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開(kāi)創(chuàng )油耗2時(shí)代!比亞迪第五代DM技術(shù)暨秦L DM-i和海豹06 DM-i重磅發(fā)布

2024年05月28日

5月28日,比亞迪第五代DM技術(shù)發(fā)布暨秦L DM-i、海豹06 DM-i發(fā)布會(huì )在西安舉行。第五代DM技術(shù)實(shí)現全球最高發(fā)動(dòng)機熱效率46.06%、全球最低百公里虧電油耗2.9L和全球最長(cháng)綜合續航2100公里,再一次改寫(xiě)全球汽車(chē)油耗史,開(kāi)創(chuàng )油耗2時(shí)代,重新定義了插混技術(shù)天花板。

第五代DM技術(shù) 開(kāi)創(chuàng )油耗2時(shí)代

發(fā)布即量產(chǎn),第五代DM技術(shù)首搭車(chē)型秦L DM-i和海豹06 DM-i,開(kāi)啟上市和交付。秦L DM-i和海豹06 DM-i共推出5版本,售價(jià)9.98-13.98萬(wàn)元。兩款全新的插混車(chē)型,油耗只有燃油車(chē)的三分之一,綜合續航是燃油車(chē)的3倍,將顛覆燃油車(chē)進(jìn)行到底,為用戶(hù)帶來(lái)更極致、更省心的用車(chē)體驗。

9.98萬(wàn)起,秦L DM-i和海豹06 DM-i震撼上市

2023年,中國插混車(chē)型銷(xiāo)量同比增長(cháng)85%,已經(jīng)成為新能源市場(chǎng)最火熱的賽道。截至目前,比亞迪插混車(chē)型累銷(xiāo)超360萬(wàn),中國每賣(mài)出2輛插混,就有1輛是比亞迪。全球每賣(mài)出4輛插混,就有3輛是中國品牌,比亞迪引領(lǐng)中國插混成為全球汽車(chē)技術(shù)的主流路線(xiàn)。正如比亞迪總裁王傳福在發(fā)布會(huì )上說(shuō)到:“世界最先進(jìn)的插混技術(shù)都在中國!全球插混已經(jīng)進(jìn)入中國時(shí)刻!”

創(chuàng )新三大架構 第五代DM技術(shù)就是全球最牛的插混系統

第五代DM以“快、省、靜、順、綠”的優(yōu)勢再度刷新了插混技術(shù)的天花板,這得益于以電為主的動(dòng)力架構、全溫域整車(chē)熱管理架構、智電融合電子電氣架構賦予強大的技術(shù)基底。

創(chuàng )新三大架構 實(shí)現極致追求

以電為主的動(dòng)力架構,插混專(zhuān)用高效發(fā)動(dòng)機實(shí)現了全球最高46.06%的熱效率,EHS電混系統通過(guò)極致的結構設計,功率密度提升70.28%,并大幅減少能量流動(dòng)路徑的損耗,綜合工況效率達92%。插混專(zhuān)用刀片電池,能量密度提升15.9%,保障“心臟”充分“供血”。三大核心部件的全面進(jìn)化,為第五代DM技術(shù)塑造了強大的筋骨。

行業(yè)首個(gè)全溫域整車(chē)熱管理架構,第五代熱管理架構上升到與動(dòng)力架構相同的重要等級,從原來(lái)的各系統獨立,提升到了整體架構的高度。它由前機艙熱管理、電池熱管理、座艙熱管理組成,協(xié)同作戰,確保能耗最低。這一架構讓車(chē)輛在高溫環(huán)境下,能耗最高節省10%,在低溫下最高節省8%,確保了節能和舒適雙重體驗。

智電融合電子電氣架構,集成行業(yè)首個(gè)插混動(dòng)力域控七合一,實(shí)現了功能復用,功率密度提升18.3%。行業(yè)首創(chuàng )芯片集成,實(shí)現VCU(電壓控制單元)和雙MCU(電機控制單元)三腦合一,芯片算力提升146%,充分提升整車(chē)的集成度和性能。

發(fā)布即量產(chǎn),秦L DM-i和海豹06 DM-i開(kāi)啟上市交付

秦L DM-i和海豹06 DM-i,從省油、技術(shù)、設計、空間、駕乘、智能、安全各個(gè)維度,引領(lǐng)中級,開(kāi)創(chuàng )油耗2時(shí)代!

秦L DM-i和海豹06 DM-i開(kāi)啟上市交付

第五代DM技術(shù)的發(fā)布 加速汽車(chē)市場(chǎng)油轉電的進(jìn)程

在新能源汽車(chē)成為主流的當下,比亞迪第五代DM技術(shù)的發(fā)布,將進(jìn)一步加速汽車(chē)市場(chǎng)油轉電的進(jìn)程。不僅如此,近3年來(lái),中國品牌紛紛推出自己的插混技術(shù),在技術(shù)深度、應用廣度、產(chǎn)業(yè)鏈完整度已領(lǐng)先全球。隨著(zhù)更多的中國品牌插混車(chē)型走向國際市場(chǎng),中國將成為全球新能源技術(shù)創(chuàng )新的圣地,中國品牌將成為全球汽車(chē)工業(yè)的主導者,推動(dòng)全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的綠色變革!


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