電池針刺只是入門標準 吉利銀河L7首搭神盾電池安全系統(tǒng) 創(chuàng)最安全新能源SUV
2023年05月13日
5月13日,吉利銀河專屬的“神盾電池安全系統(tǒng)”在中國汽車技術(shù)研究中心(簡稱中汽中心)完成了首次基礎(chǔ)安全測試。中汽中心新能源檢驗中心出具的試驗報告表明:在業(yè)內(nèi)公認難度最高、條件最嚴苛的電池針刺試驗中,神盾電池未起火、未爆炸、未冒煙,測試全程最高溫度未超過40℃,順利通過試驗;在電池包海水腐蝕浸泡、三面跌落重擊、外部火燒三項試驗,神盾電池同樣以超過國家行業(yè)標準要求的試驗標準順利通過,成為神盾電池安全系統(tǒng)刷新動力電池安全新標準的有力證明。
同時,吉利汽車也正式加入由寰球汽車聯(lián)合中汽傳媒發(fā)起,中國電工技術(shù)學(xué)會、中汽中心新能源檢驗中心、同濟大學(xué)、清華大學(xué)汽車安全碰撞試驗室、汽車之家、阿里云等多家專業(yè)機構(gòu)、高校、媒體、供應(yīng)商組建的“電池安全生態(tài)伙伴計劃”,致力于多方協(xié)同提升動力電池安全標準,推動整個行業(yè)朝著更安全、節(jié)能環(huán)保的方向發(fā)展。
四大試驗高標準完成測試 “電池針刺”只是神盾電池安全入門標準
此次神盾電池首次連續(xù)挑戰(zhàn)“電池包海水腐蝕浸泡、三面跌落重擊、外部火燒以及電池針刺試驗” 四大電池安全試驗并以遠超國標的測試標準完成,意味著神盾電池將動力電池的安全標準大幅提升,引領(lǐng)新能源汽車進入電池安全新時代。
“電池針刺”試驗通過鋼針將動力電池電芯刺穿,造成電芯內(nèi)部大面積短路,是行業(yè)公認的對電池電芯安全性最極端、最嚴苛的測試方式,試驗堪稱電池安全測試領(lǐng)域的“珠穆朗瑪峰”。本次試驗選用一根直徑8mm、頂角45°的鋼針進行針刺。相比陶瓷等其他材料,鋼針具備更好的導(dǎo)電性能,可以加劇針刺后電池短路的嚴苛程度,更貼近實際破壞工況。鋼針45°的頂角,可以在增加短路面積的同時,又保證能刺穿電池,不被短路電流熔斷,盡可能對神盾電池造成長時間、大面積的劇烈破壞。
試驗表明,神盾電池被8mm鋼針瞬間穿透,靜置觀察24小時后,神盾電池未起火、未爆炸、未冒煙,電壓保持穩(wěn)定,測試全程最高溫度未超過40℃,足以見得針刺試驗只是神盾電池安全的入門標準。
在電池包海水腐蝕浸泡試驗中,將神盾電池電池包浸入到深度1米、濃度為3.5%的氯化鈉溶液中,連續(xù)浸泡24小時,取出靜置觀察2小時,未發(fā)生泄露、起火、爆炸等現(xiàn)象,遠超浸泡0.5小時的國標要求。神盾電池的絕緣電阻值測試結(jié)果為17.75G歐,換算后約為48.6兆歐/伏,遠大于國標要求的100歐/伏,證明試驗通過。
電池包三面跌落重擊測試中,電池包在2米高度,以底面、左側(cè)面、右側(cè)面分別連續(xù)自由跌落到水泥地面,靜置觀察2小時,電池包未發(fā)生電解液泄露,未起火、未爆炸,遠超國標要求的單次1米高度跌落。
在外部火燒試驗中,將電池包置于試驗設(shè)備上進行火燒,直接燃燒105秒+間接燃燒90秒,遠超直接燃燒70秒+間接燃燒60秒的國標要求,靜置24小時后,電池包未起火、未爆炸。
創(chuàng)新四大安全新標準,層層守護 神盾電池持續(xù)刷新行業(yè)電池安全新紀錄
此次挑戰(zhàn)四大試驗的神盾電池安全系統(tǒng),是吉利獨創(chuàng)、吉利銀河專屬的電池安全技術(shù),不僅傳承吉利“安全基因”,秉持“以人為本”的理念,也在行業(yè)內(nèi)率先實現(xiàn)電池系統(tǒng)與智能架構(gòu)的高度融合,是一整套基于電池,同時融合架構(gòu)、整車、智控、云端的“無盲區(qū)”安全防護系統(tǒng),以軟硬件融合的方式,為動力電池和人身安全構(gòu)建層層高標準“護盾”。
神盾電池安全系統(tǒng)首創(chuàng)基礎(chǔ)安全、整車安全、智能安全、健康安全四大安全標準,定義和刷新了電池安全的新標準。在基礎(chǔ)安全方面,神盾電池采用低反應(yīng)活性電解液、耐熱涂層涂覆技術(shù)、PACK層“田字型”電池結(jié)構(gòu)保護等新材料和新技術(shù),并以全場景極限工況對電池不斷進行100多項電池包級測試。
在“整車安全”方面,首款搭載神盾電池的吉利銀河L7基于世界級e-CMA架構(gòu)打造,擁有同級領(lǐng)先的7系鋁合金防撞梁、一體式熱成型硼鋼門環(huán)等,不僅保護電池安全,更讓銀河L7成為堅不可摧的“移動堡壘”。
在“智能安全”方面,“BMS 3.0電池醫(yī)生”以吉利獨創(chuàng)“多維融合AI決策算法”,對電池安全進行7×24小時的全天候監(jiān)測。擁有超強算力的星睿智算中心可以支持350萬輛在線車輛的智算需求,能實時感知在線車輛的“三電”安全狀態(tài),實現(xiàn)云端在線實時診斷、故障統(tǒng)計分析等諸多功能。
更值得一提的是,神盾電池首創(chuàng)深入細胞層級的電磁防護體系,對高壓電池包內(nèi)部、高壓電纜、電池、電驅(qū)等系統(tǒng),都采用了有效的降輻射措施,對“電磁敏感人群”起到有效的防護作用。此前,搭載神盾電池安全系統(tǒng)的吉利銀河L7,已獲得國內(nèi)首張新能源汽車電磁防輻射001號證書,樹立新能源汽車防輻射健康安全新標準。
電池安全技術(shù)體系力構(gòu)筑技術(shù)護城河 吉利銀河L7“八重護盾、八級防護”鑄就最安全新能源汽車
不斷刷新行業(yè)標準的“神盾電池安全系統(tǒng)”,是吉利在電氣化時代造車體系力的縮影。吉利圍繞“神盾電池安全系統(tǒng)”構(gòu)建起“神盾新能源安全技術(shù)中心”,基于電池安全實驗室、電磁輻射安全實驗室、整車安全實驗室以及可提供強大算力支持的星睿智算中心,展開全方位、貫穿整個電池生命周期的安全技術(shù)研發(fā)和驗證。對于供應(yīng)鏈體系,吉利也要求供應(yīng)商都統(tǒng)一使用“神盾標準”嚴格要求,保障產(chǎn)品一致性的“門檻”。吉利在動力電池安全領(lǐng)域所有看得見或看不見的角落,都以更高、更極限的標準進行要求,才成就神盾電池的優(yōu)異安全性能。
即將上市的吉利銀河L7,是首款得到吉利神盾電池安全系統(tǒng)賦能的新能源汽車。從架構(gòu)十宮格專利到整車籠式防護;從快充安全到母嬰級防輻射;從電池針刺不起火到電池包防爆設(shè)計;從行業(yè)領(lǐng)先的BMS3.0“電池醫(yī)生”智控系統(tǒng)到24 小時星睿智算中心云端守護,吉利銀河L7擁有“八重神盾、八級防護”,安全性遠超想象,必將成為一款超越期待的中高端新能源車。
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