混動(dòng)市場(chǎng)再添重磅車型!長安UNI-K iDD正式上市,售價(jià)17.69-19.29萬元
(未設(shè)置)
3月10日,長安UNI-K iDD正式迎來上市,全系共推出2款車型,售價(jià)17.69萬-19.29萬,與售價(jià)一同公布的的還包括購車“0”壓力、用車“0”壓力、享車“0”壓力在內(nèi)的多項(xiàng)優(yōu)厚購車政策。
長安UNI-K iDD的上市,是長安汽車面向新能源市場(chǎng)邁出的嶄新一步,也預(yù)示著UNI序列正式掀開了進(jìn)軍新能源市場(chǎng)的序幕。
沉浸式發(fā)布會(huì)解鎖“全程0焦慮”
購買純電動(dòng)汽車,續(xù)航短、充電時(shí)間長,極寒極熱環(huán)境下電池的穩(wěn)定性和安全性,而購買燃油車,動(dòng)力強(qiáng)駕駛體驗(yàn)好的車,往往經(jīng)濟(jì)性要打折扣,尤其最近油價(jià)接連上漲,錢包吃不消;想要更好的經(jīng)濟(jì)性,通常又得在動(dòng)力性上有所妥協(xié)……諸如此類“焦慮”始終伴隨著用戶買車、用車過程。
那么,有沒有好的解決辦法呢。長安汽車通過一場(chǎng)浸式的露營發(fā)布會(huì)給出了肯定的答案,讓廣大消費(fèi)者對(duì)UNI-K iDD帶來的“全程0焦慮”用車體驗(yàn),充滿了期待。
移動(dòng)大平層 空間0焦慮
空間和舒適性對(duì)于絕大多數(shù)中國用戶來說,是絲毫不能妥協(xié)的剛需,悠閑城市通勤,舒適的長途旅,讓孩子獲得更多自由,給老人更好的休息,哪一樣都不能打折扣。而所有這些,恰恰都是長安UNI-K iDD的強(qiáng)項(xiàng)。
長安UNI-K iDD憑借2890mm超長軸距,為車內(nèi)營造了寬適的空間,并配備了基于人體工學(xué)設(shè)計(jì)的“零”重力座椅,為用戶提供了極佳身體支撐性和舒適體驗(yàn);后排座椅靠背還支持29度、34度兩擋可調(diào),讓用戶可以選擇更加放松的坐姿,從而有效緩解長途駕乘帶來的疲勞感。此外,后排座椅放平后更可以成為用戶在露營中溫暖、舒適的起居室,讓孩子有更多活動(dòng)和休息的空間。
值得一提的是,長安UNI-K iDD的座椅還采用了頗具質(zhì)感NAPPA高品質(zhì)紋理皮革 高檔麂皮,除了可以帶來更加細(xì)膩、親膚的觸感,也大幅提升了車內(nèi)的豪華氛圍。
移動(dòng)發(fā)電站 能量0焦慮
相信很多喜愛自駕出游的人,都有過這樣的經(jīng)歷:原本可以讓人身心愉悅的戶外露營,卻因粗糙、簡單的食物讓人掃興不少,而長安UNI-K iDD標(biāo)配3.3kW對(duì)外放電功能,就可以很好的滿足用戶在自駕露營時(shí)對(duì)照明、烹飪的需求,甚至還能為娛樂設(shè)備供電,享受一場(chǎng)“吃著火鍋唱著歌”的露營體驗(yàn)。
移動(dòng)頭等艙 生活0焦慮
正如現(xiàn)場(chǎng)嘉賓汪夢(mèng)云說的那樣,我們?cè)诼猛局?,難免遇到突如其來的工作需求,而長安UNI-K iDD良好的靜謐性,則可以為用戶提供一個(gè)不受打擾的工作環(huán)境,同時(shí),也可以讓用戶獲得更好的休息,特別是一鍵“休憩模式”開啟后,座椅可以自動(dòng)調(diào)整為半躺姿勢(shì),車內(nèi)的屏幕亮度也會(huì)自動(dòng)調(diào)暗,并播放器且舒緩的音樂,讓用戶獲得全身心的放松,用戶還可以通過“女王鍵”控制副駕駛座椅向前移動(dòng),為后排乘客提供超大的空間。
長安UNI-K iDD還配備了豐富的科技配置,諸如全場(chǎng)景智慧語音交互系統(tǒng)、疲勞駕駛主動(dòng)提醒、AR增強(qiáng)實(shí)景儀表導(dǎo)航、IACC集成式自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等,在UNI-K iDD這款產(chǎn)品上都有所體現(xiàn),可以讓駕駛變得更加安全。此外,UNI-K iDD得貼心配置也非常豐富,如:AQS自動(dòng)內(nèi)外空氣循環(huán)系統(tǒng)、540°環(huán)視系統(tǒng)等也是一應(yīng)俱全。
無懼極限挑戰(zhàn),iDD全溫域?qū)嵙ΡM顯
上市發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),長安UNI-K iDD還在用戶和媒體的見證下,成功完成了極寒和極熱的挑戰(zhàn)。長安UNI-K iDD項(xiàng)目經(jīng)理向巍表示:“能夠成功完成挑戰(zhàn),是因?yàn)槲覀冊(cè)诘蜏睾透邷丨h(huán)境下,給電池電芯的溫度都上了‘雙保險(xiǎn)’”
所謂“雙保險(xiǎn)”即:在極寒條件下,可以通過PTC電加熱與發(fā)動(dòng)機(jī)水溫?zé)崮軅鲗?dǎo),來確保電池溫度始終處于正常工作區(qū)間,在電量條件滿足的情況下,還能夠手動(dòng)開啟“電池預(yù)加熱功能”;在極熱條件下,電池組則可以通過“水冷循環(huán)”和風(fēng)扇加速散熱,讓電池包始終處在大放電功率的工作區(qū)間,從而確保車輛可以在零下35℃至55℃環(huán)境溫度區(qū)間,始終擁有穩(wěn)定的性能。
全域?qū)嵙ΡM顯,iDD兌現(xiàn)未來美好生活
藍(lán)鯨iDD混合動(dòng)力系統(tǒng)之所以能夠被稱作“全域高效的電氣平臺(tái)”,正是因?yàn)樵撓到y(tǒng)除了“全溫域”,還有著全速域、全場(chǎng)域、全時(shí)域的出色表現(xiàn)。
長安UNI-K iDD搭載30.74kWh大容量PHEV電池,因此,自然不會(huì)擔(dān)心油耗與續(xù)航的問題,長安UNI-K iDD在NEDC工況下,純電續(xù)航里程為130km,基本滿足用戶一天上下班通勤需求;綜合續(xù)航里程達(dá)到1100km,百公里油耗0.8L,更是為長距離經(jīng)濟(jì)出行提供了保障,實(shí)現(xiàn)了不受場(chǎng)景限制的“全場(chǎng)域”用車體驗(yàn)。
在實(shí)現(xiàn)了出色經(jīng)濟(jì)性的同時(shí),長安UNI-K iDD還兼顧優(yōu)異的動(dòng)力性能,無論是城市起步還是高速超車,動(dòng)力輸出皆澎湃。無論滿電還是匱電,長安UNI-K iDD得動(dòng)力表現(xiàn)幾乎沒有任何出入,最高車速可以輕松突破200km/h,充分詮釋了“全速域”的定義。
全時(shí)域,則是指UN-K iDD可以實(shí)現(xiàn)24小時(shí)全天候電池安全監(jiān)控,還將為用戶提供全生命周期的穩(wěn)定與耐久,實(shí)現(xiàn)智能、遠(yuǎn)程全動(dòng)力OTA升級(jí),不斷提升用戶的使用體驗(yàn)。
作為搭載藍(lán)鯨iDD混合動(dòng)力系統(tǒng)首款車型,長安UNI-K iDD為用戶創(chuàng)造的“全程0焦慮”,可謂UNI序列對(duì)“與用戶共創(chuàng)未來美好生活”的踐行。
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