冬季續(xù)航提升20%,哪吒S出行里程不打折!
2022年02月14日
近日,歷時3個月的哪吒S冬季標定測試即將收官。哪吒S在極寒天氣和復雜冰雪路況下,憑借搭載的新一代自主開發(fā)的HozonEPT4.0恒溫熱管理系統(tǒng),實測續(xù)航里程提升20%。更值得一提的是,在-20℃環(huán)境下,開啟空調后10分鐘,車內(nèi)即可達到舒適溫度,表現(xiàn)出過硬的產(chǎn)品品質。此次冬季標定測試也意味著哪吒S正有條不紊的跨越實現(xiàn)量產(chǎn)的關鍵節(jié)點。
【哪吒S冬季標定測試】
冬季續(xù)航提升20%,出行里程不打折
冬季極寒測試是整車“三高測試”的項目之一,也是新車正式上市前極為關鍵的一環(huán),對純電動車型的“三電”要求極高。哪吒S搭載新一代的自主開發(fā)的HozonEPT4.0恒溫熱管理系統(tǒng),是基于高集成水源式熱泵的一體化熱管理系統(tǒng),通過打通整車熱量管理,打通乘員艙、電池、電驅、電子部件熱管理,守護汽車性能與安全。實現(xiàn)所有部件物理部分集中和部件控制部分集中,整體管路數(shù)量降低40%,可靠性提升50%,熱泵工作范圍下探至-18℃。同時,整個系統(tǒng)廣泛采用彈性算法進行智能控制,可以保證座艙和電池供熱的前提下實現(xiàn)能耗最小化。HozonEPT4.0恒溫熱管理系統(tǒng)既能保證動力輸出,又能極大提升在極寒路況下的續(xù)航能力、電能使用效率和電池使用壽命,助力哪吒S在冬季的續(xù)航提升20%。
-20℃,10分鐘即達舒適溫度,拒絕“穿棉服開車”
為了擺脫冬季“暖氣匱乏”的困擾,哪吒S智能雙區(qū)空調,可以基于環(huán)境溫度、電驅溫度、電池電芯溫度等狀態(tài),根據(jù)空調主/副駕目標溫度和環(huán)境溫度的溫差,自動計算風向調節(jié)方式,在-20℃、40km/h行車過程中,10分鐘車內(nèi)即可達舒適溫度,為用戶帶來更安全、更智能、更暖的寒冬出行體驗。
【哪吒S冬季標定測試】
作為山海平臺的首款落地產(chǎn)品,哪吒S是哪吒汽車開啟品牌向新的關鍵之作,此次的冬季標定測試自然備受矚目。當然,哪吒S在此次測試中的表現(xiàn)也不負期待。接下來,哪吒S還將進行加速性能、操控性能等方面的測試。“2022網(wǎng)易跨界設計盛典China創(chuàng)新設計大獎”“2022最值得期待的新能源車”等諸多榮譽加身的哪吒S已如離弦之箭,量產(chǎn)蓄勢待發(fā)。
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