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繼2020年12月奇瑞集團與華為簽訂全面合作框架協(xié)議后，2021年奇瑞捷途也將與華為展開深入合作，雙方將在電子電氣架構、車載計算及自動駕駛等合作領域開展研究工作，未來奇瑞捷途還將聯(lián)手華為建立聯(lián)合創(chuàng)新實驗室，并將延伸至智能網聯(lián)、智能座艙、智能能源、車聯(lián)網云服務、國際化業(yè)務拓展等更多合作領域。

眾所周知，當前新四化浪潮正在席卷傳統(tǒng)汽車行業(yè)，汽車產品也逐漸從出行工具轉變?yōu)橹悄芙K端，被賦予更多的感知能力、計算能力、連接能力和交互能力，越來越凸顯出軟硬件結合的特征，新技術正在改變汽車行業(yè)，引領新的行業(yè)趨勢，軟件定義汽車的時代已經來臨。而作為中國新銳SUV品牌之一的奇瑞捷途，早已將智能化、網聯(lián)化、電動化、共享化融入到“旅行 ”戰(zhàn)略中去，此次與華為開展多個領域的深入合作，是奇瑞捷途審視產業(yè)發(fā)展新格局以及新技術浪潮背景下，對“旅行 ”發(fā)展戰(zhàn)略的又一次生動詮釋。

頂尖技術強強聯(lián)合賦能未來出行新生態(tài)

作為國內最早著手汽車智能化研究的車企之一，奇瑞集團早已將發(fā)展智能網聯(lián)汽車納入到企業(yè)戰(zhàn)略層面，前瞻性的技術布局成功打造了奇瑞雄獅智能化品牌；2020年，奇瑞集團與華為雙方商討在云計算、大數據、智能汽車解決方案等領域展開深入合作，共同打造未來智能出行新生態(tài)。

奇瑞捷途承襲奇瑞集團二十四年整車研發(fā)和制造經驗，共享“技術奇瑞”、“品質奇瑞”的技術資源優(yōu)勢，在智能化領域有著得天獨厚的優(yōu)勢；而華為也是全球領先的ICT基礎設施和智能終端提供商，雙方的強強聯(lián)手將開啟中國品牌汽車智能網聯(lián)化的新篇章。

事實上，奇瑞捷途與華為雙方在傳統(tǒng)汽車向智能化汽車轉型的過程中，已經邁出了堅實一步。2020年北京車展上，奇瑞捷途X70 PLUS全球首發(fā)亮相，率先搭載了華為HiCar智慧互聯(lián)全場景解決方案，在手機與汽車之間建立通道，實現(xiàn)了手機、中控屏與智能雙聯(lián)屏三屏互動全場景體驗。全場景體驗之下，將汽車打造成另一個智能化終端，完成原本在手機上才能實現(xiàn)的諸多溝通、娛樂等功能，成為奇瑞集團與華為消費者業(yè)務深度合作的重要應用成果之一。

2021年，奇瑞捷途將繼續(xù)與華為強強聯(lián)合，進一步深化落實雙方在智能化領域的合作，共同探索汽車智能化運用的新場景，為用戶打造一個更愉悅、智能的出行體驗。據悉，接下來奇瑞捷途與華為的進一步探索實踐，主要針對電子電氣架構、車載計算及自動駕駛、智能網聯(lián)、智能座艙、智能能源、車聯(lián)網云服務等重要環(huán)節(jié)，而這些技術也將搭載在奇瑞捷途后續(xù)的新產品上。

在全球化進程不斷加快、全民智慧出行的背景下，“智能化”、“網聯(lián)化”已經成為汽車行業(yè)的必然趨勢，智能化創(chuàng)新也日益成為汽車產業(yè)發(fā)展和產業(yè)鏈升級的核心，未來汽車將圍繞智能化與軟件化構建全新的技術體系。奇瑞捷途作為中國新銳SUV品牌之一，也將進一步為汽車智能化升級強勢賦能，抓住未來汽車產業(yè)智能化技術顛覆的機遇，加速筑造中國汽車行業(yè)未來智慧出行新生態(tài)。