功能主模型CUBING現(xiàn)身 集度汽車機器人ROBO-01再添高質(zhì)量量產(chǎn)神器?
2022年10月08日
車身匹配最低公差近似一張A4紙。集度汽車機器人挑戰(zhàn)極限精密制造工藝水平。
日前,集度汽車機器人取得最新進展,其用于質(zhì)量驗證的高級檢具——功能主模型CUBING已標定就緒,集度首款汽車機器人ROBO-01即將啟動整車精細化研配。目前,集度汽車機器人的養(yǎng)成已歷經(jīng)設(shè)計方案鎖定和整車數(shù)據(jù)凍結(jié),正處在工程試制開啟和大規(guī)模量產(chǎn)的前夜。
CUBING匹配技術(shù)源自德國,是一種模塊化組合的整車最高級檢具,其航空鑄鋁模型以幾乎零偏差的高精度1:1還原車身設(shè)計,可以幫助整車快速鎖定匹配優(yōu)化方向,提升零部件間的精密匹配,進而保證車輛工藝質(zhì)量水平。CUBING車也是國際一線汽車品牌能夠讓產(chǎn)品具備出色視覺體驗的必備神器。
為確保汽車機器人的精密絲滑造型美感和精致度,集度CUBING車采用了行業(yè)極為嚴苛的制造標準,精度能做到0.05-0.1mm級。它的現(xiàn)身意味著集度汽車機器人滿足了精密制造要求,為大規(guī)模、高質(zhì)量量產(chǎn)制造做足了準備。
通過CUBING品控,集度將車身內(nèi)外飾視覺可見部分各零部件間的匹配公差控制在±0.1mm級(“0.1mm級”代表能將公差精確到小數(shù)點后一位),最低公差近似于一張A4紙的厚度,處于行業(yè)第一梯隊中的領(lǐng)先水平。
以消費者最為關(guān)注的側(cè)面四門間隙為例,集度量產(chǎn)版車型的車門間隙公差及上下均勻度公差被控制±0.5mm和//0.5mm左右,超過市場上很多國際一線品牌車型。
得益于CUBING車的高精度匹配,集度首款汽車機器人ROBO-01的內(nèi)外觀將極富精致美感。目前,作為ROBO-01的首發(fā)版本,集度與中國探月工程聯(lián)手推出的ROBO-01探月限定版也已確定將于今年10月下旬正式發(fā)布,2023年下半年交付。
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