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2022年4月21日，全球首個(gè)超充之都（廣州）啟動(dòng)暨埃安超級(jí)充換電中心落成活動(dòng)舉行。在已有的車、樁量產(chǎn)超充技術(shù)基礎(chǔ)上，埃安將大力推進(jìn)超充、快換網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，計(jì)劃2025年在廣州建設(shè)超1000座超級(jí)充換電中心，實(shí)現(xiàn)1.5km半徑覆蓋，將廣州率先打造成為全球首個(gè)“超充之都”。這意味著，未來(lái)在華南地區(qū)充電將會(huì)比加油更方便，對(duì)于AION V Plus超級(jí)快充版的車主來(lái)說(shuō)，這無(wú)疑是一個(gè)令人興奮的消息。

以科技創(chuàng)新為產(chǎn)品賦能，與用戶共享超充紅利，先人一步體驗(yàn)暢快出行

作為埃安品牌的科技旗艦擔(dān)當(dāng)，星際母艦純電SUV AION V Plus自2021年9月上市以來(lái)，憑借尖叫智能潮玩、千變賽博空間、超級(jí)閃電快充三大核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)持續(xù)熱銷，穩(wěn)居A 級(jí)智能純電SUV市場(chǎng)銷冠。尤其是可實(shí)現(xiàn)“充電5分鐘，續(xù)航超112公里”的AION V Plus 70超級(jí)快充版，更是以充電跟加油一樣快的極致體驗(yàn)受到了消費(fèi)者的熱烈歡迎，銷量持續(xù)攀升。

屬于新能源車的時(shí)代已經(jīng)到來(lái)，相信很多開(kāi)純電動(dòng)車的消費(fèi)者都有一個(gè)感受，那就是補(bǔ)能的便利性的確是有待提升。一方面，充電樁的數(shù)量本身就不太夠，快充超充樁更是感覺(jué)太少。而且分布也不均勻，不是過(guò)于集中，就是位置太過(guò)偏僻。另一方面，充電速度慢也是一個(gè)問(wèn)題，據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)，有40%的用戶抱怨充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。

作為新能源車領(lǐng)域的創(chuàng)新科技公司，一直以來(lái)都堅(jiān)持科技創(chuàng)新引領(lǐng)發(fā)展戰(zhàn)略的埃安，經(jīng)過(guò)持續(xù)不懈的努力，最終成為了行業(yè)率先突破技術(shù)天花板的破局者。埃安發(fā)布的超倍速電池技術(shù)和全球充電功率最高的A480超充樁，是目前全球充電速度最快的電池技術(shù)。點(diǎn)杯咖啡的時(shí)間，續(xù)航即可走遍大灣區(qū)。

AION V Plus70超級(jí)快充版，不僅能應(yīng)用A480超級(jí)充電樁，還能適配國(guó)標(biāo)各種快充樁，使用120kW的普通快充樁充電，從30%-80%僅需20分鐘，為全球最快充電速度 。

為了和更多用戶共享超充科技的紅利，埃安推出限時(shí)尊享活動(dòng)，今年4-5月廣州、海南的消費(fèi)者選購(gòu)AION V Plus70超級(jí)快充版，即可享受19.16萬(wàn)元的驚喜價(jià)格以及“充電5分鐘，續(xù)航112km”的極致體驗(yàn)，配合埃安超充網(wǎng)絡(luò)的布局?jǐn)U大，未來(lái)將有越來(lái)越多的用戶親身感受超充技術(shù)帶來(lái)的純電出行方式的變革。

按照“超充之都”的建設(shè)規(guī)劃，埃安將于今年在廣州先行完成220座超充站的建設(shè)，覆蓋半徑達(dá)到3.3km，讓用戶的找站時(shí)間縮短至5分鐘內(nèi)。至2025年，埃安將在廣州建成1000座超充站，每1.5公里至少就有一座，覆蓋半徑提升至1.5km。屆時(shí)，埃安的超充站將像便利店一樣隨處可見(jiàn)，且只有埃安用戶可以尊享。只要綁定APP，用戶還能享受到插槍自動(dòng)充電、充電完畢自動(dòng)扣費(fèi)、自建站服務(wù)費(fèi)全免、合建站服務(wù)費(fèi)減半等服務(wù)，一年下來(lái)可省下近萬(wàn)元。這種“多快好省”充電體驗(yàn)，讓充電比加油更方便。

超充技術(shù)打破世界記錄，實(shí)力鑄就AION V Plus科技旗艦

2021年8月，搭載了6C倍率超倍速電池技術(shù)的AION V Plus成功實(shí)現(xiàn)“充電5分鐘，行駛207公里”的成績(jī)，并獲得了世界紀(jì)錄認(rèn)證機(jī)構(gòu)（WRCA）的權(quán)威認(rèn)證，來(lái)自全國(guó)的頂級(jí)專家、主流媒體以及網(wǎng)友，共同見(jiàn)證了“純電動(dòng)車充電速度最快世界紀(jì)錄”的誕生。

除了超級(jí)閃電快充，智駕科技同樣是AION V Plus的看家本領(lǐng)，搭載ADiGO 4.0智能駕駛系統(tǒng)，擁有AVP超視距召喚泊車和NDA智能領(lǐng)航輔助兩大“法寶”，讓AION V Plus已經(jīng)進(jìn)入全球智駕科技的第一陣營(yíng)。

AION V Plus的超視距召喚泊車不僅支持地庫(kù)和地面停車場(chǎng)，還支持場(chǎng)外非劃線停車位，以及遠(yuǎn)程無(wú)人代客泊車和召喚接駕、跨樓層泊車、無(wú)明顯劃線車位亦能自動(dòng)泊入的自選車位、A車記憶路線B車云端下載使用等功能，應(yīng)用場(chǎng)景更豐富、實(shí)用性更好。

相比AVP在泊車場(chǎng)景下帶給用戶的方便省心，NDA智能領(lǐng)航輔助系統(tǒng)則讓用戶在高速駕駛中有條件體驗(yàn)到“真自動(dòng)駕駛”帶來(lái)的舒適駕享。依托高清晰度攝像頭視覺(jué)感知、毫米波雷達(dá)感知與高精度地圖車道級(jí)定位感知的多重感知系統(tǒng)，用戶開(kāi)啟NDA后就可以完成自主變道、自動(dòng)超車、遇大貨車往相反方向偏離30cm躲避、主動(dòng)上下匝道等一系列操作。

當(dāng)然，AION V Plus的智能座艙同樣也是一大亮點(diǎn)，2830mm的同級(jí)最長(zhǎng)軸距，搭配可完全“躺平”的前排座椅，使得AION V Plus可以秒變“2米豪華大床”，結(jié)合同級(jí)最大的15.6英寸中控大屏，巨大的車內(nèi)空間可以讓用戶肆意打造出KTV、私人影院、等各種移動(dòng)空間，給用戶充分的想象和釋放空間。

如今，在科技進(jìn)步的驅(qū)動(dòng)下，屬于智能純電動(dòng)車的時(shí)代正在加速到來(lái)。隨著電池技術(shù)的不斷進(jìn)步，用戶的續(xù)航焦慮已經(jīng)得到逐步解決。全球首個(gè)超充之都的啟動(dòng)建設(shè)，讓廣州再添城市新名片，用戶補(bǔ)能焦慮得到緩解。未來(lái)，廣州“超充之都” 的模式將向全國(guó)，乃至世界各地復(fù)制推廣，也會(huì)有越來(lái)越多的AION V Plus車主享受到超充技術(shù)帶來(lái)的紅利。