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當(dāng)前，國(guó)內(nèi)新能源車(chē)市場(chǎng)在政策、科技、市場(chǎng)、資本四大因素驅(qū)動(dòng)下,正迎來(lái)最好的發(fā)展時(shí)機(jī)。其中，資本的聚焦不但推動(dòng)著產(chǎn)業(yè)持續(xù)加速，更不斷提升著消費(fèi)者的認(rèn)同感。比如2020年11月實(shí)現(xiàn)品牌獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的廣汽埃安，其推進(jìn)混改的進(jìn)程就一直備受關(guān)注。

3月17日，廣汽埃安混改再次放出勁爆消息，廣汽集團(tuán)對(duì)外發(fā)布《關(guān)于廣汽埃安實(shí)施員工持股及相關(guān)事項(xiàng)的議案》公告，披露了廣汽埃安將非公開(kāi)協(xié)議增資的方式，對(duì)廣汽埃安679名員工及廣汽研究院115名科技人員實(shí)施股權(quán)激勵(lì)，相關(guān)激勵(lì)人員合共出資17.82億元。計(jì)劃完成實(shí)施后，將適時(shí)推進(jìn)廣汽埃安的股份制改造及開(kāi)展A輪融資。

794人出資近18億，這“表決心”的力度讓人震撼

相比公告里所傳遞出的復(fù)雜信息，相信更多人都會(huì)跟我一樣，對(duì)“794人”以及“出資17.82億元”兩個(gè)數(shù)字更感興趣。據(jù)了解，此次受到股權(quán)激勵(lì)的794人均為埃安的經(jīng)營(yíng)管理人員和重要科技人員，且100%參股。而當(dāng)前廣汽埃安全部員工約4800人，本次員工股權(quán)激勵(lì)覆蓋范圍超過(guò)14%，覆蓋范圍之廣可見(jiàn)一斑?！叭瞬攀堑谝簧a(chǎn)力”，想必埃安也深明此道，希望通過(guò)股權(quán)激勵(lì)，最大范圍的綁定核心員工，留住關(guān)鍵人才以攜手推進(jìn)其新能源車(chē)事業(yè)的高速發(fā)展。

此外，這794位核心人員均以真金白銀出資認(rèn)購(gòu)，這“表決心”的力度不可謂不大，近18億資金放在任何維度看都是個(gè)相當(dāng)讓人震撼的數(shù)字。此處還有個(gè)細(xì)節(jié)值得注意，就是埃安的股權(quán)激勵(lì)與員工的綁定期長(zhǎng)達(dá)5年，這數(shù)字遠(yuǎn)高于一般民企的3年。從另一角度看，也說(shuō)明了埃安員工對(duì)公司未來(lái)發(fā)展的極度看好，愿與企業(yè)長(zhǎng)期共成長(zhǎng)。

另外我還注意到794人中有115名廣汽研究院的科技人員，據(jù)說(shuō)他們是從廣汽研究院4000多人的研發(fā)隊(duì)伍中逐級(jí)篩選的精英，能同時(shí)享受到廣汽集團(tuán)和廣汽埃安的雙重激勵(lì)政策，以最大程度激發(fā)出他們的創(chuàng)新活力。廣汽稱(chēng)這種持股方式為“上持下”新模式，這在全國(guó)國(guó)企混改中尚屬首次大規(guī)模實(shí)施。其背后折射出的，是政府銳意推動(dòng)埃安混改的決心。

自去年11月，廣汽通過(guò)現(xiàn)金增資、資產(chǎn)注入、現(xiàn)金購(gòu)買(mǎi)等方式已完成了對(duì)廣汽埃安的內(nèi)部資產(chǎn)重組，將純電新能源領(lǐng)域的相關(guān)研發(fā)人員、無(wú)形資產(chǎn)、固定資產(chǎn)等注入廣汽埃安，使其實(shí)現(xiàn)研產(chǎn)銷(xiāo)一體化，擁有更為完整、高效的研發(fā)能力、業(yè)務(wù)及資產(chǎn)結(jié)構(gòu)。而在不到3個(gè)月的時(shí)間里，廣汽埃安又快速完成了員工股權(quán)激勵(lì)，混改的各項(xiàng)關(guān)鍵工作正高速且有條不紊地推進(jìn)，為其后續(xù)尋求適當(dāng)時(shí)機(jī)上市打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，進(jìn)一步說(shuō)明了廣汽集團(tuán)對(duì)埃安混改的沖勁與決心。

這來(lái)自多方的“表決心”，不禁讓我們看到本已蓄勢(shì)待發(fā)的埃安，將在全面完成混改后的一躍騰飛。

總體而言，此次廣汽埃安混改，將建立起更加市場(chǎng)化的公司治理結(jié)構(gòu)、更具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的股東架構(gòu)，不僅有助于實(shí)現(xiàn)員工與企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)、利益共享，還能夠助力廣汽埃安更加充分地利用資本市場(chǎng)，搭建獨(dú)立資本市場(chǎng)平臺(tái)和市場(chǎng)化激勵(lì)機(jī)制，促進(jìn)廣汽埃安的可持續(xù)發(fā)展。很顯然，在全面提升體制機(jī)制活力后，埃安這艘新能源行業(yè)的“巨型航母”，已經(jīng)從常規(guī)動(dòng)力換裝為超強(qiáng)的“核動(dòng)力”，做好了“出海博弈”的充分準(zhǔn)備。

當(dāng)“埃安現(xiàn)象”常態(tài)化，其創(chuàng)新背后的力量更值得深究

此輪混改，埃安員工的參股熱情相當(dāng)高漲，從完成的時(shí)間之短可以看出，其踴躍程度一點(diǎn)也不輸樓市黃金時(shí)期的新盤(pán)開(kāi)售盛況。當(dāng)然，我相信這絕對(duì)不是員工們頭腦發(fā)熱的“跟風(fēng)”之舉，而是經(jīng)過(guò)深思熟慮以及對(duì)企業(yè)未來(lái)發(fā)展看好的信任投票。

自2017年成立以來(lái)，廣汽埃安始終堅(jiān)持科技創(chuàng)新引領(lǐng)的發(fā)展戰(zhàn)略，通過(guò)世界級(jí)的產(chǎn)品和服務(wù)，為用戶(hù)帶來(lái)了“先人一步的科技享受”。埃安擁有世界領(lǐng)先的智能生態(tài)標(biāo)桿工廠，已推出多款純電新能源汽車(chē)產(chǎn)品，連年實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量的跨越式增長(zhǎng)，目前已穩(wěn)居新能源車(chē)行業(yè)頭部車(chē)企行列。

2021年，埃安實(shí)現(xiàn)累計(jì)銷(xiāo)量超12萬(wàn)臺(tái)，超額完成年銷(xiāo)10萬(wàn)臺(tái)目標(biāo)，穩(wěn)居10萬(wàn)元以上主流消費(fèi)市場(chǎng)前三。憑借超123%的年均復(fù)合增長(zhǎng)率，埃安所呈現(xiàn)出的發(fā)展速度快、發(fā)展質(zhì)量高，已被行業(yè)廣泛贊譽(yù)為“埃安現(xiàn)象”。此外，面向未來(lái)，埃安已規(guī)劃出構(gòu)建可持續(xù)利用能源生態(tài)、未來(lái)智能出行生態(tài)及商業(yè)模式創(chuàng)新生態(tài)的宏偉發(fā)展藍(lán)圖。在“三大生態(tài)”戰(zhàn)略的目標(biāo)指引下，埃安已從“產(chǎn)品”優(yōu)勢(shì)引領(lǐng)逐步轉(zhuǎn)變?yōu)椤爱a(chǎn)品 生態(tài)”引領(lǐng)，未來(lái)前景不可限量。

除了廣闊的發(fā)展前景，埃安員工愿與企業(yè)長(zhǎng)期共成長(zhǎng)，還因?yàn)椴簧俟歉稍诎０矂?chuàng)業(yè)階段就進(jìn)入到這家企業(yè)，他們與公司一同拼搏一同成長(zhǎng)，在收獲的同時(shí)與企業(yè)也有著深厚的情感及強(qiáng)烈的使命感。

埃安的創(chuàng)新精神已深入骨髓

如今，新能源戰(zhàn)略已成為關(guān)乎中國(guó)國(guó)運(yùn)的能源革命和產(chǎn)業(yè)革命，國(guó)資企業(yè)是“國(guó)家隊(duì)”的天然首選。廣汽作為國(guó)務(wù)院國(guó)有企業(yè)改革領(lǐng)導(dǎo)小組組織開(kāi)展的國(guó)企改革專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)企業(yè)之一，正以改革助推企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。面對(duì)愈發(fā)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，對(duì)于企業(yè)而言，打造先進(jìn)體制的關(guān)鍵在于是否能最有效掌握政策、科技、資本、市場(chǎng)這四大因素。

經(jīng)過(guò)混改，埃安將同時(shí)具備四大優(yōu)勢(shì)：一是政策優(yōu)勢(shì)，埃安被列入國(guó)家新能源支持計(jì)劃名單，是貫徹國(guó)家能源戰(zhàn)略的首選，這是其國(guó)企身份所帶來(lái)的天然優(yōu)勢(shì)；其次，科技創(chuàng)新的關(guān)鍵在于人才，埃安通過(guò)本輪員工持股建立穩(wěn)定長(zhǎng)效的激勵(lì)機(jī)制，可以吸引更多人才加入；第三，背靠廣汽的埃安，基礎(chǔ)良好，隨著戰(zhàn)投引入和后續(xù)IPO，資本的力量將成為其更快發(fā)展的助推器；第四，埃安背靠集團(tuán)全球化體系資源優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，打造敏捷組織體系，以最高的效率響應(yīng)市場(chǎng)的變化?？梢哉f(shuō)埃安在承繼國(guó)資體制優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，與集團(tuán)形成了既共享又獨(dú)立的協(xié)同，打造了獨(dú)一無(wú)二的“埃安模式”混改，構(gòu)建起最具競(jìng)爭(zhēng)力的先進(jìn)體制。

隨著今年新能源車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的進(jìn)一步提速，資本市場(chǎng)也將涌入更多的新勢(shì)力。可以預(yù)見(jiàn)，完成員工股權(quán)激勵(lì)的埃安，體制效率將得到全面激活并加速進(jìn)入爆發(fā)期。今年，埃安還將進(jìn)一步引入戰(zhàn)略投資者和沖刺IPO上市，未來(lái)有望成為中國(guó)最具投資價(jià)值的新能源標(biāo)的，打造新能源“超級(jí)航母”。