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今年的十萬元級(jí)純電市場可謂熱鬧非凡，各路車企你方唱罷我方登場，新車型層出不窮，產(chǎn)品力和價(jià)格也越來越卷。這也難怪，居高不下的油價(jià)加上越來越完善的充電設(shè)施，已經(jīng)讓純電動(dòng)車成為當(dāng)下最適合城市通勤出行的選擇。而10萬元級(jí)的大眾化市場必然會(huì)成為消費(fèi)者最關(guān)注和競爭最激烈的細(xì)分市場之一。

這不，才在9月份推出“10萬元內(nèi)唯一續(xù)航超500km”冠軍版的江淮釔為3，趁著雙11購物節(jié)的到來，又在想著如何去“卷”友商了。直接推出“500元購萬元大禮包”的活動(dòng)，包括至高4000元的保險(xiǎn)抵用券、至高4000元的金融貼息以及價(jià)值2000元的原廠精品套件（充電樁、腳墊、后備箱墊）。值得注意的是，萬元大禮包還可疊加三電終身質(zhì)保、終身免費(fèi)道路救援、2年免費(fèi)娛樂流量（5GB/月）、終身免費(fèi)基礎(chǔ)流量以及進(jìn)店試駕禮等5重好禮。

更夸張的是，只要是通過官方直播間下訂還可參與“萬元購車券”抽獎(jiǎng)活動(dòng)，抽中即可抵扣10000元購車款，這意味505km續(xù)航的釔為3冠軍版最低只要8.99萬元（含保險(xiǎn)）就能落地。這是什么概念？比釔為3低一級(jí)小一圈，采用單支雨刷的比亞迪海鷗405km續(xù)航的價(jià)格是8.98萬元（不含保險(xiǎn)），而釔為3 405km Lite版落地最低僅需7.99萬元（含保險(xiǎn)）。當(dāng)然，這是抽到萬元購車券才能享受到的價(jià)格，不是每個(gè)人都能享受到。不過就算是9.99萬元的冠軍版以及8.99萬元的Lite版對于海鷗來說也是“降維打擊”，釔為3在安全、續(xù)航、空間、智能、配置、性價(jià)比方面全面包圍比亞迪海鷗，即使是和海豚比也更具競爭力，也可以說選擇釔為3是用海鷗的預(yù)算買到了比海豚還要好的車。

你也許會(huì)說釔為3的品牌比不過比亞迪。不可否認(rèn)的是比亞迪確實(shí)是民族品牌，國貨之光，但是江淮釔為也一點(diǎn)不差。平均售價(jià)接近40萬的蔚來汽車是江淮生產(chǎn)的，歐洲資歷最老、最受國人歡迎的德國大眾在新能源領(lǐng)域選擇的合資伙伴是江淮，甚至傳聞華為的百萬級(jí)高端豪華MPV也是選江淮一起打造的。而生產(chǎn)釔為3的工廠是江汽集團(tuán)智造4.0工廠，可以說是全球最先進(jìn)的工廠之一，沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大中心自動(dòng)化、數(shù)字化、透明化程度很高，確保每一輛釔為3都能高品質(zhì)、高標(biāo)準(zhǔn)的出廠交付到用戶手中。

更為重要的是，釔為3誕生于全球第一個(gè)真正意義上的A級(jí)車純電平臺(tái)——DI平臺(tái)，針對純電A級(jí)車推出四大終極解決方案：全球量產(chǎn)集成度最高的九合一超級(jí)電驅(qū)、永不自燃的液冷蜂窩電池、五星安全車身以及真“熱泵”美的中央空調(diào)，滿滿的技術(shù)含金量。純電平臺(tái)的好處，懂得都懂，不要以為只要有比亞迪才搞技術(shù)，江淮可是國內(nèi)最早搞純電技術(shù)研發(fā)的車企，不然蔚來、大眾為啥都選擇跟江淮合作呢？

可以負(fù)責(zé)任的說，如果你是一個(gè)懂車的，只要開過釔為3，再去開開同級(jí)的海豚、好貓，比一比就會(huì)一目了然。好車不怕比，開過就清楚釔為3的產(chǎn)品力和綜合性價(jià)比一定是最高的。加上廠家這次的雙11活動(dòng)，今年購買釔為3的最佳時(shí)機(jī)已經(jīng)到來，錯(cuò)過就要等明年了。