lái)不可忽視的巨大變革，而NGP也沒(méi)有停下進(jìn)化的腳步。就在近期啟動(dòng)公測(cè)的小鵬P7又一次OTA中，除了首個(gè)量產(chǎn)且不依賴于停車場(chǎng)改造的“最后一公里”泊車功能——停車場(chǎng)記憶泊車即將迎來(lái)正式開(kāi)放外，NGP也將再次迎來(lái)進(jìn)化。本次升級(jí)，將新增NGP狀態(tài)下語(yǔ)音變道功能，這也是業(yè)內(nèi)首個(gè)語(yǔ)音控制變道的功能，充分體現(xiàn)了小鵬汽車全棧自研的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。與此同時(shí)，NGP還新增了遠(yuǎn)離大型車輛功能和自恢復(fù)功能，優(yōu)化了應(yīng)對(duì)切入車輛的減速體驗(yàn)、對(duì)于交通錐的檢測(cè)和應(yīng)對(duì)等功能細(xì)節(jié)，進(jìn)一步優(yōu)化NGP的用戶使用體驗(yàn)。

萬(wàn)千可能，始于智能。向用戶提供更好的自動(dòng)輔助駕駛產(chǎn)品，是小鵬汽車始終追尋的目標(biāo)。未來(lái)，小鵬汽車依然會(huì)在科技向上的路上奮力求索，并堅(jiān)信，用戶會(huì)在使用小鵬汽車的過(guò)程中，持續(xù)獲得喜悅和滿足。小鵬汽車感謝用戶對(duì)NGP的信賴和支持，并衷心祝愿大家出行愉快。同時(shí)再次提醒，NGP依然屬于輔助駕駛，使用時(shí)請(qǐng)時(shí)刻關(guān)注路面狀況，保持警惕。