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隨著產(chǎn)品信息逐步釋放，吉利帝豪L雷神Hi?X超級電混憑借3.8L虧電油耗、6.9s百公里加速、1300km超長續(xù)航等趕超同級的綜合實力，一度成為混動轎車市場中關(guān)注熱度最高的車型。近日，我們又從官方渠道獲悉其核心配置信息，并得知帝豪L雷神Hi?X將于4月26日上午10點全球發(fā)售，屆時會正式公布官方指導(dǎo)價和用戶權(quán)益。

從此次曝光信息可以看出，得益于雷神智擎和吉利4.0架構(gòu)造車的雙重賦能，帝豪L雷神Hi?X擁有全新1.5TD雷神混動發(fā)動機 3擋混動電驅(qū)DHT Pro BMA超強混動三大技術(shù)。技術(shù)領(lǐng)先同級混動車一代的帝豪L雷神Hi?X可實現(xiàn)“3.8L同級最低虧電油耗、6.9s同級最快百公里加速、1300km同級最長續(xù)航”最優(yōu)組合，從節(jié)能、性能、智能上為用戶帶來無短板的高價值混動體驗。

據(jù)悉，為了發(fā)揮雷神Hi?X超級電混的最大能效，帝豪L雷神Hi?X搭載全新1.5TD渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機，最大功率133kW，最大扭矩290N?m，百公里加速僅6.9s，打破同級混動轎車普遍采用自然吸氣發(fā)動機的局面，顛覆大眾對于混動轎車動力弱、性能差的認知。

與之相匹配的是全球首款量產(chǎn)的3擋混動電驅(qū)DHT Pro，強勢領(lǐng)先日系等同級混動轎車的單擋變速，引領(lǐng)混動轎車邁入多擋變速新紀元。在3擋混動電驅(qū)DHT Pro的加持下，帝豪L雷神Hi?X具備同級獨有全速域并聯(lián)，在時速20km以上，車輛發(fā)動機即可介入并聯(lián)，遠低于日系混動至少時速70km的并聯(lián)車速；還可實現(xiàn)EV、直驅(qū)、并聯(lián)、串聯(lián)四種驅(qū)動形式，經(jīng)由智能能量管理，可根據(jù)用戶行駛習(xí)慣匹配最經(jīng)濟的20種智能工作模式，可實現(xiàn)3.8L同級超低的虧電油耗，為用戶帶來更節(jié)能、更智能的駕駛體驗。

除了上述1.5TD雷神混動發(fā)動機 3擋混動電驅(qū)DHT Pro BMA三大混動技術(shù)賦能，帝豪L雷神Hi?X在工藝、用料等方面還延續(xù)了帝豪L一貫的高品質(zhì)、高價值規(guī)格。比如：新車內(nèi)飾90%均采用軟質(zhì)材料包裹，配備首獲萊茵舒適認證的云享自然親膚座椅。該座椅不僅選用類麂皮親膚材質(zhì)，還具備穴位加熱功能，整體品質(zhì)標準在同級別轎車上很難見到。

同時，為了契合當下用戶對于健康、安全出行的實際需求，帝豪L雷神Hi?X集成了AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)、負離子凈化器、車規(guī)級CN95空調(diào)濾芯、抗菌多功能方向盤等先進配置，打造集阻隔、過濾、監(jiān)測、凈化、換氣、抗菌六大功能于一體的六層健康凈化圈。安全方面，基于用戶對智能化全場景出行體驗的需求，新車搭載了當前最先進的L2智能輔助駕駛系統(tǒng)，尤其是ELKA緊急車道保持輔助新增了對向來車及馬路邊緣碰撞風(fēng)險識別功能，AEB-P預(yù)碰撞安全系統(tǒng)則新增兩輪車場景識別，領(lǐng)先同級產(chǎn)品，進一步提升了出行安全。

智能方面，帝豪L雷神Hi?X也保持著同級領(lǐng)先的水平。全系標配吉利銀河OS生態(tài)系統(tǒng)，采用E02新一代高性能數(shù)字座艙平臺，集成同級領(lǐng)先的APP智能遠程控制、智能語音交互、TTS真人語音定制等豐富先進的科技功能，還可實現(xiàn)10.25英寸高清液晶儀表 12.3英寸高清懸浮中控屏雙屏互動及三指飛屏，支持整車全域FOTA升級等功能，智能又便捷。

可油、可電、可增程、可混動，一臺帝豪L雷神Hi?X可以享受到“純電的節(jié)能安靜，增程的長續(xù)航，混動和燃油的高性能”4種車型體驗，還可上綠牌、可免購置稅，節(jié)能、性能、智能、品質(zhì)等方面均真正達到了同級最優(yōu)，堪稱無短板的混動轎車集大成者。

我們在帝豪L雷神Hi?X的身上看到了，中國混動技術(shù)正全面趕超目前市場主流混動，再一次用中國智造和中國技術(shù)為用戶創(chuàng)造“中國式”混動標準。另外，也期待將在4月26日全球發(fā)售的帝豪L雷神Hi?X能為消費者帶來更多的驚喜，拭目以待！