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一年一度的春運是中國人獨有的記憶，也是一幅生動的年度地圖。隨著新能源和智能汽車品牌的不斷壯大，近年來也開始在春節(jié)后推出車主出行報告，詳實盤點車主的春節(jié)出行數(shù)據(jù)。

2月20日，極越正式發(fā)布了龍年春節(jié)期間的極越用戶出行報告，將目光聚焦在汽車智能化對用戶春節(jié)出行的深刻改變之上，對多個維度的相關數(shù)據(jù)展開全面回顧。不僅為車主記錄了春節(jié)期間的專屬出行記憶，更創(chuàng)新性地以高階智能汽車視角出發(fā)，為一窺中國國民春節(jié)出行的革命性智能變遷，提供了第一手數(shù)據(jù)。

“93%的用戶在春節(jié)期間使用了智駕”、“高速PPA里程滲透率76.8%——新的28定律，8成的路讓車自己開，2成的路讓人開”、“SIMO語音喚醒178萬次、執(zhí)行314萬個指令”……這些數(shù)據(jù)都在說明，智能化的浪潮已經(jīng)深刻改變了人們的用車習慣，智能駕駛更是讓出行變得輕松便捷。

智能駕駛引發(fā)出行革命，用戶整體滲透率超9成

近年來，全球汽車行業(yè)向電動化加速轉型，隨著技術的不斷迭代，智能化能力已成為行業(yè)頭部公司間互相比拼的重點。2023年以來，中國汽車市場的新能源滲透率更是進一步提升，用戶的智能化需求持續(xù)走高，智能駕駛已成為影響用戶購車的核心因素之一。

在行業(yè)頭部玩家的積極參與下，一場由智能汽車引發(fā)的出行革命正在不知不覺間到來。這其中，主打“汽車機器人”標簽的極越01就憑借高階智能化的產(chǎn)品實力、出眾的智能化設計贏得了廣泛青睞，車主足跡已遍布大江南北。

據(jù)極越發(fā)布的用戶出行報告顯示，春節(jié)期間極越用戶整體智駕滲透率高達93%，也就是說，93%的極越車主在春節(jié)期間都成為了高階智能駕駛的使用者。

根據(jù)統(tǒng)計，2024年春節(jié)期間，極越01單車總里程最高記錄4931公里，單車單日最長行駛里程1409公里，用戶足跡最西抵達新疆昌吉，最南到三亞，最北直抵今年下半年最火爆的網(wǎng)紅冰城“爾濱”。其中，最熱門的目的地是上海、杭州、北京三城，上海、溫州、蘇州三地是車主行駛里程最多的三座城市。而2月14日情人節(jié)，則成為春節(jié)期間出行里程最多的一天，為春節(jié)出行增添了浪漫的一筆。

最令外界關注的無疑是極越車主的春節(jié)智駕數(shù)據(jù)。作為極越高階智駕的核心功能，點到點領航輔助PPA的滲透率代表著車主對智駕的接受程度和可用里程覆蓋度。數(shù)據(jù)顯示，2024春節(jié)期間，極越日均PPA里程滲透率48.2%，高速PPA里程滲透率更高達76.8%，相當于8成道路的駕駛任務都由汽車本身完成，人工駕駛只占2成。尤其是在回城上班前夕的2月16日，PPA單日里程滲透率更是達到最高點。

這組數(shù)據(jù)的背后，深刻體現(xiàn)了車主在關鍵行駛任務中對PPA的信任，也體現(xiàn)了極越高階智能駕駛的能力水平已經(jīng)處于行業(yè)第一梯隊。從另一個方面來說，用戶對智能駕駛的態(tài)度從懷疑到接受，再到愛用，意味著大眾的駕駛習慣被徹底改變，車主高頻次、長時間使用智能駕駛功能成為出行新常態(tài)，“人機共駕”已經(jīng)司空見慣。

智能座艙重塑出行體驗，春運等長途旅行場景未來或迎顛覆

智能座艙直接關乎到用戶在車內的整體體驗，在汽車智能化大趨勢下，智能座艙領域正成為行業(yè)突破的重點。其中，作為智能座艙發(fā)展的最新趨勢，大模型上車正在頭部車企中加速普及。

作為行業(yè)內首款實現(xiàn)大模型上車的智能汽車，極越01的語音交互優(yōu)勢得到了進一步擴大。據(jù)極越用戶出行報告顯示，春節(jié)期間，極越智能座艙語音助手SIMO響應超過178萬次，成功執(zhí)行超過314萬個指令，最快響應速度只需500ms。其中，發(fā)起導航和控制音樂，成為車主最常用的SIMO指令。另外，SIMO 的“可見即可說、可說即可控”的能力為用戶帶來了更絲滑、更優(yōu)質的交互體驗，讓用戶真正享受“動口不動手”。

更重要的是，大模型上車也為車主帶來了全新的應用場景。春節(jié)期間，文心一言共被喚醒 2733 次，協(xié)助小學生完成寒假作業(yè)成為文心一言最“熱門”的服務。可以說，在行業(yè)領先的人工智能技術優(yōu)勢下，極越01正不斷拓寬智能汽車的想象邊界。

相比于傳統(tǒng)汽車，快速反饋、持續(xù)迭代是智能汽車最鮮明的特點之一，在智能技術驅動下，汽車技術迭代從過去依賴硬件更新，轉變?yōu)橐揽寇浖材軐崿F(xiàn)快速進化。以極越為例，春節(jié)期間，極越01通過 SIMO 的“語音吐槽機制”共收集到用戶的729條有效反饋，在針對性建議助力下，該車型也將加速成長。

同時，在豐富娛樂生態(tài)的加持下，極越智能座艙的娛樂服務也在出行報告中交出了一份亮眼的成績。數(shù)據(jù)顯示，QQ音樂成為極越用戶在春節(jié)期間使用最高頻的車載應用，累計播放時長達 10590 小時；愛奇藝緊隨其后，累計播放時長達 5270 小時。此外，極越極具顛覆性的車載游戲也成為用戶頻繁使用的功能，平均每天打開 7 次之多，足見車主對極越座艙游戲體驗的認可。

值得注意的是，由于極越01創(chuàng)新性地引入了 KTV、游戲廳、休息室等多種座艙模式，大大改善了乘客的空間體驗，越來越多的極越車主開始選擇在非行駛場景中享受極越座艙。在春節(jié)期間，一位極越車主在小憩模式中“躺平”了 8 個小時之久。

可以說，智能座艙正在加速成為車主在家庭和工作之外的“第三空間”。隨著智能座艙對汽車舒適性的持續(xù)賦能，包括春運在內的長途自駕出行場景或許將產(chǎn)生更多變化，科技和智能一定會讓車主漫長的旅途變得更加舒適、愉悅。

無論是溫暖的三亞，還是酷寒的東北，2024年春節(jié)期間，以極越01為代表的智能汽車正不斷刷新著外界印象。

此外，春節(jié)期間極越也給了用戶充分的保障服務，主打一個門店、售后服務“不打烊”。例如，極越免費贈送車主充電額度超21萬度，400熱線也為諸多用戶提供了貼心的服務。

用戶出行報告再一次充分證明，隨著電動車智能化能力的不斷迭代，智能駕駛、智能語音等功能已經(jīng)深度地介入了用戶的駕駛過程，中國智能汽車正以獨特的智能化優(yōu)勢，為車主帶來更具科技感、更安全、更便捷的出行體驗，加速改寫春運出行潮流，開啟全新的智能出行時代。