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連續(xù)三月銷(xiāo)量破萬(wàn),“跑山彎道王”長(zhǎng)安歐尚X5燃擎路上

2021年04月01日

連續(xù)征戰(zhàn)最強(qiáng)最彎道,只為激發(fā)操控潛能,4月1日,長(zhǎng)安歐尚X5全國(guó)跑山戰(zhàn)彎行動(dòng)引擎重燃,繼挑戰(zhàn)過(guò)宜良68道拐、驪山極速?gòu)?、?jì)南七星臺(tái)后,再次進(jìn)發(fā)浙江湖州天荒坪。在這一長(zhǎng)三角地區(qū)的跑山圣地,長(zhǎng)安歐尚X5與全國(guó)媒體、用戶(hù)一起,用極致操控繼續(xù)向“跑山彎道王”發(fā)起沖擊。

20余天征戰(zhàn)四大最強(qiáng)彎道,長(zhǎng)安歐尚X5將極致操控進(jìn)行到底

長(zhǎng)安歐尚X5全國(guó)跑山戰(zhàn)彎行動(dòng)總共有五站,從3月11日正式啟動(dòng)到現(xiàn)在,短短20余天時(shí)間,長(zhǎng)安歐尚X5已連續(xù)挑戰(zhàn)了全國(guó)四大最強(qiáng)彎道?;顒?dòng)所選道路均為各地區(qū)知名的魔鬼級(jí)山道,以此次跑山戰(zhàn)彎行動(dòng)的湖州天荒坪站為例,山路一邊是大溪峽谷,一邊是山崖石壁,遍布S彎、U型彎、V型彎、長(zhǎng)坡等,在這里駕車(chē)既考驗(yàn)駕駛技能,也對(duì)車(chē)輛的操控性能提出了全面挑戰(zhàn)。

此外,長(zhǎng)安歐尚X5還發(fā)布了五大跑山戰(zhàn)彎標(biāo)準(zhǔn),即起步要“快”、上坡要“靈”、超車(chē)要“短”、彎道要“控”、模式要“活”,用五大場(chǎng)景定義了什么是“跑山彎道王”。在用7.79秒零百加速奪得“地表飛行器”、3.63秒0-60km/h加速加冕“紅綠燈起步王”后,長(zhǎng)安歐尚X5也將繼續(xù)競(jìng)逐“跑山彎道王”。

極端路況激發(fā)極致操控,長(zhǎng)安歐尚X5加冕“跑山彎道王”

在湖州天荒坪,長(zhǎng)安歐尚X5正是憑借與生俱來(lái)的彎道基因和強(qiáng)勁爆發(fā)的藍(lán)鯨動(dòng)力完成跑山戰(zhàn)彎行動(dòng),成功加冕“跑山彎道王”榮譽(yù)。

濕滑路面彎道,云鷹車(chē)身過(guò)彎轉(zhuǎn)向游刃有余

天荒坪的盤(pán)山公路彎多路險(xiǎn),極為考驗(yàn)車(chē)輛的過(guò)彎操控性能。長(zhǎng)安歐尚X5搭載的“EAGLE MOTION TRAIL” ——“云鷹”車(chē)身動(dòng)態(tài)控制技術(shù),擁有與“鷹”俱來(lái)的彎道基因。云鷹車(chē)身姿態(tài)帶來(lái)了630mm的同級(jí)最低質(zhì)心高度,在高速過(guò)彎中可很好地控制車(chē)身;同級(jí)最寬的1860mm車(chē)身和0.859高寬比,在營(yíng)造出低趴姿態(tài)的同時(shí),也提升了行駛的速度;得益于長(zhǎng)安美國(guó)底盤(pán)研發(fā)中心專(zhuān)家的開(kāi)發(fā)調(diào)校,長(zhǎng)安歐尚X5擁有46項(xiàng)優(yōu)異運(yùn)動(dòng)學(xué)指標(biāo),底盤(pán)懸架提高了20%的抗側(cè)傾能力。

試駕當(dāng)天,恰逢陰雨天氣,這對(duì)車(chē)輛的轉(zhuǎn)向和制動(dòng)性能提出了不小的挑戰(zhàn)。長(zhǎng)安歐尚X5擁有精準(zhǔn)快速的轉(zhuǎn)向系統(tǒng),轉(zhuǎn)向橫擺角速度響應(yīng)時(shí)間僅為0.08秒,達(dá)到主流合資水平;在提供舒適、運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)三種駕駛模式外,還有同級(jí)獨(dú)有的“動(dòng)態(tài)補(bǔ)償”控制技術(shù),無(wú)論哪種駕駛模式都可以帶來(lái)輕便穩(wěn)定的駕駛體驗(yàn)。在制動(dòng)方面,長(zhǎng)安歐尚X5在0.38秒減速度可達(dá)1.1g,百公里制動(dòng)距離37.3m,即便面臨濕滑路況也可帶來(lái)足夠的操控信心。

千米高差山路,藍(lán)鯨動(dòng)力爬坡超車(chē)輕松自如

天荒坪的山路沿山體盤(pán)旋上升,從數(shù)十米的低海拔到接近千米高度的山頂,一路都在爬坡,這需要車(chē)輛擁有強(qiáng)勁的瞬間爆發(fā)動(dòng)力。長(zhǎng)安歐尚X5搭載的藍(lán)鯨NE1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),采用同級(jí)唯一的雙出口排氣歧管 雙渦管電控渦輪增壓,最大功率132kW,在1250r/min接近怠速狀態(tài)就能輸出300 N?m的峰值扭矩,起步響應(yīng)時(shí)間僅為360毫秒,坡道起步特別快。在迅猛的瞬時(shí)加速度助力下,長(zhǎng)安歐尚X5擁有12米的同級(jí)最短超車(chē)距離,可實(shí)現(xiàn)3秒坡道輕松超車(chē),將山道駕駛的激情和魅力展示得淋漓盡致。

盡興跑山賞景,智能車(chē)機(jī)帶來(lái)安全愉悅駕駛體驗(yàn)

天荒坪遍布森林峽谷,高落差帶來(lái)“十里山路十里景,一山看盡四季美”的駕乘體驗(yàn)。在駕車(chē)穿梭美景之際,長(zhǎng)安歐尚X5搭載的全新OnStyle3.0智能生態(tài)系統(tǒng),還可以為跑山帶來(lái)安全、愉悅的智能體驗(yàn)。

行車(chē)途中,當(dāng)發(fā)現(xiàn)你手持電話(huà)時(shí),小歐會(huì)自動(dòng)為你打開(kāi)藍(lán)牙連接;當(dāng)高速駕駛分心時(shí),小歐會(huì)提醒你集中注意力;當(dāng)你行駛壓線(xiàn)時(shí),車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)會(huì)及時(shí)提醒你。跑山過(guò)程中如果你想記錄沿途美景,只需說(shuō)一句“小歐我要錄像”,云眼車(chē)載相機(jī)就會(huì)幫你記錄下沿途風(fēng)景;對(duì)著儀表上的攝像頭做一個(gè)OK手勢(shì),手勢(shì)識(shí)別系統(tǒng)就會(huì)開(kāi)啟激情四射的賽道模式,整個(gè)車(chē)廂會(huì)瞬間充滿(mǎn)澎湃聲浪。

連續(xù)三月銷(xiāo)量破萬(wàn),長(zhǎng)安歐尚X5晉級(jí)10萬(wàn)級(jí)SUV主流圈層

憑借與生俱來(lái)的“彎道基因”和澎湃強(qiáng)大的“藍(lán)鯨動(dòng)力”,長(zhǎng)安歐尚X5展現(xiàn)出了游刃有余的操控實(shí)力。而在加冕“跑山彎道王”的同時(shí),長(zhǎng)安歐尚X5在10萬(wàn)級(jí)SUV市場(chǎng)也在不斷展出制霸實(shí)力,自上市以來(lái),長(zhǎng)安歐尚X5已連續(xù)三個(gè)月銷(xiāo)量破萬(wàn),12月銷(xiāo)量10155臺(tái),1月銷(xiāo)量13127臺(tái),2月銷(xiāo)量10405臺(tái),其中2月銷(xiāo)量在全SUV排名第八,自主SUV排名第四,截止目前訂單量已突破6.3萬(wàn)臺(tái)。長(zhǎng)安歐尚X5已躋身主流SUV市場(chǎng)核心圈層,成為10萬(wàn)級(jí)SUV的熱銷(xiāo)爆款。以極致產(chǎn)品俘獲用戶(hù)芳心,并為用戶(hù)帶去極致體驗(yàn),跑山戰(zhàn)彎行動(dòng)也許可以很好地解釋長(zhǎng)安歐尚X5熱銷(xiāo)的原因。

10萬(wàn)購(gòu)車(chē)預(yù)算,如果你想擁有一輛低趴動(dòng)感的運(yùn)動(dòng)范兒SUV,想在加速起步時(shí)領(lǐng)先一步、跑山戰(zhàn)彎時(shí)操控自如,同時(shí)兼顧安全便捷的智能車(chē)機(jī)系統(tǒng),那這款實(shí)力與人氣俱佳的長(zhǎng)安歐尚X5值得你認(rèn)真考慮。

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