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被譽(yù)為“設(shè)計(jì)界奧斯卡”的紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)于今年4月初公布了獲獎(jiǎng)名單，在“汽車設(shè)計(jì)”類別中，標(biāo)致全新一代2008以及標(biāo)致208雙雙獲獎(jiǎng)。同時(shí)，標(biāo)致208還獲得了 “歐洲年度汽車”大獎(jiǎng)。兩款2系列車型的獲獎(jiǎng)，讓世界了解了品牌源于自然生命力的標(biāo)致美學(xué)和與生俱來的法蘭西藝術(shù)氣息。其實(shí)，不光是設(shè)計(jì)，標(biāo)致2系列的冠軍基因也是由來已久。

冠軍基因鑄就2系列歷史

在充滿激情和生命力美學(xué)的設(shè)計(jì)中誕生的標(biāo)致205，被冠以”神車“的稱號。不但量產(chǎn)了約530萬輛，而且205的T16車型更是斬獲多個(gè)拉力賽的冠軍頭銜。在世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽中，205 T16于1985年以及1986年連續(xù)兩屆獲得冠軍。同時(shí)，205 T16還在1987年到1988年的達(dá)喀爾拉力賽中連續(xù)奪魁，盡顯標(biāo)致的運(yùn)動(dòng)性能與冠軍基因，把標(biāo)致品牌的國際化形象推至新高。

標(biāo)致206車型系列是賽場內(nèi)外兼具冠軍基因的車型。賽場外，標(biāo)致206在全球范圍內(nèi)獲得20多個(gè)“年度車型“獎(jiǎng)項(xiàng)，并在2001年和2002年被評為歐洲最佳銷量車型。賽場內(nèi)，206 WRC版在2000-2002的世界汽車?yán)愔羞B續(xù)三年贏得冠軍，又一次展現(xiàn)了品牌優(yōu)秀的冠軍基因以及硬核的產(chǎn)品特點(diǎn)。

    專為達(dá)喀爾拉力賽研發(fā)的2008 DKR搭載了一臺(tái)3.0升的V6雙渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，最大功率可達(dá)340馬力，峰值扭矩達(dá)到驚人的800N/M。2008 DKR于2016年獲得達(dá)喀爾拉力賽年度總冠軍，繼續(xù)延續(xù)著2系列家族的冠軍基因和品牌先進(jìn)的造車技術(shù)。

全新一代2008攜冠軍基因登陸國內(nèi)市場

回顧標(biāo)致2系列家族90余年的歷史，它們以品牌一貫嚴(yán)謹(jǐn)與激情的造車工藝，鑄就了品牌在現(xiàn)代歷史洪流中的穩(wěn)健發(fā)展。而家族全新一代2008不僅在歐洲的定價(jià)和定位等同于其他高端品牌的同級車型，還擁有PSA三大賽事（世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽、世界房車錦標(biāo)賽、達(dá)喀爾拉力賽）冠軍頭銜的大師級底盤調(diào)校以及賽車式多功能方向盤，充分保證了駕駛樂趣。

如今，東風(fēng)標(biāo)致全新一代2008帶著“前輩”們的優(yōu)秀血統(tǒng)以及紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)?lì)^銜即將登陸國內(nèi)市場，預(yù)計(jì)在5月20日正式上市發(fā)布。