強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手 打造“帶輪子的智能終端” AITO問界M5登陸深圳華為門店
2022年01月17日
2021年12月23日,新能源汽車領(lǐng)域迎來一個(gè)重磅品牌,賽力斯旗下全新高端智慧汽車品牌AITO發(fā)布首款車型AITO問界M5。憑借高顏值的設(shè)計(jì)、鴻蒙智能座艙、高規(guī)格的底盤、先進(jìn)的增程平臺(tái)(DE-i)等亮點(diǎn),這款科技豪華智能電驅(qū)SUV打開了高端市場(chǎng)的大門。目前,AITO問界M5現(xiàn)已開啟預(yù)定,其后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版預(yù)售價(jià)為25萬元,四驅(qū)性能版預(yù)售價(jià)為28萬元,四驅(qū)旗艦版預(yù)售價(jià)為32萬元。
AITO問界M5是由賽力斯聯(lián)手華為一同打造的產(chǎn)品,并且也是首款搭載最新HarmonyOS智能座艙的量產(chǎn)車型。新車基于賽力斯SF5打造而來,并將會(huì)與現(xiàn)款賽力斯SF5共線生產(chǎn)。近日,編輯前往華為旗艦店?深圳萬象天地探店,近距離感受了一把問界M5的獨(dú)特魅力。
首先在界面設(shè)計(jì)上,綜合考慮人因、設(shè)備和環(huán)境等因素,帶來了極簡(jiǎn)的交互,零層級(jí)設(shè)計(jì)桌面有效提升操作效率,還業(yè)內(nèi)首創(chuàng)了智慧多窗,讓車機(jī)和手機(jī)一樣好用;其次解決了“車機(jī)越用越卡”的印象,鴻蒙智能座艙采用智能后臺(tái)管控和內(nèi)存分配VIP調(diào)度方案,操作順滑、響應(yīng)快,車機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行也能流暢如初;在用戶關(guān)心的軟件生態(tài)上,AITO問界M5預(yù)裝了豐富的應(yīng)用,還搭載了華為應(yīng)用市場(chǎng),未來會(huì)持續(xù)帶來更多應(yīng)用;鴻蒙智能座艙還帶來了領(lǐng)先的語音交互,首次采用華為自研的領(lǐng)先的端云結(jié)合架構(gòu),支持60秒連續(xù)對(duì)話,擁有四音區(qū)智能識(shí)別,語音交互更加出色。
外觀方面,問界M5定位中型AUV,其車身尺寸長(zhǎng)、寬、高分別為4770/1930/1625mm,軸距達(dá)到2880mm,問界M5的尺寸與金康旗下另一品牌賽力斯SF5接近,長(zhǎng)度、軸距比賽力斯SF5稍大,其長(zhǎng)度和軸距分別增加了70mm、5mm。
AITO問界M5前臉采用極致設(shè)計(jì),鯊鰭流光式車燈,層次分明,營(yíng)造出穿透感。上下不同兩個(gè)層次的前臉和格柵設(shè)計(jì),融合了超跑流線型外觀和SUV應(yīng)有的穩(wěn)重感,兩側(cè)豎直日行燈營(yíng)造出穿過前杠的視覺效果,一氣呵成,同時(shí)提升了前臉的層次感。前臉造型進(jìn)擊感十足,流暢之美、凌厲線條將端正簡(jiǎn)約與運(yùn)動(dòng)活力完美平衡。
輪胎方面,AITO問界M5標(biāo)配了255/50 R19的倍耐力P Zero輪胎,同時(shí)也可以選配255/45 R20的倍耐力P Zero輪胎。輪轂造型上19英寸采用五幅條設(shè)計(jì),而20英寸則采用十幅條設(shè)計(jì),并且有低風(fēng)阻輪轂的設(shè)計(jì)特征。
在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,AITO問界M5采用一體式環(huán)抱座艙設(shè)計(jì),中控臺(tái)呈“T”型分布,左右延展出對(duì)稱的木紋裝飾以及隱藏的空調(diào)出風(fēng)口,與副儀表盤進(jìn)行自然銜接。中控臺(tái)配備的10.4英寸曲面全液晶儀表盤與15.6英寸2K HDR智能中控大屏,有著明處清晰不過曝,暗處深邃有細(xì)節(jié)的顯示效果,讓駕駛艙科技感十足。中控大屏擁有16:9超窄邊框設(shè)計(jì),屏占比超過90%。
大屏內(nèi)部搭載了最新的華為鴻蒙HarmonyOS系統(tǒng),使用邏輯和操作模式與華為家的智能Pad非常相似。經(jīng)過簡(jiǎn)單體驗(yàn),不論是頻繁切換應(yīng)用還是進(jìn)行連續(xù)的操作,系統(tǒng)都非常流暢,完全沒有任何卡頓。
除了大屏以外,內(nèi)飾的做工用料也的確值得一提。不論是整個(gè)內(nèi)飾采用的皮質(zhì)包裹,還是細(xì)節(jié)處的縫線針腳,都非常高檔。而雖然內(nèi)飾使用了大面積皮革以及木紋裝飾,但由于整體內(nèi)飾采用的簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)風(fēng)格,所以也并不會(huì)顯得老氣。
值得注意的是,作為賽力斯的深度合作伙伴,此次華為以其30多年在通信、在ICT領(lǐng)域積累的核心技術(shù)賦能AITO問界M5。新車率先搭載了全新華為HarmonyOS智能座艙,可實(shí)現(xiàn)打破不同設(shè)備之間的信息鴻溝,讓車輛不再是一座孤島,而是能夠與人、手機(jī)、智能家居、智能手表等進(jìn)行無縫流轉(zhuǎn)的超級(jí)終端,真正實(shí)現(xiàn)了車聯(lián)萬物的便捷,帶來智慧出行的新體驗(yàn)。
來到尾部,貫穿式的尾燈設(shè)計(jì)是時(shí)下流行的尾部設(shè)計(jì)元素,內(nèi)部采用全LED光源,不僅看上去非常精致,也能夠拉寬車尾的視覺寬度,讓人一眼看上去就感覺到高級(jí)感十足。下包圍底部有類似擴(kuò)散器造型的凹凸設(shè)計(jì),一定程度上增強(qiáng)了尾部的運(yùn)動(dòng)感。
在A柱內(nèi)側(cè)設(shè)有疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)的紅外攝像頭,用于在行駛時(shí)對(duì)駕駛員雙眼進(jìn)行監(jiān)控。當(dāng)駕駛員長(zhǎng)時(shí)間疲勞駕駛和不專注駕駛時(shí),系統(tǒng)會(huì)通過聲音和方向盤震動(dòng)等形式對(duì)駕駛員進(jìn)行提醒和報(bào)警。
方向盤也告別了塑料感極強(qiáng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,AITO問界M5采用了與F1同源的兩幅式平底方向盤,方向盤外圈使用真皮包裹,握感飽滿,能給予駕駛者十足的信心,充分激發(fā)其駕駛欲望。方向盤中間喇叭區(qū)域縫制上了細(xì)膩的真皮材質(zhì),雙手所及之處盡享奢華。
在排擋前方配有一個(gè)無線充電底座,基本可以支持市面上幾乎全部型號(hào)的智能手機(jī)。充電底座采用Alcantara翻毛皮材質(zhì)覆蓋,既不用擔(dān)心行駛時(shí)顛簸會(huì)產(chǎn)生異響,也不用擔(dān)心手機(jī)背面被刮花。
音響系統(tǒng)也是AITO問界M5在車內(nèi)配置上的一大亮點(diǎn),原廠搭載的HUAWEI Sound11喇叭音響,經(jīng)過了聲學(xué)專家進(jìn)行了專業(yè)聲學(xué)優(yōu)化,能達(dá)到劇院式的環(huán)繞聲效果,HUAWEI Sound的實(shí)力也在此前推出的華為智選SF5上就已經(jīng)得到了驗(yàn)證。
空間方面,AITO問界M5擁有同級(jí)少有的大空間,后排座椅靠背距離前排座椅長(zhǎng)達(dá)870mm,配合總面積約2.1m2的全景天幕,帶來開闊的后排頂部、側(cè)面視野和空間。AITO問界M5的行李廂空間還是比較規(guī)整的,標(biāo)準(zhǔn)行李廂容積為367升,并最大可以擴(kuò)展至723升。行李廂內(nèi)配有12V點(diǎn)煙器接口和220V接口,方便露營(yíng)和戶外旅行時(shí)取電。
AITO問界M5繼續(xù)采用賽力斯同款增程式動(dòng)力,其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為92kW(125馬力),雙電機(jī)設(shè)計(jì),在前后軸各有一臺(tái)驅(qū)動(dòng)電機(jī),峰值功率分別為165kW和150kW,綜合最大功率315kW,WLTC工況下車輛續(xù)航里程超過1000km,最高時(shí)速210 km/h,WLTC工況下的百公里油耗為0.8L,百公里加速4秒級(jí)。
據(jù)悉,自12月23日起AITO 問界AITO問界M5陸續(xù)在42個(gè)城市180家華為門店進(jìn)行實(shí)車展示,已經(jīng)獲得眾多用戶關(guān)注,通過賽力斯門店、華為線上、線下渠道的詢問、試駕需求和直接定單絡(luò)繹不絕。相信自2022年1月20日起,AITO 問界AITO問界M5陸續(xù)在118個(gè)城市,500家華為門店開啟預(yù)約試駕及預(yù)定。
從研發(fā)智造的各取所長(zhǎng),到銷售服務(wù)的互相融合,此次賽力斯與華為的全鏈條合作開創(chuàng)了新能源車企與ICT科技企業(yè)深度融合的新模版。而作為集雙方優(yōu)勢(shì)于一體的全新產(chǎn)品,AITO問界M5的到來不僅將給用戶帶來兼具高智能、卓越性能以及超長(zhǎng)續(xù)航的智慧出行體驗(yàn),更標(biāo)志著汽車由交通工具向智慧生態(tài)的歷史性轉(zhuǎn)變,同時(shí)也是賽力斯征戰(zhàn)新能源高端市場(chǎng),向著開創(chuàng)智慧移動(dòng)生活美好愿景邁出的里程碑式一步,其市場(chǎng)表現(xiàn)力值得期待。
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