埃安A輪引戰(zhàn)增資正式預(yù)掛牌,半年銷量十萬+的新能源龍頭估值幾何?
2022年07月18日
根據(jù)公開信息,埃安A輪引戰(zhàn)增資項目7月18日正式在廣東聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易中心開始預(yù)掛牌。掛牌交易指資產(chǎn)出讓人發(fā)布掛牌公告,將資產(chǎn)信息、交易條件等在交易場所公開發(fā)布,由競買人進行公開競價的行為。預(yù)掛牌則是埃安在A輪融資項目正式通過流程開始掛牌交易前,提早進行交易信息的預(yù)披露。
據(jù)了解,埃安本次增資引戰(zhàn),是在今年3月引進部分戰(zhàn)略投資者、改革激勵機制的基礎(chǔ)上,進一步開放融資,引進有市場影響力、產(chǎn)業(yè)協(xié)同性、積極助力埃安發(fā)展的投資者,深化改革公司治理結(jié)構(gòu)、打造充分市場化的股東架構(gòu)。
后續(xù)在正式掛牌后,符合條件、具有豐富市場投資經(jīng)驗的各類投資人可進場摘牌。募集的資金將重點用于廣汽埃安新產(chǎn)品開發(fā)、新一代電池、電驅(qū)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化建設(shè)、智能駕駛、智能座艙、能源生態(tài)及產(chǎn)能擴建等核心技術(shù)的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化布局,將有利于廣汽埃安強化自身技術(shù)優(yōu)勢,進一步推動廣汽集團新能源業(yè)務(wù)板塊高速增長。
此次A輪引戰(zhàn)增資的預(yù)掛牌標志著埃安的混改上市,迎來一個關(guān)鍵的新節(jié)點,將在A輪融資結(jié)束后進行上市登板。
風(fēng)口賽道,埃安市場估值或超預(yù)期
作為近幾年最大的風(fēng)口賽道,新能源行業(yè)已經(jīng)造就了寧德時代、比亞迪、蔚小理這些資本寵兒。與這些企業(yè)相比,埃安特殊之處在于上市之前便在市場上取得了巨大成功,因此,本次A輪引戰(zhàn)增資將開放多少股比、融入多少資金,以及對應(yīng)的市場估值將會是多少,格外牽動整個行業(yè)的期待。
埃安本次A輪引戰(zhàn)增資是通過產(chǎn)權(quán)交易所公開掛牌進行,也即是說,所有符合條件的各類投資人都可以進場摘牌。融資條件的進一步開放意味著投資方的競爭情況更加復(fù)雜,估值也可能更加超出人們預(yù)期。
此前,廣汽集團董事長曾慶洪曾對外表示:“埃安的混改已基本完成,下一步是引進戰(zhàn)略性的A輪引戰(zhàn)增資。目前潛在投資人、機構(gòu)超250家,預(yù)計選擇30家,用30%的股權(quán)換500億元融資,將全部投入到研發(fā)中?!?/p>
今年3月份的第一輪混改后,埃安的估值已經(jīng)去到了390億元,今年以來廣汽相關(guān)的研報頻頻以埃安為重點研究對象,三電和智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的領(lǐng)先技術(shù)布局和占據(jù)市場龍頭地位的豐富產(chǎn)品矩陣,讓資本市場始終保持對該優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)的高度關(guān)注。30%股權(quán)換500億融資,對應(yīng)1700億估值,這或許是即將到來的現(xiàn)實。
市場龍頭地位凸顯,研發(fā)創(chuàng)新贏得未來
在資本市場上,投資人最為眷顧的是研發(fā)創(chuàng)新實力強勁、能用拳頭產(chǎn)品占據(jù)市場龍頭地位的企業(yè)。
隨著電動化和智能化的深入,以及越來越多資本、新企業(yè)的入局,汽車產(chǎn)業(yè)鏈重塑,競爭愈發(fā)趨于多元化、復(fù)雜化。當下的新能源汽車市場也正在分化,加速形成少數(shù)幾家龍頭企業(yè)引領(lǐng)市場的競爭格局,而埃安已占據(jù)有利身位。
埃安2022年上半年業(yè)績搶眼,在疫情環(huán)境下,依然創(chuàng)下6月份銷量24,109臺的新高,單月銷量首次突破2.4萬臺,同比增長182%。今年上半年,埃安品牌累計銷量已達100,251臺,同比增長134%,其中,全系產(chǎn)品平均售價已超18萬元。據(jù)了解,埃安2022年全年銷量目標是努力沖刺30萬,下半年預(yù)期比上半年再翻一番,持續(xù)領(lǐng)跑新能源行業(yè)頭部是板上釘釘?shù)氖虑椤?/p>
自成立以來,廣汽埃安憑借著對行業(yè)極具前瞻性、遠見性的洞察與判斷,其旗下產(chǎn)品銷量和品牌關(guān)注度正在持續(xù)攀升。埃安在EV和ICV領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新,包括已推出的行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)包括贏得央視大獎的動力電池技術(shù)群、全球首發(fā)車云一體化集中計算的星靈電子電氣架構(gòu)等,近期還發(fā)布了微晶超能鐵鋰電池、普賽OS等全新一代技術(shù),實現(xiàn)了ADiGO智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)的全面升級,進入智能網(wǎng)聯(lián)全棧自研新時代,接下來,埃安還將基于全新平臺和科技打造全新一代高端車型系列。
埃安的市場龍頭地位、領(lǐng)先科技和拳頭產(chǎn)品,正是角逐資本目光,也是助力埃安持續(xù)贏得未來的關(guān)鍵點?;蛟S在A輪估值超預(yù)期之外,埃安未來還將繼續(xù)打破行業(yè)估值天花板,助力更強大的企業(yè)護城河之外,還將帶給資本市場更大想象空間。
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