汽車也踢球?奕炫MAX“連過五人”凌空射門,挑戰(zhàn)不可能
2022年12月15日
四年一屆的足壇賽事激戰(zhàn)正酣,善于營銷的車企們紛紛躍躍欲試。近期,東風(fēng)風(fēng)神以“我的家轎 亦可賽道 玩轉(zhuǎn)車圈‘世界波’”為主題,挑戰(zhàn)車圈首次高速跑位+五連蛇形繞樁+凌空射門花樣玩法,讓奕炫MAX化身車界“頂級前鋒”接受極限考驗(yàn)!
汽車挑戰(zhàn)加速射門,這是東風(fēng)風(fēng)神行業(yè)首創(chuàng)的營銷方式,也是對自身產(chǎn)品實(shí)力的堅(jiān)定自信。加速超快、控球能力超強(qiáng),是頂級前鋒必備的自我素養(yǎng),而車與球分道競速,既考驗(yàn)車輛的加速性能,又考驗(yàn)底盤的穩(wěn)定性,奕炫MAX又將上演怎樣精彩的車圈“世界波”呢?
盤帶過人+凌空射門挑戰(zhàn)車輛極限操控性能
此次挑戰(zhàn)設(shè)置全長300米跑道,包括200米極限加速環(huán)節(jié)和100米極限穿越環(huán)節(jié)。其中,100米極限穿越跑道由5個(gè)高度不同的支柱架起一條斜坡為3度、地面水平長度距離為90米的長斜坡,斜坡最高離地7米,距離斜坡底端地面水平10m外為球門。車輛和足球同時(shí)從同一方向出發(fā),足球從斜坡最高處滑下至底端。
在這個(gè)過程中,作為“前鋒”的奕炫MAX任務(wù)是直線加速通過200米跑道后再快速五連繞樁,并在足球下落即將落地的瞬間,把足球撞進(jìn)球門。為了讓挑戰(zhàn)更具趣味性也更有難度,球門前會有一輛挖掘機(jī)充當(dāng)守門員躍躍欲試,負(fù)責(zé)在足球射向球門時(shí)接住或撞開球,阻擋奕炫MAX完成挑戰(zhàn)。
奕炫MAX挑戰(zhàn)成功,操控性能完美展現(xiàn)
作為東風(fēng)DSMA架構(gòu)下的首款車型,奕炫MAX集駕控優(yōu)勢、智能體驗(yàn)于一身。同時(shí),得益于懸架優(yōu)化、全系四輪獨(dú)立懸掛以及CTCC冠軍團(tuán)隊(duì)的專業(yè)底盤調(diào)校,讓奕炫MAX賽道級性能實(shí)力拉滿。在繞開連續(xù)的支柱障礙物過程中,奕炫MAX化身“足壇巨星”,靈活操控“連過五人”,趕到足球滑落的位射門圓滿完成了挑戰(zhàn)任務(wù)。
敢于挑戰(zhàn)極限穿越的底氣,來源于東風(fēng)馬赫動力的強(qiáng)勢輸出。奕炫MAX所搭載的東風(fēng)馬赫動力1.5T發(fā)動機(jī),最大功率140kW,峰值扭矩達(dá)到300N·m,零百加速成績快至7秒級,性能比肩市場上主流2.0T發(fā)動機(jī),綜合油耗只有6.2L/100km,百公里時(shí)速剎車距離僅34.75米。同時(shí),與發(fā)動機(jī)相匹配的是德國格特拉克7DCT變速箱,實(shí)現(xiàn)1+1>2的性能效果;在確保速度的同時(shí),實(shí)現(xiàn)了更好的操控表現(xiàn),讓挑戰(zhàn)最后的射門更精準(zhǔn)有力。
同級同價(jià)位無人能敵,奕炫MAX叫板合資
強(qiáng)大的駕控性能外,奕炫MAX在“身材”上也是家轎中的翹楚。車身長寬高達(dá)到4797/1870/1475mm,軸距2770mm,數(shù)據(jù)表現(xiàn)媲美中級車。相較于軸距只有2688mm的朗逸,以及軸距2700mm的卡羅拉,更是有明顯空間優(yōu)勢。
光空間大還不夠優(yōu)秀,奕炫MAX在智能化體驗(yàn)也做到同級領(lǐng)先。中控大屏內(nèi)置了Windlink6.0人工智能車機(jī)系統(tǒng),支持在線導(dǎo)航、語音控制、車載KTV、央視影音等豐富應(yīng)用,并且語音控制的反應(yīng)速度和識別精準(zhǔn)度,超越眾多同級合資車型。車內(nèi)配備智能掃風(fēng)出風(fēng)口,在4D智能柔風(fēng)系統(tǒng)的控制下,更為人性化設(shè)計(jì),“對人吹、避人吹”模式。座艙的JAMO尊寶品牌音響自帶11個(gè)JAMO揚(yáng)聲器,搭配阿嘉米斯高級音效。此外,用戶還可以體驗(yàn)奕炫MAX全方位包裹設(shè)計(jì)的舒享零壓座椅,感受10向電動調(diào)節(jié)智能釋壓精準(zhǔn)護(hù)腰功能,24種智能按摩比肩豪車。
至于智能駕駛輔助配置方面,奕炫MAX全車搭載了5顆毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)和5顆高清攝像頭,可以實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)巡航、車道保持輔助、交通標(biāo)識識別等28項(xiàng)子功能,達(dá)到了準(zhǔn)L3級智能駕駛輔助水平,能夠全方位、無死角地帶來更為智能、安全的出行保障。
正如這次挑戰(zhàn)所體現(xiàn)的那樣,“挑戰(zhàn)不可能”應(yīng)該是運(yùn)動員和汽車品牌共同的追求,東風(fēng)風(fēng)神也正是如此。奕炫MAX憑借超越同級,叫板合資的實(shí)力,為消費(fèi)者打造的極致操控、大空間與高配置,將賽車基因賦能“家轎”,打造性能與家用的完美平衡,為新世代汽車圈詮釋了何為“MVP選手”。
0