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10月，上汽通用五菱全系銷量達20萬輛，同比增長達12%，位居自主品牌銷量第一。同時，據乘聯會數據顯示，今年1-10月，上汽通用五菱乘用車累計銷量達773,248輛，同比增長31.1%。

新能源整體銷量51081臺 占據細分市場半壁江山

新能源產品方面，上汽通用五菱GSEV系列車型延續(xù)此前強勁的市場表現，10月銷量達51,081輛，環(huán)比增長39%，同比增長112%。其中，連續(xù)14個月穩(wěn)居中國新能源銷冠寶座的宏光MINIEV月銷達到47,834輛，同比增長131.9%；據乘聯會公布的數據顯示，10月全國A00級市場總銷量為9.4萬輛，上汽通用五菱GSEV系列產品銷量達到5.1萬輛，占據整個細分市場的半壁江山。

不僅宏光MINIEV市場表現亮眼，上汽通用五菱GSEV系列其他產品也有不俗的市場表現。截至10月底，“未來感摩登座駕”寶駿KiWi EV訂單突破1.5萬輛，而定位“Couple Car”的五菱Nano EV已正式開啟盲訂，并推出包括減壓金融禮、綠色煥新禮在內的6重禮遇，有望成為助力GSEV銷量增長的又一強勁力量。

（寶駿KiWi EV）

（五菱Nano EV）

五菱全球銀標再獲突破，星辰單月銷量超萬臺

承載五菱品牌向上使命的全球銀標系列車型也在10月取得不俗表現，其中，五菱星辰10月銷量達10,332輛。上市以來，五菱星辰以全新東方意境來創(chuàng)意呈現的國潮車色廣受好評，高品質6層納米級車漆讓每位用戶體會到觀星辰之顏。10月27，星辰憑借優(yōu)異的車身性能表現，斬獲由2021中國汽車安全大會暨中國車身大會頒發(fā)的“2021中國十佳車身”獎項，“十萬元內最能打的SUV”，名不虛傳。

（五菱星辰）

“五菱模式”改變中國城市新能源生態(tài)

10月22日，新能源汽車國家大數據聯盟2021年高峰論壇在柳州召開，會上發(fā)布了《中國新能源汽車城柳州范本大數據報告》。報告顯示，今年1—9月，在五菱模式助力下，柳州乘用車電動化率達到31.6%，超過北上廣深等一線城市，位居全國第一，被譽為“中國新能源汽車城”。這一優(yōu)秀成績的取得離不開上汽通用五菱自“柳州模式”發(fā)展而來的新能源生態(tài)建設“五菱模式”。這一模式以GSEV車型平臺為載體，把企業(yè)技術硬實力與產業(yè)鏈優(yōu)勢相結合，形成了一套政企聯動的城市新能源規(guī)?；瘧门c生態(tài)建設的解決方案。新華社報道指出，“五菱模式”的可貴之處就在于，在沒有汽車限購政策的城市，都可以實現可復制、可推廣、可傳播，真正做到了“小汽車、大突破、大產業(yè)、小溫馨”。未來，五菱還計劃將該模式推廣至全國，讓全國消費者都能暢享小型新能源車帶來的出行便利。

（“五菱模式”助力柳州成為中國新能源汽車城）

2021年以來，自主品牌市場份額、規(guī)模持續(xù)上升，中國制造，大放異彩。未來，上汽通用五菱將持續(xù)發(fā)力，在“人民需要什么，五菱就造什么”理念指引下，不斷提升產品品質與服務水準，為用戶持續(xù)提供更高水平的出行體驗。