强壮公弄得我次次高潮,论理网在线观看,亚洲AV无码一区二区三区人,国产精品区一区第一页,亚洲А∨天堂久久精品2021

根據(jù)公開信息，埃安A輪引戰(zhàn)增資項(xiàng)目7月18日正式在廣東聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易中心開始預(yù)掛牌。掛牌交易指資產(chǎn)出讓人發(fā)布掛牌公告，將資產(chǎn)信息、交易條件等在交易場(chǎng)所公開發(fā)布，由競(jìng)買人進(jìn)行公開競(jìng)價(jià)的行為。預(yù)掛牌則是埃安在A輪融資項(xiàng)目正式通過流程開始掛牌交易前，提早進(jìn)行交易信息的預(yù)披露。

據(jù)了解，埃安本次增資引戰(zhàn)，是在今年3月引進(jìn)部分戰(zhàn)略投資者、改革激勵(lì)機(jī)制的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步開放融資，引進(jìn)有市場(chǎng)影響力、產(chǎn)業(yè)協(xié)同性、積極助力埃安發(fā)展的投資者，深化改革公司治理結(jié)構(gòu)、打造充分市場(chǎng)化的股東架構(gòu)。

后續(xù)在正式掛牌后，符合條件、具有豐富市場(chǎng)投資經(jīng)驗(yàn)的各類投資人可進(jìn)場(chǎng)摘牌。募集的資金將重點(diǎn)用于廣汽埃安新產(chǎn)品開發(fā)、新一代電池、電驅(qū)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化建設(shè)、智能駕駛、智能座艙、能源生態(tài)及產(chǎn)能擴(kuò)建等核心技術(shù)的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化布局，將有利于廣汽埃安強(qiáng)化自身技術(shù)優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步推動(dòng)廣汽集團(tuán)新能源業(yè)務(wù)板塊高速增長(zhǎng)。

此次A輪引戰(zhàn)增資的預(yù)掛牌標(biāo)志著埃安的混改上市，迎來一個(gè)關(guān)鍵的新節(jié)點(diǎn)，將在A輪融資結(jié)束后進(jìn)行上市登板。

風(fēng)口賽道，埃安市場(chǎng)估值或超預(yù)期

作為近幾年最大的風(fēng)口賽道，新能源行業(yè)已經(jīng)造就了寧德時(shí)代、比亞迪、蔚小理這些資本寵兒。與這些企業(yè)相比，埃安特殊之處在于上市之前便在市場(chǎng)上取得了巨大成功，因此，本次A輪引戰(zhàn)增資將開放多少股比、融入多少資金，以及對(duì)應(yīng)的市場(chǎng)估值將會(huì)是多少，格外牽動(dòng)整個(gè)行業(yè)的期待。

埃安本次A輪引戰(zhàn)增資是通過產(chǎn)權(quán)交易所公開掛牌進(jìn)行，也即是說，所有符合條件的各類投資人都可以進(jìn)場(chǎng)摘牌。融資條件的進(jìn)一步開放意味著投資方的競(jìng)爭(zhēng)情況更加復(fù)雜，估值也可能更加超出人們預(yù)期。

此前，廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)曾慶洪曾對(duì)外表示：“埃安的混改已基本完成，下一步是引進(jìn)戰(zhàn)略性的A輪引戰(zhàn)增資。目前潛在投資人、機(jī)構(gòu)超250家，預(yù)計(jì)選擇30家，用30%的股權(quán)換500億元融資，將全部投入到研發(fā)中?！?/p>

今年3月份的第一輪混改后，埃安的估值已經(jīng)去到了390億元，今年以來廣汽相關(guān)的研報(bào)頻頻以埃安為重點(diǎn)研究對(duì)象，三電和智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的領(lǐng)先技術(shù)布局和占據(jù)市場(chǎng)龍頭地位的豐富產(chǎn)品矩陣，讓資本市場(chǎng)始終保持對(duì)該優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)的高度關(guān)注。30%股權(quán)換500億融資，對(duì)應(yīng)1700億估值，這或許是即將到來的現(xiàn)實(shí)。

市場(chǎng)龍頭地位凸顯，研發(fā)創(chuàng)新贏得未來

在資本市場(chǎng)上，投資人最為眷顧的是研發(fā)創(chuàng)新實(shí)力強(qiáng)勁、能用拳頭產(chǎn)品占據(jù)市場(chǎng)龍頭地位的企業(yè)。

隨著電動(dòng)化和智能化的深入，以及越來越多資本、新企業(yè)的入局，汽車產(chǎn)業(yè)鏈重塑，競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)趨于多元化、復(fù)雜化。當(dāng)下的新能源汽車市場(chǎng)也正在分化，加速形成少數(shù)幾家龍頭企業(yè)引領(lǐng)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局，而埃安已占據(jù)有利身位。

埃安2022年上半年業(yè)績(jī)搶眼，在疫情環(huán)境下，依然創(chuàng)下6月份銷量24,109臺(tái)的新高，單月銷量首次突破2.4萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)182%。今年上半年，埃安品牌累計(jì)銷量已達(dá)100,251臺(tái)，同比增長(zhǎng)134%，其中，全系產(chǎn)品平均售價(jià)已超18萬元。據(jù)了解，埃安2022年全年銷量目標(biāo)是努力沖刺30萬，下半年預(yù)期比上半年再翻一番，持續(xù)領(lǐng)跑新能源行業(yè)頭部是板上釘釘?shù)氖虑椤?/p>

自成立以來，廣汽埃安憑借著對(duì)行業(yè)極具前瞻性、遠(yuǎn)見性的洞察與判斷，其旗下產(chǎn)品銷量和品牌關(guān)注度正在持續(xù)攀升。埃安在EV和ICV領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新，包括已推出的行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)包括贏得央視大獎(jiǎng)的動(dòng)力電池技術(shù)群、全球首發(fā)車云一體化集中計(jì)算的星靈電子電氣架構(gòu)等，近期還發(fā)布了微晶超能鐵鋰電池、普賽OS等全新一代技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了ADiGO智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)的全面升級(jí)，進(jìn)入智能網(wǎng)聯(lián)全棧自研新時(shí)代，接下來，埃安還將基于全新平臺(tái)和科技打造全新一代高端車型系列。

埃安的市場(chǎng)龍頭地位、領(lǐng)先科技和拳頭產(chǎn)品，正是角逐資本目光，也是助力埃安持續(xù)贏得未來的關(guān)鍵點(diǎn)?；蛟S在A輪估值超預(yù)期之外，埃安未來還將繼續(xù)打破行業(yè)估值天花板，助力更強(qiáng)大的企業(yè)護(hù)城河之外，還將帶給資本市場(chǎng)更大想象空間。