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榮耀三星齊發(fā),比亞迪深圳品鑒會(huì )掀起海洋風(fēng)暴

2024年04月02日

3月31日,比亞迪海洋驅逐艦05榮耀版、海豚榮耀版、海鷗榮耀版品鑒會(huì )-深圳站,在深圳龍崗萬(wàn)達廣場(chǎng)順利舉辦?,F場(chǎng)人頭攢動(dòng),比亞迪廠(chǎng)家領(lǐng)導、客戶(hù)、媒體朋友、現場(chǎng)觀(guān)眾參加了本次品鑒會(huì ),共同見(jiàn)證榮耀時(shí)刻!榮耀三星,耀目而來(lái),掀起鵬城海洋風(fēng)暴,開(kāi)啟智乘家轎新生活。

品鑒會(huì )現場(chǎng),比亞迪海洋網(wǎng)的粵桂瓊戰區粵東大區大區經(jīng)理王小禮先生 登臺發(fā)言,傳遞驅逐艦05榮耀版、海豚榮耀版、海鷗榮耀版超強的全能配置,彰顯了比亞迪汽車(chē)的卓越實(shí)力,讓在場(chǎng)的諸多媒體、迪粉朋友們,領(lǐng)略到了比亞迪汽車(chē)的硬核魅力,也再一次刷新了用戶(hù)對比亞迪汽車(chē)產(chǎn)品的認知。

“驅逐艦05榮耀版、海豚榮耀版、海鷗榮耀版三車(chē)發(fā)布,讓廣大用戶(hù)感受到比亞迪在新能源領(lǐng)域的先鋒科技及冠軍實(shí)力的榮耀進(jìn)階,再掀國產(chǎn)新能源汽車(chē)新勢潮流!”媒體代表每日侃車(chē)張晶登臺發(fā)聲,對海洋榮耀車(chē)型的實(shí)力高度肯定。

驅逐艦05榮耀版,啟新而致

驅逐艦05榮耀版共有四款車(chē)型,價(jià)格區間在7.98-12.88萬(wàn)元之間,在續航性能方面,比亞迪海洋網(wǎng)驅逐艦05榮耀版提供了兩種版本,分別是55km和120km的續航能力(NEDC工況)。

而驅逐艦05榮耀版尊貴型純電續航更長(cháng),不僅用車(chē)成本也更低,也更省油。尊貴型有120km純電續航,相比55km純電續航車(chē)型,有著(zhù)更好的城市通勤代步體驗。同時(shí),120KM車(chē)型驅動(dòng)電機性能更強,并且支持快充和外放電功能,充電和出游便利性更好。更長(cháng)的純電續航里程,燃油經(jīng)濟性也會(huì )更好。

其次在外觀(guān)方面,驅逐艦 05 榮耀版打破了傳統格柵邊界,采用了大尺寸的點(diǎn)陣無(wú)邊格柵,以及簡(jiǎn)約的“BYD”品牌 LOGO 和貫穿前臉的鍍鉻飾條,有效提升了前臉的年輕時(shí)尚感。與其他同級別車(chē)型相比更顯年輕時(shí)尚,更容易吸引年輕用戶(hù)的目光。

榮耀海豚,冠軍本色

海豚榮耀版此次共推出4款配置車(chē)型,新增302KM活力版,售價(jià)區間為9.98-12.98萬(wàn)元。海豚榮耀版的煥新上市,不僅在性能配置上全面進(jìn)階,更是將這款炙手可熱的A0級純電車(chē)價(jià)格拉入10萬(wàn)元以?xún)取?/p>

在性能提升方面,海豚榮耀版全系升級后四連桿獨立懸架,左右后輪獨立控制,懸架自由度更好,響應速度更快,束角、傾角控制更精確。當車(chē)輛加速或轉彎時(shí),懸架系統能有效控制車(chē)身側傾程度,駕駛穩定性更強。遇到不平整路段時(shí),能更好地吸收和過(guò)濾道路震動(dòng),減少因顛簸造成的不適感,提升駕乘平順性與舒適性。

海鷗榮耀,卓絕風(fēng)姿

自去年 4 月上市以來(lái),在A(yíng)00級車(chē)市持續熱銷(xiāo),2023 獲得了全年銷(xiāo)量 280217 輛的成績(jì),成為了該級別市場(chǎng)年度銷(xiāo)冠。海鷗榮耀版官方指導價(jià)格為 6.98-8.58 萬(wàn)。新增北冰藍外觀(guān)、深海藍內飾配色,更好滿(mǎn)足用戶(hù)的個(gè)性化需求。海鷗榮耀版繼續基于 e 平臺 3.0 技術(shù)打造。海鷗榮耀版采用純電動(dòng)車(chē)專(zhuān)屬車(chē)身結構,搭載比亞迪長(cháng)壽命、高安全性的刀片電池,全系標配 4 安全氣囊。

在設計上,海鷗榮耀版擁有 2500 mm 的同級別領(lǐng)先軸距,后排地板使用純平設計,為用戶(hù)帶來(lái)媲美 A 級車(chē)的空間體驗。海鷗榮耀版全系標配 10.1 英寸自適應旋轉懸浮 Pad,內置比亞迪自研的 DiLink 智能網(wǎng)聯(lián)系統,語(yǔ)音交互即可實(shí)現車(chē)輛操控。

作為新能源汽車(chē)領(lǐng)導者,比亞迪已深入人心。此次比亞迪海洋網(wǎng)三款榮耀版車(chē)型的推出,在價(jià)格下調的同時(shí),車(chē)型配置、產(chǎn)品力得到顯著(zhù)提升,為“電比油低”競爭格局再添實(shí)力,加速推動(dòng)各自細分市場(chǎng)的新能源化進(jìn)程,為用戶(hù)帶來(lái)無(wú)壓力、高價(jià)值的出行體驗。


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