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售價(jià)17.58萬(wàn)-22.88萬(wàn),吉利銀河E8攜限時(shí)權益強勢來(lái)襲,東方甄選俞敏洪搶先體驗

2024年01月05日

1月5日,“中國新一代純電旗艦”銀河E8正式上市并同步開(kāi)啟交付。新車(chē)共推出5個(gè)版型,售價(jià)區間17.58萬(wàn)元-22.88萬(wàn)元。同時(shí),吉利銀河E8還推出了一系列限時(shí)購車(chē)權益,涵蓋訂車(chē)、購車(chē)、用車(chē)全維度。東方甄選董事長(cháng)兼CEO俞敏洪,成為吉利銀河E8首位車(chē)主。

同時(shí),吉利也展示了在智能駕駛、星睿大模型、補能生態(tài)以及吉利銀河未來(lái)的創(chuàng )新科技和產(chǎn)品。未來(lái)2年內,吉利銀河將再推多款全新產(chǎn)品,引領(lǐng)中國新能源邁入高價(jià)值時(shí)代,中國新能源汽車(chē)的“銀河時(shí)代”正式到來(lái)。

中國新一代純電旗艦,銀河E8為主流純電價(jià)值顛覆而來(lái)

在銀河E8之前,在用戶(hù)最寬泛的主流市場(chǎng),依然沒(méi)有高價(jià)值的主流純電。同樣,B級轎車(chē)市場(chǎng)依然被外資燃油車(chē)牢牢占據,消費者找不到可以升級替代的純電產(chǎn)品。作為中國新一代純電旗艦,銀河E8把東方審美、安全底蘊、超跑性能、無(wú)界智能都帶給主流市場(chǎng),不僅要顛覆當前的主流純電產(chǎn)品,更要成為豪華燃油車(chē)的超替,為主流市場(chǎng)的用戶(hù)帶來(lái)真正高價(jià)值的純電旗艦。

原創(chuàng )漣漪美學(xué),顛覆主流純電沒(méi)有“高級感設計”

銀河E8采用“漣漪美學(xué)”設計,首創(chuàng )“光之漣漪”律動(dòng)格柵,打造全球首個(gè)量產(chǎn)的一體式發(fā)光前臉,一舉顛覆了其它電動(dòng)車(chē)千篇一律的“高仿臉”。自帶王者威嚴“虎耀前臉”、隨時(shí)一躍而起的虎式車(chē)身、“旭日東升”尾燈等原創(chuàng )設計,均展現出中國氣韻。6種車(chē)身顏色,靈感均來(lái)自“西湖十景”。

在內飾設計上,懸浮音響、香氛、氛圍燈集成化布置在了儀表臺上,宛若“西湖十景”中的三潭印月。尤其是銀河E8全車(chē)經(jīng)過(guò)25處低風(fēng)阻設計、2000多次的仿真測試、150小時(shí)的風(fēng)洞試驗,將風(fēng)阻系數做到了全球量產(chǎn)最低0.199,將空氣動(dòng)力學(xué)設計做到極致。

只有原創(chuàng )設計,才能造就時(shí)代典范。從銀河E8開(kāi)始,新能源汽車(chē)美學(xué)進(jìn)入“中國設計時(shí)代”。

SEA架構全面賦能,顛覆主流純電沒(méi)有“高性能駕控”

SEA純電架構讓銀河E8精準地實(shí)現了50:50的黃金軸荷比,帶來(lái)更平衡穩定的運動(dòng)性能,天生就是好底子。

在此基礎上,銀河E8通過(guò)吉利獨有的、國內首創(chuàng )的數字化虛擬調校,調校迭代超過(guò)1萬(wàn)次,橫擺線(xiàn)性度做到92.61%,遠遠超過(guò)行業(yè)平均水平81%,在最能驗證操穩性能的麋鹿測試中,銀河E8做到了82km/h的好成績(jì),全球排名前三,超越了保時(shí)捷911和Taycan。

同時(shí),SEA架構優(yōu)秀的懸架轉向設計,最大轉向角41.28°,也讓5米轎車(chē)的最小轉彎半徑做到了5.62米,比肩搭載“后輪轉向”技術(shù)的豪華車(chē),狹小街道一把過(guò)。

銀河E8應用“心跳擬合技術(shù)”的黑科技,把起伏路面上的垂向頻率,做到和人的心跳、呼吸相契合的近1.25hz,實(shí)現“人車(chē)同頻”,駕乘不暈車(chē)。同時(shí)還標配GCS舒適制動(dòng)系統,可抑制76.3%的剎車(chē)點(diǎn)頭和車(chē)身俯仰,有效消除純電車(chē)在制動(dòng)時(shí)帶來(lái)的眩暈感。

為滿(mǎn)足不同用戶(hù)的需求,基于SEA架構優(yōu)秀的拓展性,銀河E8擁有400V和800V兩種車(chē)型。銀河E8四驅性能版是主流市場(chǎng)里首款800V四驅純電轎車(chē),采用高性能碳化硅電驅?zhuān)p電機功率475kW,零百加速僅需3.49秒,主流轎車(chē)加速第一。同時(shí),該版型還擁有800V極速閃充,充電5分鐘即可續航180km,在主流純電市場(chǎng)里,充電速度也是第一。

銀河E8又好開(kāi)、又舒服,是最好開(kāi)的5米純電旗艦,引領(lǐng)主流純電進(jìn)入高性能駕控時(shí)代。

神盾四層守護,顛覆主流純電沒(méi)有“全域安全”

在吉利看來(lái),“安全”沒(méi)有豪華和主流之分,吉利銀河專(zhuān)屬的“神盾電池安全系統”,創(chuàng )造了一整套從電池到架構、整車(chē)、智控、云端的四層“無(wú)盲區”安全防護系統。

第一層是極致嚴苛的電池準入標準,24小時(shí)腐蝕浸泡、2米高空跌落、直接燃燒105秒加間接燃燒90秒的火燒等試驗中,吉利標準遠遠高于行業(yè)標準。

全球首創(chuàng )“十宮格”電池防撞結構、獨創(chuàng )航空鋁合金“目字型”防撞梁、專(zhuān)利技術(shù)“三葉草傳力結構”,以及一體式的硼鋼門(mén)環(huán)、強度達1500MPa的四層A柱等安全防護技術(shù),讓整車(chē)擁有720°的鎧甲護衛,這也是銀河E8的第二層安全守護。

第三層是引領(lǐng)行業(yè)的整車(chē)安全。針對側面柱碰,國標只要求對車(chē)輛門(mén)檻梁的1個(gè)點(diǎn)進(jìn)行測試,吉利足足做到14點(diǎn)測試。正面中心柱碰,行業(yè)標準僅35km/h,銀河E8的標準達到了50 km/h,并且仍然可以做到讓正面沖擊止于前圍。

第四層是云端無(wú)盲區的安全智能管控。在星睿智算中心強大算力支持下,銀河E8在開(kāi)發(fā)過(guò)程中經(jīng)歷超12000次全場(chǎng)景虛擬仿真碰撞。結合電池管理系統BMS3.0,可對電池進(jìn)行7*24小時(shí)的守護,做到事前預警、事中報警。

此外,吉利還對神盾電池安全系統的驗證內容做了進(jìn)一步的拓展。在電池單項試驗高于國標要求的基礎上,讓同一塊電池經(jīng)歷溫度沖擊、濕熱循環(huán)、振動(dòng)、機械沖擊、浸水安全、IP6X、IPX8和IPX9K等“鐵人八項”的魔鬼測試,并且做到連續試驗一次性通過(guò)。

其次,當車(chē)輛因外部因素發(fā)生熱失控時(shí),能做到毫秒級斷高壓,冷卻系統主動(dòng)開(kāi)啟,并且在24小時(shí)內做到了電池不起火、不爆炸,這一標準遠高于行業(yè)標準要求的5分鐘。

搭載了神盾電池安全系統的銀河E8,也以?xún)?yōu)秀的成績(jì)通過(guò)了國內首個(gè)整車(chē)電安全防護認證體系1000多項高標準測試,獲得了中國新能源汽車(chē)“第001號整車(chē)六維電安全認證”。

同時(shí),吉利還宣布將向全行業(yè)整車(chē)及零部件企業(yè),開(kāi)放“吉利全球安全實(shí)驗中心”。該中心可自主實(shí)現驗證能力最全、法規覆蓋性最廣的所有安全實(shí)驗。此外,吉利還將共享安全技術(shù)成果,與同行一起,“陽(yáng)光造車(chē)、良心造車(chē)”,重塑新能源汽車(chē)安全標準,真正為用戶(hù)造好車(chē)、造安全車(chē)。

銀河無(wú)界智慧座艙,顛覆主流純電沒(méi)有“智能互聯(lián)”

為了給用戶(hù)帶來(lái)沉浸式的交互體驗和智能互聯(lián),銀河E8從硬件、軟件到智能互聯(lián)等方面,做了全方位的迭代,打造了全新一代“銀河無(wú)界智慧座艙”,顛覆了用戶(hù)對智能座艙的想象。

在硬件上,吉利攜手京東方為銀河E8打造了全球首款45英寸8K無(wú)界智慧屏,這也是迄今為止,所有汽車(chē)中最大、最清晰的一塊屏。全球最寬1.13米,全球最薄不到10毫米,全球屏占比最高98%,全球分辨率最高達到8K視網(wǎng)膜級。同時(shí)反射率只有1.5%,炫光率只有4.5%,加上自適應亮度調節,夜間也不會(huì )晃眼。

與大屏相匹配的是最強算力最強的高通驍龍8295芯片,采用更先進(jìn)的5Nm制程,較8155芯片提升8倍算力。銀河E8還配備了有趣的靈魂——銀河NOS無(wú)界版車(chē)機系統,并配備了兩個(gè)超級大腦:Flyme Link手機域+魅族手機帶來(lái)的“超級手機大腦”,以及吉利星睿智算中心賦能的“超級云端大腦”。

銀河E8的“銀河無(wú)界智慧座艙”,為用戶(hù)帶來(lái)了無(wú)界交互的體驗和更沉浸的座艙體驗。通過(guò)銀河水晶旋鈕,進(jìn)入到“iMax銀河影院”、全屏定制的3A游戲《狂野飆車(chē)9》等十大場(chǎng)景應用,實(shí)現一鍵穿越。各類(lèi)應用都可以在大屏上動(dòng)態(tài)的擴展、流轉和位移。當車(chē)主來(lái)電話(huà)時(shí),通話(huà)界面通過(guò)小窗彈出,大屏原有的內容,自動(dòng)向右擴展。不只有導航,聽(tīng)音樂(lè )、看電影、玩游戲都能擴展到“儀表區”。在儀表區,也能一邊聽(tīng)歌一邊看歌詞,還不影響行車(chē)信息的顯示。

與此同時(shí),吉利還把Ai大模型的能力帶到了銀河E8上,為用戶(hù)帶來(lái)了顛覆性智能體驗?!癆i語(yǔ)音”可0.23s極速響應,全時(shí)免喚醒、全畫(huà)面可見(jiàn)即可說(shuō),一句話(huà)最多可下達15個(gè)指令,支持全車(chē)多人同時(shí)對話(huà)?!癆i律動(dòng)”可在播放歌曲時(shí),自動(dòng)創(chuàng )作MV,自動(dòng)生成全景音樂(lè )律動(dòng)桌面?!癆i回憶”可根據用戶(hù)上傳的照片,自動(dòng)生成卡通繪圖?!癆i時(shí)光引擎”可隨車(chē)外環(huán)境,自動(dòng)調節座艙內的天氣、時(shí)間、音樂(lè )、氛圍燈……實(shí)現“車(chē)在景中走,景在畫(huà)中游”的意境。

銀河E8是同時(shí)擁有手機、無(wú)人機、衛星互聯(lián)等智能科技賦能的純電車(chē)型,也是全球首款支持Flyme Link的車(chē)型,并推出了魅族 21 吉利銀河定制版。只需三指一滑,手機即可與車(chē)機無(wú)感連接,微信、導航等應用,以及刷抖音、逛微博、打游戲等功能,都能和車(chē)實(shí)現無(wú)縫流轉。銀河E8還配備了專(zhuān)屬“伴飛無(wú)人機”, 手一拋就能自動(dòng)伴飛,畫(huà)面會(huì )實(shí)時(shí)共享到大屏上。

同時(shí)銀河E8還是一輛可以“衛星通信”的汽車(chē)。吉利全球科技生態(tài)獨有的衛星互聯(lián)網(wǎng),將為銀河E8提供雙向衛星通信。即使在沒(méi)有手機信號的狀態(tài)下,也可以通過(guò)衛星發(fā)送并接收信息,讓安全永不失聯(lián)。今年2月初,“吉利未來(lái)出行星座”將發(fā)射第二軌11顆衛星。

智能互聯(lián)只有做到了足夠的開(kāi)放,才能滿(mǎn)足用戶(hù)更好的體驗,讓更多主流用戶(hù)進(jìn)入“萬(wàn)物互聯(lián)”的時(shí)代。在萬(wàn)物互聯(lián)上,吉利還將與各個(gè)領(lǐng)域的優(yōu)秀品牌和產(chǎn)品展開(kāi)合作。在手車(chē)互聯(lián)上,吉利打通了所有安卓手機的生態(tài);在智能家居互聯(lián)上,打通了京東、小度、海爾等智能設備。

吉利銀河科技生態(tài)成果全面展現,中國新能源汽車(chē)進(jìn)入“銀河時(shí)代”

在此次發(fā)布會(huì )上,吉利銀河科技生態(tài)的最新成果也對外全面展現。

在智能駕駛方面,吉利銀河帶來(lái)全新的“固態(tài)激光雷達”,具備超廣視角和超遠測距,以及可變焦的“凝視”功能,參與到銀河智駕的全場(chǎng)景功能中,大幅提高安全性。今年,吉利還將帶來(lái)銀河智駕2.0,一套聚焦“城市通勤NOA”的高階智駕方案,通過(guò)“點(diǎn)對點(diǎn)”高頻路線(xiàn)的反復記憶,反復訓練,讓城市NOA更安全、也更實(shí)用了。該智駕方案將在銀河E8智駕版上首搭,并在今年內陸續開(kāi)通各項功能。

在人工智能方面,基于星睿智算中心迭代至102億億次/秒的超強算力,吉利布局了行業(yè)首個(gè)全棧自研的“AI大模型”,這是唯一獲得國家信通院“4+”最高等級認證的車(chē)企大模型,目前總訓練數據量已經(jīng)超過(guò)了3萬(wàn)億Tokens。值得一提的是,吉利銀河“Ai數字精靈”將很快上線(xiàn),每一個(gè)吉利銀河車(chē)主,都有望擁有一個(gè)專(zhuān)屬的智能伙伴,用戶(hù)還可以根據需求自定義它的形象。

在純電用戶(hù)最關(guān)心的補能生態(tài)方面,吉利銀河將直接共享集團“千站萬(wàn)樁”的補能體系,接入極氪能源超過(guò)880座充電站,覆蓋全國137個(gè)城市。其中超快充樁達到了2409個(gè),車(chē)企自建超快充樁保有量第一!吉利還為銀河用戶(hù)規劃了專(zhuān)屬的“補能公園”,在2024年內將實(shí)現300座。此外,還整合了全國超過(guò)95%的充電資源,覆蓋330個(gè)主要城市,可用充電樁的數量達60萬(wàn)個(gè)。

吉利銀河也將持續為用戶(hù)帶來(lái)創(chuàng )新科技和產(chǎn)品,自研的全新一代11合1的智能電驅?zhuān)€有分布式輪邊電驅?zhuān)屩髁鳟a(chǎn)品也能實(shí)現“坦克掉頭”。新一代CTB技術(shù)、自研的新配方電池等頂尖的新能源技術(shù),也都將搭載在吉利銀河的全新產(chǎn)品上。除了銀河L7、銀河L6、以及銀河E8,吉利銀河在未來(lái)兩年內,還將推出更多重磅全新產(chǎn)品,中國新能源汽車(chē)的“銀河時(shí)代”正式到來(lái)。

銀河的每一款產(chǎn)品,都在引領(lǐng)中國新能源進(jìn)入價(jià)值向上的“新階段”。作為吉利銀河的首款純電轎車(chē),銀河E8以領(lǐng)先5年的智能體驗、領(lǐng)先一代的外觀(guān)、百億架構帶來(lái)的最好開(kāi)旗艦性能、百萬(wàn)級安全和最具誠意的價(jià)格,為主流純電用戶(hù)帶來(lái)超越期待的價(jià)值巔峰體驗。吉利銀河也將堅守“為高價(jià)值新能源汽車(chē)而戰”的使命,引領(lǐng)中國新能源邁入高價(jià)值時(shí)代,2024第一發(fā),買(mǎi)B級車(chē)必看銀河E8。

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