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一汽豐田奕IZOA EV純電動SUV進(jìn)階上市

2020年06月20日

汽車大世界網(wǎng)訊：2020年6月20日，一汽豐田汽車銷售有限公司于粵港澳大灣區(qū)汽車博覽會一汽豐田展臺上召開奕澤E進(jìn)擎發(fā)布會，宣布一汽豐田在華推出的首款量產(chǎn)純電動車型奕澤E進(jìn)擎車型正式上市，它的誕生標(biāo)志著一汽豐田在電動化領(lǐng)域再進(jìn)一程。

新車共推出3款配置車型，綜合補(bǔ)貼后售價(jià)為22.58-25.38萬元

豐田計(jì)劃到2025年要在中國推出10款純電動新車，進(jìn)入2020年，一汽豐田奕澤E擎預(yù)計(jì)將為豐田開啟“純電動車元年”。奕澤E進(jìn)擎是基于豐田電動化技術(shù)打造的都市先鋒派TNGA純電轎跑SUV，擁有潮流進(jìn)化、安全質(zhì)領(lǐng)、操控領(lǐng)先三大產(chǎn)品力殺手锏，新車有3個配置版本，4種單色加4種雙拼色共計(jì)8種時(shí)尚潮酷車身配色，同時(shí)還提供4種內(nèi)飾配色和2種真皮座椅配色，充分滿足用戶的個性化需求。

01 無憂用車，匠心專享政策守護(hù)安心用車

“客戶第一”是一汽豐田矢志不渝的經(jīng)營理念。為此，一汽豐田特別為奕澤E進(jìn)擎制定了一系列專享購車及匠心保障措施。

專享購車方面，首付低至1.5成，暢享2-5年低息購車，以及首付5成，享2年0利率的購車政策，同時(shí)還推出了易租貸業(yè)務(wù)，可實(shí)現(xiàn)0首付以及優(yōu)享3年50%保值回購。此外，針對置換用戶推出置換豪禮業(yè)務(wù)，全國非限購城市優(yōu)惠8000元/臺，限牌城市優(yōu)惠10000元/臺，北京地區(qū)限時(shí)特惠20000元/臺。

匠心保障方面，提供彰顯品質(zhì)自信與對客誠意的3年/10萬公里免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)、3年/10萬公里免費(fèi)保修、8年/20萬公里電力驅(qū)動系統(tǒng)免費(fèi)保修政策，并提供贈送高性能智能及免費(fèi)安裝充電樁、全方位車輛健康體檢、電池?zé)o償回收，快速救援、代步車等服務(wù)。實(shí)現(xiàn)了從購買、使用到售后的全生命周期覆蓋，有效解決了消費(fèi)者對純電動車型的充電焦慮、續(xù)航焦慮、售后焦慮及保值焦慮。

02 先鋒設(shè)計(jì)，演繹獨(dú)一無二的產(chǎn)品格調(diào)

外觀方面，奕澤E進(jìn)擎精致時(shí)尚且不失潮流感，前進(jìn)氣格柵采用封閉式設(shè)計(jì)，彰顯其電動車的身份，包圍兩側(cè)的黑色裝飾條是全新的設(shè)計(jì)，使得它看起來更有侵略性；車身除一些新能源車型獨(dú)有的標(biāo)識外，它還是繼承了很多燃油版車型的個性化細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。

內(nèi)飾方面，前衛(wèi)型格之下，同樣充滿技術(shù)范。感性-科技（Sensual-Tech）的內(nèi)飾概念，將多項(xiàng)人性化科技配置與4種配色相結(jié)合，彰顯出卓爾不凡的獨(dú)特氣質(zhì)。首次采用的12.3英寸全液晶儀表盤，支持標(biāo)準(zhǔn)、節(jié)能、運(yùn)動三種駕駛模式，并內(nèi)置了環(huán)保駕駛輔助和環(huán)保駕駛評價(jià)功能，可抑制車輛起步時(shí)加速過猛，實(shí)現(xiàn)更為平順的駕駛體驗(yàn)。全新造型的階梯式電子換擋，不僅提升了整車科技感，更將日常駕駛操作化繁為簡。

配置方面，奕澤E進(jìn)擎在擋把前方加入了220V電源接口。全車窗支持一鍵升降，另外全系標(biāo)配新一代的豐田Safety Sense智行安全系統(tǒng)，其包含了PCS預(yù)碰撞安全、LTA車道尋跡輔助、AHB自動遠(yuǎn)光燈調(diào)節(jié)、DRCC動態(tài)雷達(dá)巡航、RCTA倒車盲點(diǎn)警示與BSM并線盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)。

03 智行互聯(lián)，“Just in Time”時(shí)刻在線與世界互聯(lián)

車主可以對車輛進(jìn)行車況查詢及遠(yuǎn)程控制。并其可以在緊急情況下即時(shí)提供援助，第一時(shí)間為車主保駕護(hù)航。

可通過豐田智行互聯(lián)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程空調(diào)控制、充電控制、續(xù)航里程、充電樁查詢等一對一的專屬定制車輛服務(wù)等私人“管家”守護(hù)服務(wù)

04 先鋒安全，領(lǐng)先科技保障平安出行

安全是衡量汽車品質(zhì)的基礎(chǔ)，三電技術(shù)安全更是純電汽車的生命線。

奕澤E進(jìn)擎不僅嚴(yán)格按照豐田QDR造車?yán)砟钸M(jìn)行生產(chǎn)，還擁有豐田多年電動化技術(shù)和TNGA架構(gòu)加持，確保了高品質(zhì)、高耐久性，高可靠性的純正豐田品質(zhì)。創(chuàng)新的車身一體化結(jié)構(gòu)，將電池包設(shè)計(jì)成車身骨架的一部分，一舉提高了電池包防護(hù)性能。更為巧妙的是，奕澤E進(jìn)擎將高電壓回路設(shè)置在電池包中央，并用冷風(fēng)管把電池包內(nèi)部包圍起來，既在電池中央形成緩沖區(qū)保護(hù)高壓回路，又在兩側(cè)為電池包提供安全防護(hù)。

在為電池包提供基礎(chǔ)安全防護(hù)的同時(shí)，奕澤E進(jìn)擎還擁有領(lǐng)先的三重電池安全監(jiān)控系統(tǒng)，可對電池包內(nèi)各個電池單體和由數(shù)個單體電池構(gòu)成的組塊，以及總電壓進(jìn)行監(jiān)控，杜絕了因單一系統(tǒng)故障所造成的車輛無法行駛。

電池溫控技術(shù)是奕澤E進(jìn)擎的另一大亮點(diǎn)。先進(jìn)的冷媒冷卻系統(tǒng)通過在電池包內(nèi)設(shè)置蒸發(fā)器，使用冷媒進(jìn)行冷卻，相當(dāng)于為電池包安裝了一臺空調(diào)?？蓪?shí)現(xiàn)對各單體電池均衡的冷卻效果，即使在電池負(fù)荷較高的狀態(tài)下也能確保穩(wěn)定的電力輸出。

在電池選擇上，奕澤E進(jìn)擎沒有盲目追求更大電池容量，而是在綜合安全、駕控和用戶需求后，選擇了更為先進(jìn)的松下方型三元鋰電池，并將電池組容量設(shè)定為54.3kWh。受益于13.1kWh/100km的超低電耗，奕澤E進(jìn)擎在NEDC工況下，續(xù)航里程達(dá)到了400公里，足以滿足消費(fèi)者日常用車和短途旅行。

不僅對三電技術(shù)安全絕不妥協(xié)，奕澤E進(jìn)擎還提供了領(lǐng)先同級的10個SRS空氣囊，并全系標(biāo)配了新一代Toyota Safety Sense 智行安全：包括PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、LTA車道尋跡輔助系統(tǒng)（帶低速跟車行駛功能）、AHB自動調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)和DRCC動態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)（帶全速域跟車功能），為用戶帶來更具安全感的駕乘感受。

05 科技至先，電池技術(shù)照顧到每個細(xì)節(jié)

為提高電池耐久性，豐田從材料、殼體結(jié)構(gòu)以及控制系統(tǒng)等幾個方面抑制電池性能的衰退，旨在實(shí)現(xiàn)世界頂級的耐久性。一汽豐田奕澤E擎是基于豐田的TNGA架構(gòu)打造，在設(shè)計(jì)之初就對電池安全做了充分的研究。

奕澤E擎將搭載一臺由AW（蘇州）汽車零部件有限公司生產(chǎn)的驅(qū)動電機(jī)，最大功率為150kw，電池系統(tǒng)能量密度為131Wh/kg，NEDC續(xù)航里程為400km，工況條件下耗電量為13.10kWh/100km，最高車速可達(dá)160km/h。

電池作為儲能機(jī)構(gòu)，是電動汽車相對較為脆弱的一部分，變形、穿刺都有可能引起自燃，安全問題一直備受關(guān)注。為了增強(qiáng)對電池的保護(hù)強(qiáng)度，奕澤E擎的電池組被骨架結(jié)構(gòu)包裹，裝配到車上后，車輛車身扭轉(zhuǎn)剛性比汽油版車型提升20% ，重心降低34% 。