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2024年6月6日，“引領(lǐng)中級 開(kāi)創(chuàng )油耗2時(shí)代”秦L DM-i萬(wàn)人交車(chē)暨千媒眾測開(kāi)營(yíng)儀式在比亞迪大本營(yíng)深圳盛大舉行。眾多車(chē)主代表親臨現場(chǎng)，與全國各地的比亞迪4S店千店聯(lián)動(dòng)，將秦L DM-i全國交付推向新的高潮。發(fā)布即量產(chǎn)，上市即交付，此次活動(dòng)不僅證明了比亞迪強大的生產(chǎn)能力、交付能力，同時(shí)也展現了比亞迪對秦L DM-i油耗、續航實(shí)力的自信。

發(fā)布即量產(chǎn) 上市即交付

第五代DM技術(shù)首款中級轎車(chē)秦L DM-i于5月28日震撼上市，售價(jià)9.98萬(wàn)元-13.98萬(wàn)元。上市后，秦L DM-i收獲全網(wǎng)關(guān)注，榮登多個(gè)主流平臺熱搜榜，成為車(chē)圈新晉“頂流”。同時(shí)，自上市起，秦L DM-i全國交付一直在火熱進(jìn)行中，比亞迪總裁王傳福、比亞迪王朝網(wǎng)總經(jīng)理路天親赴大江南北，馬不停蹄為車(chē)主交車(chē)，彰顯了對用戶(hù)的滿(mǎn)滿(mǎn)誠意?！坝脩?hù)是永遠的C位”對于比亞迪王朝來(lái)說(shuō)絕不僅僅是一句口號。

秦L DM-i上市即熱銷(xiāo)，成為眾多家庭用戶(hù)購車(chē)的品質(zhì)升級之選，以及年輕人購車(chē)一步到位的超值之選。面對紛至沓來(lái)的訂單，比亞迪“手中有糧，心中不慌”。早在上市之初，比亞迪就備足車(chē)源，后方也加班加點(diǎn)開(kāi)足產(chǎn)能，確保用戶(hù)上市就能及時(shí)提車(chē)。目前，秦L DM-i 新車(chē)已經(jīng)陸續抵達全國各地的4S店，眾多消費者紛紛到店體驗、試駕，掀起秦L DM-i的看車(chē)、試車(chē)熱潮。

五大引領(lǐng)重塑標桿 逆天產(chǎn)品力成就車(chē)界頂流

科技是第一生產(chǎn)力，比亞迪秦L DM-i的熱銷(xiāo)離不開(kāi)領(lǐng)先技術(shù)和逆天產(chǎn)品力。作為第五代DM技術(shù)首款中級轎車(chē)，比亞迪秦L DM-i憑借節油、續航、平臺、設計、品智五大優(yōu)勢，在中級車(chē)市場(chǎng)絕殺合資燃油，重塑價(jià)值基準，引領(lǐng)中級轎車(chē)新趨勢。

在新能源車(chē)用戶(hù)高度關(guān)注的節油、續航方面，秦L DM-i實(shí)現了斷層式領(lǐng)先。節油方面，得益于第五代DM技術(shù)平臺發(fā)動(dòng)機最高熱效率46.06%、發(fā)動(dòng)機控制策略?xún)?yōu)化、EHS電混系統效率提升、七合一域控能量密度提升、以及低能耗設計，秦L DM-i百公里NEDC虧電油耗達到劃時(shí)代的2.9L，讓“大而省油”成為中級轎車(chē)新趨勢。

續航方面，秦L DM-i 2100km的滿(mǎn)油滿(mǎn)電綜合續航全球領(lǐng)先，油電通殺，徹底終結用戶(hù)里程焦慮，帶來(lái)短途便利、長(cháng)途從容的用車(chē)體驗。用戶(hù)日常通勤，加半箱油就夠了，每逢佳節歸心似箭，或小長(cháng)假自駕遠行，一箱油就能抵達“詩(shī)和遠方”，無(wú)需為加油補能耗費旅途寶貴時(shí)間。

此外，秦L DM-i在平臺、設計、品智方面也全面領(lǐng)先同級車(chē)型。其誕生于比亞迪新一代插混整車(chē)平臺，通過(guò)插混平臺的“量身打造”，秦L DM-i實(shí)現了0.26Cd的超低風(fēng)阻系數、后排純平地板、以及接近純電車(chē)的平順操控和靜音效果。設計方面，秦L DM-i采用新國潮龍顏美學(xué)設計，傳承大美龍顏，將國潮文化與未來(lái)科技完美融合，體現滿(mǎn)滿(mǎn)的文化自信，被網(wǎng)友譽(yù)為“最美中級轎車(chē)”。品智方面，秦L DM-i 1900mm的同級標桿車(chē)寬和分體式座椅帶來(lái)舒適乘坐體驗，搭載DiLink智能座艙、DiPilot智能駕駛輔助系統，全面滿(mǎn)足中級車(chē)用戶(hù)對駕乘體驗的更高要求，讓出行更便捷、更舒適、更安全。

工業(yè)奇跡 等你來(lái)測

真金不怕火煉，好產(chǎn)品，不怕測。秦L DM-i上市前后，歷經(jīng)多輪實(shí)測，油耗和續航實(shí)測數據更是堪稱(chēng)“逆天”。

在媒體油耗實(shí)測中，實(shí)測成績(jì)全部低于2.9L的官方數據，測試媒體直呼秦L DM-i創(chuàng )造了工業(yè)奇跡。比亞迪王朝網(wǎng)總經(jīng)理路天也親自“BOSS直測”，實(shí)測百公里虧電油耗低至2.43L。續航方面，媒體三條路線(xiàn)同時(shí)開(kāi)測，空調全程24度，其中西安到哈密這條路線(xiàn)，從低海拔往高海拔開(kāi)，一路翻過(guò)秦嶺等幾大山脈，中間經(jīng)歷連續大上坡，爬升最大海拔差有2100米，可謂“地獄難度”，最終實(shí)測成績(jì)所有車(chē)輛均超過(guò)官宣的2100公里，再次實(shí)錘比亞迪“反向虛標”人設。

此次秦L DM-i“千媒眾測”活動(dòng)，旨在通過(guò)大規模的油耗測試和續航測試，讓更多媒體親身體驗秦L DM-i的過(guò)硬產(chǎn)品力，用真實(shí)的聲音告訴廣大用戶(hù)，秦L到底有多好開(kāi)、多省油、多能跑!

此外，秦L近期還將在抖音上線(xiàn)“全民眾測工業(yè)奇跡秦L”的活動(dòng)，邀請用戶(hù)分享到店打卡、試駕體驗、提車(chē)感受、油耗實(shí)測等秦L的相關(guān)視頻，共同見(jiàn)證“工業(yè)奇跡”的風(fēng)采。

隨著(zhù)新能源汽車(chē)成為大勢所趨，中國品牌正在從技術(shù)、產(chǎn)品等多方面全面崛起。作為第五代DM技術(shù)首款中級轎車(chē)，比亞迪秦家族的最新得力干將，秦L DM-i上市即熱銷(xiāo)，與搭載第四代DM技術(shù)的A級轎車(chē)秦PLUS強強聯(lián)手，雙車(chē)同堂，以極致的產(chǎn)品力和價(jià)格絕殺合資燃油，開(kāi)創(chuàng )中國汽車(chē)工業(yè)新時(shí)代！