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為貫徹實施《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035年）》，倡導(dǎo)農(nóng)村居民綠色出行，助力全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興。4月29日，由工業(yè)和信息化部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、商務(wù)部、國家能源局聯(lián)合組織的“綠色、低碳、智能、安全——一步跨入‘新’時代，助力全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興”2021年新能源汽車下鄉(xiāng)活動啟動儀式在江蘇省溧陽市拉開帷幕。在啟動儀式上，上汽通用五菱副總經(jīng)理薛海濤表示：“新能源汽車下鄉(xiāng)是促進(jìn)農(nóng)村地區(qū)新能源汽車推廣應(yīng)用、引導(dǎo)農(nóng)村居民綠色出行、擴(kuò)大汽車消費(fèi)、助力鄉(xiāng)村振興的重要行動。上汽通用五菱作為新能源汽車銷量領(lǐng)先企業(yè)，有義務(wù)也有責(zé)任積極參與其中?！?/p>

上汽通用五菱全球小型電動車GSEV成為活動現(xiàn)場的“流量明星”，得到與會嘉賓與觀眾的廣泛關(guān)注與一致好評。全球小型電動車GSEV系列產(chǎn)品累計銷量已經(jīng)突破40萬輛，其中，2020年7月份上市的宏光MINIEV270天熱銷27萬輛，連續(xù)7個月奪得中國新能源產(chǎn)品銷量冠軍。新推出的馬卡龍版車型，上市10天累計訂單突破45000單。市場的積極反響意味著小型電動車擁有著廣闊的市場發(fā)展空間。

此前，中國電動汽車百人會理事長陳清泰曾表示：“以電動化來滿足中小城市與農(nóng)村居民機(jī)動化的需求，具有節(jié)能環(huán)保、產(chǎn)業(yè)升級、拉動經(jīng)濟(jì)增長等多重意義?？梢灶A(yù)計，以小型經(jīng)濟(jì)型新能源汽車為主，在三四線城市和農(nóng)村有可能形成千萬輛級的市場，成為我國經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長的重要拉動力?！?/p>

得益于車型小巧、輕便、低能耗，百公里耗電不足10kWh的優(yōu)勢，GSEV系列產(chǎn)品按照實際行駛里程計算，相當(dāng)于減少碳排放2.5億千克，以綠色出行風(fēng)尚助力國家“碳達(dá)峰”、“碳中和”目標(biāo)的實現(xiàn)。同時，以宏光MINIEV為例，其90后車主占比達(dá)到72%、女性車主占比達(dá)到60%、“家庭第二輛車”占比達(dá)到80%、家用通勤比例高達(dá)97%。購買宏光MINIEV之后進(jìn)行潮改的比例超過72%，創(chuàng)造出了“不化妝不上路”的汽車潮創(chuàng)文化，引領(lǐng)了汽車消費(fèi)新風(fēng)尚。

習(xí)近平總書記曾指出：“發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強(qiáng)國的必由之路。”新能源汽車下鄉(xiāng)系列活動能從全方位提速、促進(jìn)新能源汽車的推廣進(jìn)程，最大程度惠及消費(fèi)者，助力碳達(dá)峰、碳中和愿景的早日實現(xiàn)。