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日前，BMW首款純電動(dòng)中型運(yùn)動(dòng)轎車(chē)——全新BMW i3震撼上市，CLTC續(xù)航里程526公里，建議零售價(jià)為34.99萬(wàn)元。這款匯聚了BMW 3系運(yùn)動(dòng)精髓與BMW i品牌開(kāi)拓創(chuàng)新精神的純電動(dòng)中型運(yùn)動(dòng)轎車(chē)，表明寶馬集團(tuán)正不遺余力地在各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)豐富電動(dòng)產(chǎn)品陣列。4月8日，該款車(chē)首次登錄深圳BMW i Space（歡樂(lè)港灣店），讓我們一睹為快！

作為一款針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)量身打造的車(chē)型，全新BMW i3不僅填補(bǔ)了豪華純電動(dòng)中型運(yùn)動(dòng)轎車(chē)細(xì)分市場(chǎng)的空白，還以多達(dá)二十項(xiàng)的高價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)配置為細(xì)分市場(chǎng)樹(shù)立了標(biāo)桿。這充分突顯了寶馬集團(tuán)秉持“中國(guó)優(yōu)先”的原則，重視中國(guó)客戶期望，并快速響應(yīng)市場(chǎng)變化，與中國(guó)保持同頻共進(jìn)。

此外，全新BMW i3已被列入中國(guó)工信部《免征車(chē)輛購(gòu)置稅的新能源汽車(chē)車(chē)型目錄》，在全國(guó)范圍均可享受全額購(gòu)置稅免繳以及地方新能源車(chē)相關(guān)支持政策。另外，即日起至 2022年06月30日，增購(gòu)或置換全新BMW i3的客戶還有機(jī)會(huì)享受人民幣6,000-12,000元的禮遇或?qū)儋J款金融/融資租賃利率優(yōu)惠，輕松開(kāi)啟“日付”低至58元的春意之旅*。

以天生運(yùn)動(dòng)的先鋒設(shè)計(jì)，引領(lǐng)新時(shí)代美學(xué)風(fēng)潮

引領(lǐng)新時(shí)代的美學(xué)趨勢(shì)，全新BMW i3應(yīng)用先鋒的設(shè)計(jì)理念來(lái)演繹現(xiàn)代運(yùn)動(dòng)美學(xué)，讓人耳目一新。其中，最引人注目的是，3D立體效果LED大燈內(nèi)外構(gòu)造均煥然一新。全新進(jìn)化的“天使眼”大燈外部使用了更多立體簡(jiǎn)明的線條，呈現(xiàn)更硬朗飽滿的風(fēng)格；內(nèi)部設(shè)計(jì)則用層次豐富、上下呼應(yīng)的燈帶造型取代了傳統(tǒng)樣式。極具力量感的全新燈眉設(shè)計(jì)，瞬間將運(yùn)動(dòng)氛圍拉滿。輪廓加大的雙腎格柵，不僅包圍樣式有所升級(jí)，還首次應(yīng)用了全封閉式設(shè)計(jì)，結(jié)合下側(cè)煥新的智能降阻格柵，使新車(chē)氣質(zhì)卓爾不群。

車(chē)身側(cè)面的下部線條也進(jìn)行了全新演繹，它與全新樣式的“鯊魚(yú)鰓”導(dǎo)流槽完美交融，這動(dòng)感流暢“L”形線條與凌厲的腰線相輔相成，不僅勾勒出全新BMW i3典雅運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì)，更進(jìn)一步優(yōu)化了車(chē)輛的空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)。車(chē)輛側(cè)裙還應(yīng)用了黑色設(shè)計(jì)，雙拼撞色動(dòng)感吸睛，生動(dòng)詮釋 “天生即運(yùn)動(dòng)”。

車(chē)尾設(shè)計(jì)則將精致豪華表達(dá)地淋漓盡致。3D立體懸浮LED尾燈刻畫(huà)出更為簡(jiǎn)潔雅致、凝神專(zhuān)注的面容。全新設(shè)計(jì)的后包圍讓尾部更顯健碩，分置于尾部?jī)蓚?cè)的后擴(kuò)散器輪廓采用了新式梯形設(shè)計(jì)，進(jìn)一步凸顯了別致風(fēng)格。此外，新車(chē)還提供全新樣式的19英寸空氣動(dòng)力學(xué)輪轂及低滾阻輪胎，可有效降低風(fēng)阻及能耗。

匯聚創(chuàng)新精神與運(yùn)動(dòng)精髓，賦予電動(dòng)出行以純粹駕趣

承襲BMW 3系備受贊譽(yù)的運(yùn)動(dòng)精髓，并完美融合BMW i開(kāi)拓進(jìn)取的創(chuàng)新精神，全新BMW i3以卓越的操控表現(xiàn)和電動(dòng)性能，打造獨(dú)一無(wú)二的純電駕趣。動(dòng)力方面，全新BMW i3采用了第五代BMW eDrive電驅(qū)技術(shù)及勵(lì)磁同步電機(jī)，保證車(chē)輛在低速及高速均可迸發(fā)峰值扭矩，令eDrive35L車(chē)型最高輸出功率達(dá)到210千瓦，最大扭矩達(dá)到400?！っ?，單電機(jī)驅(qū)動(dòng)即可令車(chē)輛達(dá)到6.2秒的百公里加速成績(jī)。而在電動(dòng)續(xù)航方面，新車(chē)配備電量為70千瓦時(shí)的高鎳三元鋰電池組，CLTC標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航里程達(dá)到526公里。全新BMW i3還裝配了行業(yè)領(lǐng)先的能量回收系統(tǒng)，為駕駛賦予獨(dú)具魅力的電動(dòng)樂(lè)趣。在D模式下，車(chē)輛不僅具有怠速行駛的駕駛感受，還可根據(jù)前車(chē)距離調(diào)整能量回收強(qiáng)度；在B模式下，高強(qiáng)度的能量回收可以幫助車(chē)輛減速直至停止，最大化能量回收效率的同時(shí)，也帶來(lái)“單踏板”隨心掌控的新體驗(yàn)。

全新BMW i3還對(duì)底盤(pán)進(jìn)行了強(qiáng)化和專(zhuān)屬調(diào)校。新車(chē)的前后懸架均采用了創(chuàng)新的HRS液壓回彈減震技術(shù)，且后軸首次配置了自適應(yīng)空氣懸架，讓顛簸路況的行駛更加平穩(wěn)舒適。車(chē)輛后部底盤(pán)還配備了后防傾桿，發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)配備了前避震頂端拉桿，令新車(chē)的車(chē)身剛性得以進(jìn)一步提升。此外，全新BMW i3的重心相比3系低了44毫米，前后輪距也更寬，并配備了DSC動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)包括ARB防滑穩(wěn)定控制單元，為車(chē)輛提供更好的牽引力和抓地力，令新車(chē)擁有更卓越的性能和過(guò)彎姿態(tài)。而更平坦的底盤(pán)設(shè)計(jì)也有利于車(chē)輛下方的空氣流通，有效降低風(fēng)阻，對(duì)車(chē)輛的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)起到了積極的作用。

全新BMW i3可選裝自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)Pro，包括前向碰撞預(yù)警、緊急制動(dòng)輔助、車(chē)道糾偏功能的預(yù)防碰撞系統(tǒng)，變道輔助及交通擁堵輔助的主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)，賦予駕駛者更舒心的智能駕馭體驗(yàn)。同時(shí)，車(chē)輛還提供自動(dòng)泊車(chē)輔助系統(tǒng)Plus，包含50米循跡倒車(chē)功能。

以精湛細(xì)致的高端品質(zhì)，為中國(guó)客戶帶來(lái)專(zhuān)屬豪華數(shù)字座艙

全新BMW i3針對(duì)豪華舒適進(jìn)行了專(zhuān)屬升級(jí)，充分展現(xiàn)了寶馬對(duì)中國(guó)市場(chǎng)和用戶的深入洞察?！疤焓怪怼卑愕挠e光毯，與前后車(chē)門(mén)下方均配備LED迎賓踏板相互映襯，讓每一次電動(dòng)之旅都充滿儀式感；步入車(chē)內(nèi)，具有全新樣式及色彩拼配的流線型中控面板，使豪華格調(diào)全面升級(jí)；同級(jí)領(lǐng)先的修長(zhǎng)車(chē)身帶來(lái)2,966毫米超長(zhǎng)軸距，令后排空間寬大舒適；中國(guó)獨(dú)有的舒適座椅將座墊與靠背均進(jìn)行了增厚，后排還配備了舒適型頭枕。

“功能島”設(shè)計(jì)理念的煥新應(yīng)用使物理按鍵大幅減少，傳統(tǒng)擋把換裝為精致小巧的撥桿，成功營(yíng)造更加簡(jiǎn)潔大氣駕駛艙氛圍。新車(chē)還是華晨寶馬首款采用全新BMW iDrive操作系統(tǒng)8.0、一體式懸浮曲面屏的車(chē)型，該屏幕集成了14.9英寸的觸控顯示屏和12.3英寸的數(shù)字儀表盤(pán)，并面向駕駛員微微傾斜，不僅為用戶帶來(lái)了極佳的數(shù)字化感官體驗(yàn)，還生動(dòng)演繹了以駕駛員為導(dǎo)向的內(nèi)飾設(shè)計(jì)理念。

全新BMW iDrive可通過(guò)個(gè)性化功能為駕駛者提供全面的沉浸式體驗(yàn)。其中，駕駛模式功能根據(jù)駕駛者的需求提供舒適模式、運(yùn)動(dòng)模式、節(jié)能模式等不同駕駛風(fēng)格?？蛇x裝17個(gè)總功率達(dá)到535W的哈曼卡頓（Harman/Kardon）音響喇叭，通過(guò)360°環(huán)繞立體聲，為乘客創(chuàng)造身臨其境的聽(tīng)覺(jué)享受。而全景玻璃天窗、9種組合的環(huán)境氛圍燈，以及如瀑布般揮灑在前排座椅背部的直瀑式氛圍燈設(shè)計(jì)，更令整個(gè)駕駛座艙兼具科幻感與豪華感。

全價(jià)值鏈可持續(xù)發(fā)展，打造綠色安心的電動(dòng)出行體驗(yàn)

秉承“以客戶為中心”的理念，BMW即時(shí)充電為客戶提供了包括私人充電、公共充電、專(zhuān)屬充電及數(shù)字化充電服務(wù)的全方位解決方案。凡購(gòu)買(mǎi)全新BMW i3的客戶，可在BMW新能源授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商處選擇免費(fèi)充電墻盒及高品質(zhì)基礎(chǔ)安裝服務(wù)；對(duì)于不具備私人充電安裝條件的客戶，可選擇在部分城市開(kāi)通充電卡服務(wù)。截止2022年2月底，BMW即時(shí)充電已動(dòng)態(tài)鏈接超過(guò)38萬(wàn)根公共充電樁，其中包含超過(guò)20萬(wàn)根的直流快充樁，且全國(guó)約有5萬(wàn)根充電樁可提供即插即充服務(wù)；390余家BMW經(jīng)銷(xiāo)商充電站已覆蓋全國(guó)超過(guò)120余個(gè)城市；BMW預(yù)約停車(chē)充電服務(wù)現(xiàn)已覆蓋全國(guó)9大城市的4座機(jī)場(chǎng)以及全國(guó)10多個(gè)熱門(mén)商圈；My BMW App與BMW即時(shí)充電小程序智能互聯(lián)，充電功能集合頁(yè)匯集所有日常充電場(chǎng)景及服務(wù)，包含私樁啟?？刂疲渤潆姌恫檎?、使用、支付及點(diǎn)評(píng)功能，BMW預(yù)約停車(chē)充電等。

同時(shí)，全新BMW i3車(chē)主可免費(fèi)享受高壓蓄電池8年或16萬(wàn)公里質(zhì)保、電動(dòng)機(jī)及控制單元8年或12萬(wàn)公里質(zhì)保，終身事故救援服務(wù)，3年互聯(lián)駕駛服務(wù)及10年互聯(lián)駕駛基礎(chǔ)服務(wù)，以及道路救援，車(chē)輛健康檢查，主動(dòng)客戶支持服務(wù)。同時(shí)，客戶還將享受8年7×24小時(shí)免費(fèi)道路救援，在動(dòng)力電池電量即將耗盡或已經(jīng)耗盡時(shí)可免費(fèi)拖車(chē)至最近的充電站點(diǎn)的服務(wù)。BMW客戶服務(wù)與支持團(tuán)隊(duì)同步推出了專(zhuān)屬全新BMW i3的“暢行無(wú)憂”服務(wù)套餐，打造更便捷的用車(chē)體驗(yàn)。

“唯有肩負(fù)責(zé)任，才堪豪華定位”。豪華與可持續(xù)密不可分，寶馬集團(tuán)已將可持續(xù)發(fā)展作為企業(yè)核心戰(zhàn)略方向。到2030年，寶馬集團(tuán)計(jì)劃單車(chē)平均二氧化碳排放量將較2019年降低至少三分之一。而華晨寶馬長(zhǎng)期以來(lái)也一直關(guān)注可持續(xù)發(fā)展，以最前沿技術(shù)及創(chuàng)新賦能，不斷為減少上游碳排放發(fā)揮著重要的作用。全新BMW i3的推出進(jìn)一步展現(xiàn)了BMW在可持續(xù)領(lǐng)域卓越的成就。

全新BMW i3全生命周期均實(shí)現(xiàn)碳減排，包括從設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、供應(yīng)鏈、生產(chǎn)、使用到回收階段，同時(shí)，針對(duì)供應(yīng)商、生產(chǎn)及使用階段分別提出明確的碳減排目標(biāo)。在沈陽(yáng)生產(chǎn)基地，全新BMW i3生產(chǎn)過(guò)程全部使用100%可再生能源電力，并不斷優(yōu)化水資源的使用效率和循環(huán)能力。全新BMW i3的驅(qū)動(dòng)單元采用勵(lì)磁同步電機(jī)，不使用稀土材料，降低了對(duì)稀有金屬資源的依賴。

2022年，寶馬將在中國(guó)市場(chǎng)呈現(xiàn)5款純電動(dòng)產(chǎn)品：包括創(chuàng)新BMW iX、創(chuàng)新BMW i4、BMW iX3，全新BMW i3以及創(chuàng)新BMW i7。當(dāng)前，寶馬集團(tuán)正以強(qiáng)大的品牌和電動(dòng)化產(chǎn)品陣容，不斷滿足市場(chǎng)需求，致力于在每個(gè)細(xì)分市場(chǎng)都提供標(biāo)桿級(jí)產(chǎn)品。

不久前，寶馬集團(tuán)宣布電動(dòng)化進(jìn)程再提速：2022年內(nèi)，量產(chǎn)及試生產(chǎn)純電動(dòng)車(chē)型將達(dá)15款；基于全新構(gòu)架的“新世代”車(chē)型將在2024年開(kāi)始試生產(chǎn)，并于2025年亮相；到2025年底，寶馬集團(tuán)計(jì)劃在全球交付200萬(wàn)輛純電動(dòng)車(chē)。未來(lái)，寶馬集團(tuán)繼續(xù)引領(lǐng)創(chuàng)新發(fā)展，推動(dòng)未來(lái)出行落地，堅(jiān)定向電動(dòng)化加速前進(jìn)。