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4月30日，廣州華南國際車展迎來了一場酷炫的發(fā)布會，哪吒GT區(qū)域上市會。在輕松愉悅的氣氛中讓用戶了解新車性能，零距離鑒賞新一代GT科技電跑。

在“擁抱汽車新時代”的思潮引領(lǐng)下，大家也更多的將目光聚焦到不斷崛起“新能源”品牌。其中，正式進軍更細(xì)分領(lǐng)域市場的哪吒汽車不禁讓人眼前一亮，全新上市的純電跑車哪吒GT不僅提供“560 Lite版、560版、660版和580 AWD版”豐富的車型，更用“17.88-22.68萬元”的驚喜指導(dǎo)價，筑建了一個“跑車”新紀(jì)元。

看過哪吒GT的配置單之后，你會驚喜的發(fā)現(xiàn)指導(dǎo)價22.68萬的頂配車型竟然透露出了滿滿的性價比，這種超值不僅體現(xiàn)在更強勁的性能，同時也橫跨了同類車型，“200萬以內(nèi)最好的跑車”并非浪得虛名。

即使是頂配也兼具性價比，哪吒GT圓用戶百萬跑車夢

在傳統(tǒng)的印象中，“跑車”代表高端和豪華，是限少數(shù)人才能擁有的大玩具，但這并不影響大多數(shù)人心中對跑車夢的向往。對于當(dāng)下Z世代的用戶來說，他們對跑車的需求也不再滿足于車輛外觀足夠炫酷，還要“內(nèi)外兼?zhèn)洹?，更快、更舒適、更好玩。當(dāng)然，這也是電動時代的消費新主張。

以頂配的哪吒GT為例，其指導(dǎo)價為22.68萬，在這個價位上不要說買跑車，即使是轎跑都少有選擇。用戶只能退而求其次，在為數(shù)不多的所謂“小鋼炮”產(chǎn)品中找尋一份快樂。

但隨著哪吒GT的上市，科技平權(quán)的理念不僅終結(jié)了跑車特權(quán)，更為用戶帶來了越級的產(chǎn)品體驗。“自·信·在”設(shè)計哲學(xué)將哪吒GT的超高顏值、運動屬性發(fā)揮到了極致，雙門四座布局、1.40的寬高比、0.21Cd的低風(fēng)阻設(shè)計、1.4m超大尺寸的無框車門、66°最大開門角度、450mm的超低重、50：50前后軸荷比，無不展現(xiàn)哪吒GT跑車屬性，以及運動氣質(zhì)與優(yōu)雅格調(diào)。

“性能”是跑車與生俱來的基因，哪吒GT搭載了兼具安全與高效的天工電池和電控系統(tǒng)，有著精益的工程調(diào)教。其中，580 AWD版最大功率可達340kW，峰值扭矩620N·m零百加速3.7s，同時哪吒GT還搭載了首創(chuàng)的馭電蓄能一鍵彈射模式，讓進入“3秒俱樂部”駕駛體驗再升一個臺階。在前雙叉臂、后五連桿的懸架、11組加強環(huán)、四驅(qū)、前四活塞定鉗/后單活塞浮鉗、米其林PS4高性能輪胎的加持下，哪吒GT不僅加速快、過彎穩(wěn)、關(guān)鍵時刻更能剎得住，讓用戶隨心駕馭。

當(dāng)然，在好玩的同時也要舒適，這方面哪吒GT座艙采用三重靜音設(shè)計，擁有太空艙級行駛靜謐性，在60km/h的巡航速度下車內(nèi)噪音僅有55.2db；1.337㎡全景天幕在凸顯高級感的同時，也為車內(nèi)乘員提供了敞篷般的開揚視野。

總之，哪吒GT定義了電動時代下一臺更好玩的GT跑車該有的樣子，這種“值”一方面體現(xiàn)在車型種類上，用家用車的價格點燃了用戶心里被埋藏的“跑車”夢；另一方面體現(xiàn)在遠(yuǎn)超預(yù)期的“性能”上，并非單靠顏值收割用戶的樣子貨；更重要的是此之外，哪吒GT還兼具了日常使用的舒適性；畢竟在燃油車時代想以22.68萬元買到如此全面的頂配跑車是一件根本不可能的事。

沒有比較就沒有傷害，22.68萬元GT跑車沒有替代品

俗話說“沒有比較就沒有傷害”，俗話又說“不比不知自身強”，不妨來看看哪吒GT到底是一個什么樣的水準(zhǔn)。我們可以簡單直接的從價格、性能和智能化三個方面橫向來比較一下。

以市面上常見的雙門跑車為例，寶馬4系指導(dǎo)價37.99萬起，奔馳C Coupe指導(dǎo)價35.54萬起，福特Mustang指導(dǎo)價36.98萬起，即使是最低配的起售價格也要遠(yuǎn)高于哪吒GT 580 AWD版22.68萬的價格。

如果你覺得價格更高的這三款跑車一定性能更好那就大錯特錯了，2023款寶馬425i M運動套裝版配備的2.0T發(fā)動機最大功率135Kw，最大扭矩300N·m，零百加速7.5秒；2023款奔馳C Coupe就有點過分了，搭載的1.5T發(fā)動機最大功率115Kw，最大扭矩250N·m，零百加速9.2秒；福特Mustang配備的2.3T發(fā)動機最大功率220Kw，最大扭矩430N·m，零百加速5.8秒；不僅沒一個能跑過哪吒GT 580 AWD版，甚至三款車只有福特Mustan能贏過指導(dǎo)價17.88萬的哪吒GT 560 Lite版。

在智能化領(lǐng)域，座艙方面寶馬的iDrive、奔馳的MBUX、福特的SYNC雖然也在不斷進化，但無論是智能程度還是使用體驗在新勢力面前依舊不值一提，三款車型L0、L1的級別在智能駕駛方面的配置幾乎等同沒有。反觀哪吒GT的優(yōu)勢就更加明顯了，不僅配置了高通驍龍8155高性能車載芯片，還有全場景AI語音助手的加持下；更重要的還搭載了哪吒汽車自研的NETA PILOT 2.5版本智能駕駛輔助系統(tǒng)和雙地平線征程3?芯片，配備了5個高清攝像頭、5個毫米波雷達；帶來更便捷交互的同時也能讓駕駛?cè)藛T獲得輕松愉快的出行體驗。

要是這樣你還不覺得哪吒GT值，可以看看網(wǎng)上22.68萬元這個價位都能買到什么樣的車型，放眼望去除了家用車還是家用車，連“轎跑”都很少有在這個價格區(qū)間之內(nèi)能涵蓋的產(chǎn)品，而哪吒GT更是其中唯一的跑車！

如果你也有一個跑車夢，哪吒GT絕對是一個不二之選。據(jù)悉，5月31日前，在哪吒汽車APP等官方平臺下定哪吒GT，還可享受價值10000元的“智駕升級包”，8000元/臺金融貼息，以及包括終身免費三電質(zhì)保、免費OTA升級等在內(nèi)的多重福利。另外如果你是哪吒車主，換購哪吒GT還將額外提供5000元購車禮金。