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一年一度的春運是中國人獨有的記憶，也是一幅生動(dòng)的年度地圖。隨著(zhù)新能源和智能汽車(chē)品牌的不斷壯大，近年來(lái)也開(kāi)始在春節后推出車(chē)主出行報告，詳實(shí)盤(pán)點(diǎn)車(chē)主的春節出行數據。

2月20日，極越正式發(fā)布了龍年春節期間的極越用戶(hù)出行報告，將目光聚焦在汽車(chē)智能化對用戶(hù)春節出行的深刻改變之上，對多個(gè)維度的相關(guān)數據展開(kāi)全面回顧。不僅為車(chē)主記錄了春節期間的專(zhuān)屬出行記憶，更創(chuàng )新性地以高階智能汽車(chē)視角出發(fā)，為一窺中國國民春節出行的革命性智能變遷，提供了第一手數據。

“93%的用戶(hù)在春節期間使用了智駕”、“高速PPA里程滲透率76.8%——新的28定律，8成的路讓車(chē)自己開(kāi)，2成的路讓人開(kāi)”、“SIMO語(yǔ)音喚醒178萬(wàn)次、執行314萬(wàn)個(gè)指令”……這些數據都在說(shuō)明，智能化的浪潮已經(jīng)深刻改變了人們的用車(chē)習慣，智能駕駛更是讓出行變得輕松便捷。

智能駕駛引發(fā)出行革命，用戶(hù)整體滲透率超9成

近年來(lái)，全球汽車(chē)行業(yè)向電動(dòng)化加速轉型，隨著(zhù)技術(shù)的不斷迭代，智能化能力已成為行業(yè)頭部公司間互相比拼的重點(diǎn)。2023年以來(lái)，中國汽車(chē)市場(chǎng)的新能源滲透率更是進(jìn)一步提升，用戶(hù)的智能化需求持續走高，智能駕駛已成為影響用戶(hù)購車(chē)的核心因素之一。

在行業(yè)頭部玩家的積極參與下，一場(chǎng)由智能汽車(chē)引發(fā)的出行革命正在不知不覺(jué)間到來(lái)。這其中，主打“汽車(chē)機器人”標簽的極越01就憑借高階智能化的產(chǎn)品實(shí)力、出眾的智能化設計贏(yíng)得了廣泛青睞，車(chē)主足跡已遍布大江南北。

據極越發(fā)布的用戶(hù)出行報告顯示，春節期間極越用戶(hù)整體智駕滲透率高達93%，也就是說(shuō)，93%的極越車(chē)主在春節期間都成為了高階智能駕駛的使用者。

根據統計，2024年春節期間，極越01單車(chē)總里程最高記錄4931公里，單車(chē)單日最長(cháng)行駛里程1409公里，用戶(hù)足跡最西抵達新疆昌吉，最南到三亞，最北直抵今年下半年最火爆的網(wǎng)紅冰城“爾濱”。其中，最熱門(mén)的目的地是上海、杭州、北京三城，上海、溫州、蘇州三地是車(chē)主行駛里程最多的三座城市。而2月14日情人節，則成為春節期間出行里程最多的一天，為春節出行增添了浪漫的一筆。

最令外界關(guān)注的無(wú)疑是極越車(chē)主的春節智駕數據。作為極越高階智駕的核心功能，點(diǎn)到點(diǎn)領(lǐng)航輔助PPA的滲透率代表著(zhù)車(chē)主對智駕的接受程度和可用里程覆蓋度。數據顯示，2024春節期間，極越日均PPA里程滲透率48.2%，高速PPA里程滲透率更高達76.8%，相當于8成道路的駕駛任務(wù)都由汽車(chē)本身完成，人工駕駛只占2成。尤其是在回城上班前夕的2月16日，PPA單日里程滲透率更是達到最高點(diǎn)。

這組數據的背后，深刻體現了車(chē)主在關(guān)鍵行駛任務(wù)中對PPA的信任，也體現了極越高階智能駕駛的能力水平已經(jīng)處于行業(yè)第一梯隊。從另一個(gè)方面來(lái)說(shuō)，用戶(hù)對智能駕駛的態(tài)度從懷疑到接受，再到愛(ài)用，意味著(zhù)大眾的駕駛習慣被徹底改變，車(chē)主高頻次、長(cháng)時(shí)間使用智能駕駛功能成為出行新常態(tài)，“人機共駕”已經(jīng)司空見(jiàn)慣。

智能座艙重塑出行體驗，春運等長(cháng)途旅行場(chǎng)景未來(lái)或迎顛覆

智能座艙直接關(guān)乎到用戶(hù)在車(chē)內的整體體驗，在汽車(chē)智能化大趨勢下，智能座艙領(lǐng)域正成為行業(yè)突破的重點(diǎn)。其中，作為智能座艙發(fā)展的最新趨勢，大模型上車(chē)正在頭部車(chē)企中加速普及。

作為行業(yè)內首款實(shí)現大模型上車(chē)的智能汽車(chē)，極越01的語(yǔ)音交互優(yōu)勢得到了進(jìn)一步擴大。據極越用戶(hù)出行報告顯示，春節期間，極越智能座艙語(yǔ)音助手SIMO響應超過(guò)178萬(wàn)次，成功執行超過(guò)314萬(wàn)個(gè)指令，最快響應速度只需500ms。其中，發(fā)起導航和控制音樂(lè )，成為車(chē)主最常用的SIMO指令。另外，SIMO 的“可見(jiàn)即可說(shuō)、可說(shuō)即可控”的能力為用戶(hù)帶來(lái)了更絲滑、更優(yōu)質(zhì)的交互體驗，讓用戶(hù)真正享受“動(dòng)口不動(dòng)手”。

更重要的是，大模型上車(chē)也為車(chē)主帶來(lái)了全新的應用場(chǎng)景。春節期間，文心一言共被喚醒 2733 次，協(xié)助小學(xué)生完成寒假作業(yè)成為文心一言最“熱門(mén)”的服務(wù)?？梢哉f(shuō)，在行業(yè)領(lǐng)先的人工智能技術(shù)優(yōu)勢下，極越01正不斷拓寬智能汽車(chē)的想象邊界。

相比于傳統汽車(chē)，快速反饋、持續迭代是智能汽車(chē)最鮮明的特點(diǎn)之一，在智能技術(shù)驅動(dòng)下，汽車(chē)技術(shù)迭代從過(guò)去依賴(lài)硬件更新，轉變?yōu)橐揽寇浖材軐?shí)現快速進(jìn)化。以極越為例，春節期間，極越01通過(guò) SIMO 的“語(yǔ)音吐槽機制”共收集到用戶(hù)的729條有效反饋，在針對性建議助力下，該車(chē)型也將加速成長(cháng)。

同時(shí)，在豐富娛樂(lè )生態(tài)的加持下，極越智能座艙的娛樂(lè )服務(wù)也在出行報告中交出了一份亮眼的成績(jì)。數據顯示，QQ音樂(lè )成為極越用戶(hù)在春節期間使用最高頻的車(chē)載應用，累計播放時(shí)長(cháng)達 10590 小時(shí)；愛(ài)奇藝緊隨其后，累計播放時(shí)長(cháng)達 5270 小時(shí)。此外，極越極具顛覆性的車(chē)載游戲也成為用戶(hù)頻繁使用的功能，平均每天打開(kāi) 7 次之多，足見(jiàn)車(chē)主對極越座艙游戲體驗的認可。

值得注意的是，由于極越01創(chuàng )新性地引入了 KTV、游戲廳、休息室等多種座艙模式，大大改善了乘客的空間體驗，越來(lái)越多的極越車(chē)主開(kāi)始選擇在非行駛場(chǎng)景中享受極越座艙。在春節期間，一位極越車(chē)主在小憩模式中“躺平”了 8 個(gè)小時(shí)之久。

可以說(shuō)，智能座艙正在加速成為車(chē)主在家庭和工作之外的“第三空間”。隨著(zhù)智能座艙對汽車(chē)舒適性的持續賦能，包括春運在內的長(cháng)途自駕出行場(chǎng)景或許將產(chǎn)生更多變化，科技和智能一定會(huì )讓車(chē)主漫長(cháng)的旅途變得更加舒適、愉悅。

無(wú)論是溫暖的三亞，還是酷寒的東北，2024年春節期間，以極越01為代表的智能汽車(chē)正不斷刷新著(zhù)外界印象。

此外，春節期間極越也給了用戶(hù)充分的保障服務(wù)，主打一個(gè)門(mén)店、售后服務(wù)“不打烊”。例如，極越免費贈送車(chē)主充電額度超21萬(wàn)度，400熱線(xiàn)也為諸多用戶(hù)提供了貼心的服務(wù)。

用戶(hù)出行報告再一次充分證明，隨著(zhù)電動(dòng)車(chē)智能化能力的不斷迭代，智能駕駛、智能語(yǔ)音等功能已經(jīng)深度地介入了用戶(hù)的駕駛過(guò)程，中國智能汽車(chē)正以獨特的智能化優(yōu)勢，為車(chē)主帶來(lái)更具科技感、更安全、更便捷的出行體驗，加速改寫(xiě)春運出行潮流，開(kāi)啟全新的智能出行時(shí)代。