首付1成開走特斯拉? 解鎖“別人家”的無憂購車新秘籍
2022年06月29日
汽車,已經(jīng)成為中國家庭的標(biāo)配。
但是當(dāng)需要一臺能提升人生價值、為事業(yè)“加電”、為生活擴(kuò)充半徑的愛車,卻恰逢資金暫時遇到困難時該怎么辦?能否無痛擁有一臺人人艷羨的特斯拉?
答案是肯定的?!捌鋵嵨抑皇赘读?萬多塊錢,就開走了現(xiàn)在這臺Model Y,而且還是長續(xù)航版。”王女士近日在社交平臺曬出自己“首付1成”購買特斯拉的經(jīng)歷,為大家開啟了以新金融撬開新生活的創(chuàng)新性方案。
月薪就可付首付 是心動的購車方案
王女士表示,在珠三角各地做服裝生意的自己,迫切需要一輛車代步。前段時間開了朋友的特斯拉Model Y,對于這個大名鼎鼎的新能源汽車龍頭品牌,本來就心生好奇的王女士,沒開幾圈就被超越過往的優(yōu)越操控性所征服,之后更是聽朋友說一年用車也就花費千元,更是打定主意“就是它了”!但是由于做生意資金周轉(zhuǎn)的原因,目前拿出全款有困難。抱著“問一下”的心態(tài),王女士來到特斯拉門店詳細(xì)說明了自己的情況,沒想到工作人員卻真的拿出了解決方案。
為了解決王女士著急用車的需求,特斯拉工作人員為王女士介紹了特斯拉標(biāo)準(zhǔn)金融方案,該方案最低可低至1成首付直接提走車輛。
“在這個金融方案下,按照現(xiàn)在的車輛價格,我只需要準(zhǔn)備39490元的首付款,以后的5年內(nèi)每月交幾千塊錢的月供就可以,可以說毫無壓力,完全不會影響我的現(xiàn)金流運轉(zhuǎn)。”王女士笑著說。
面對“1成首付”或“低月供”的金融方案,許多網(wǎng)友表示“心動了”,更有網(wǎng)友將特斯拉的各類融資租賃方案稱為是緩解資金壓力的“調(diào)節(jié)器”,表示這會讓很多特斯拉迷提前完成“特斯拉擁車夢”。
月供不足油費 “別人家”的省錢方案
據(jù)了解,特斯拉融資租賃方案分為“標(biāo)準(zhǔn)融資租賃”和“彈性融資租賃”兩種。其中標(biāo)準(zhǔn)融資租賃金融方案,以低至一成的首付比例讓消費者心動不已,幫助用戶以遠(yuǎn)超想象的首付成本擁有一輛夢想中的特斯拉汽車。
彈性融資租賃方案則給了用戶更大的選擇空間,消費者可以根據(jù)自己實際的資金情況,選擇不同的的融資租賃方案,以Model Y長續(xù)航版為例,選擇首付50%,并享受為期一年的1201元超低月供,到期后結(jié)算剩余尾款即可。該方案下的月供費用甚至比一輛大排量燃油車的月加油費用還要低,但是續(xù)航、動力完全不輸,甚至更優(yōu)。
王女士表示,特斯拉讓自己分外暖心的是,由于自己做服裝生意,沒有社保、沒有公積金,這種情況下申請貸款往往不容易,但是特斯拉金融審批卻愿意相信她的經(jīng)濟(jì)抗壓性,很快就審批通過,這無疑為很多像她一樣獨立創(chuàng)業(yè)的人提供了更省心、更便利的金融服務(wù)。更為重要的是,如此低首付、低月供的金融方案,也可避免給她做生意的資金鏈帶來更多壓力。
百公里電費低至5元 能源轉(zhuǎn)變帶來經(jīng)濟(jì)賬
在網(wǎng)友跟帖討論中,很多網(wǎng)友紛紛表示,現(xiàn)在92號汽油都已經(jīng)9.3元多了,95號汽油更是沖上了10元大關(guān),實在是太貴了,相比之下,特斯拉這些純電動汽車的用車成本實在太劃算。目前從行業(yè)趨勢來看,在油價節(jié)節(jié)高的背景下,純電動汽車的“省錢”優(yōu)勢被不斷強化,已經(jīng)成為可持續(xù)能源轉(zhuǎn)變過程的催化劑。網(wǎng)友對比到:以92號汽油價格,按照燃油車平均油耗每100公里8升,則行駛1萬公里的成本超過7440元;而目前包括深圳在內(nèi)的部分城市,居民使用家用充電樁新能源電價谷期低至充電百公里僅需5元,1萬公里電費預(yù)估低至500元。油費最高相當(dāng)于家用充電樁電費的15倍!補能成本差距可謂“不算不知道,一算嚇一跳”。
補能成本如果說是讓眾多消費者樂于與特斯拉作伴的催化劑,那么用車安全則是大眾敢于依托特斯拉的根本。截至目前,特斯拉以創(chuàng)新科技加持的卓越安全屬性,已經(jīng)獲得眾多官方贊譽。去年底,全球公認(rèn)安全碰撞測試最嚴(yán)格的美國公路安全保險協(xié)會(IIHS)公布了最新碰撞安全成績,采用純視覺方案的特斯拉Model 3和Model Y均獲得Top Safety Pick+(頂級安全之選+)的最高安全大獎。特斯拉經(jīng)過與美國國家公路交通安全管理局的最新數(shù)據(jù)對比顯示,用Autopilot自動輔助駕駛的特斯拉汽車比美國所有汽車發(fā)生事故的概率要低8倍。
買得省用得更省 保養(yǎng)費用至少降低一半
除了補能優(yōu)勢外,純電動汽車在“保養(yǎng)”上也是省錢多多。業(yè)內(nèi)公認(rèn),與同級別燃油車相比,特斯拉車輛5年保養(yǎng)成本至少降低50%。究其原因,則是因為純電動汽車結(jié)構(gòu)更加簡單,工時費因此更便宜;沒有發(fā)動機,不需要機油、空氣濾芯等一大堆燃油保養(yǎng)費用,不但一年僅需保養(yǎng)一兩次,而且保養(yǎng)費用降低很多。
另外,特斯拉直營模式更是消除了燃油車4S店靠售后服務(wù)賺錢的弊端,所有車型的常用維保項目價格表都在門店公示,不但價格更加公正實惠,也更加統(tǒng)一透明,車主保養(yǎng)費用“清清楚楚、明明白白,不會稀里糊涂的讓人不舒服,更不怕被騙。”
當(dāng)前,在國家大力促進(jìn)消費持續(xù)恢復(fù)的大環(huán)境下,華南地區(qū)各省市、自治區(qū)均推出相關(guān)促進(jìn)新能源汽車消費落地專項政策,在減免購置稅的基礎(chǔ)上,又落實深圳市購買新能源汽車補貼2萬元、海南省報廢老舊汽車補貼8000元和最高2000元充電費用補貼、海口市“以舊換新”最高發(fā)放3000元消費券等等種類豐富、實惠滿滿的優(yōu)惠政策。
如此實惠的政策碰撞特斯拉實惠的成本和實惠的金融方案,必將吸引更多消費者加入到特斯拉“加速世界向可持續(xù)能源的轉(zhuǎn)變”隊伍中,為我國今早實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)和能源改革貢獻(xiàn)一份心力。
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