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吉利汽車4月銷量達72153輛,新能源占比持續(xù)增加,海外銷量創(chuàng)新高

(未設(shè)置)

5月10日,吉利汽車控股有限公司(HK.0175)公布最新銷量數(shù)據(jù):受部分地區(qū)疫情反復和供應鏈持續(xù)短缺影響,4月乘用車銷量72153輛,位居行業(yè)第二。今年1-4月累計銷量398177輛,新能源占比持續(xù)增加。4月海外出口銷量17492輛,環(huán)比上升125%,多國市場實現(xiàn)新突破。

新能源占比持續(xù)增加

年內(nèi)將有十余款新能源產(chǎn)品推出

4月,新能源領(lǐng)域車型(含吉利、幾何、領(lǐng)克、極氪、睿藍)銷量15636輛,占總銷量比重約22%。目前,吉利已構(gòu)建起覆蓋純電、混動、換電、甲醇汽車等多個領(lǐng)域的新能源發(fā)展體系,今年1-4月,新能源領(lǐng)域車型總銷量63622輛,同比增加470%,新能源滲透率持續(xù)提升。

4月,幾何品牌銷量7320輛,累計銷量達33351輛,同比勁增419%,累計服務用戶正式突破20萬名。全新潮流科技品牌極氪交付2137臺,環(huán)比增長19%,累計交付達16385輛。新一代換電出行新勢能睿藍汽車4月銷量3017輛,環(huán)比增長50%。不久前,睿藍汽車與曹操出行簽署中長期戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將聚焦B端營運市場,聯(lián)合開發(fā)共享智能出行的定制化車型。

4月26日,首款雷神“超級電混”全能轎車帝豪L 雷神Hi?X全球發(fā)售,以“3.8L同級超低虧電油耗、6.9s同級最快百公里加速、1300km同級超長續(xù)航”實現(xiàn)節(jié)能、性能、智能三項全能,綜合補貼后售價12.98-14.58萬元。據(jù)了解,雷神Hi?X “超級電混”是繼雷神Hi?X“HEV”之后,基于“雷神智擎Hi?X”混動平臺打造的全新一代“大里程PHEV”。

此外,作為全球甲醇汽車技術(shù)的引領(lǐng)者,近日“吉利甲醇汽車研發(fā)與應用”榮獲“中央廣播電視總臺?2021中國汽車風云盛典”評委會特別獎。

2022是吉利汽車全面加速新能源轉(zhuǎn)型的一年,會有雷神油電混動、雷神超級電混、純電等10余款新能源產(chǎn)品推出。

高附加值產(chǎn)品煥新升級

領(lǐng)克銷量突破70萬

4月,吉利品牌銷量49378輛。其中,中國星高端系列銷量12587輛,今年1-4月累計銷量72938輛,占吉利品牌比重25%,累計銷量突破35萬輛。4月26日,在中央廣播電視總臺舉辦的《中國汽車風云盛典》上,中國星?旗艦SUV星越L榮獲“最佳智聯(lián)車”獎項。

帝豪家族、雙博家族、雙繽家族月銷均過萬,多款新品推出。帝豪S推出全新配置車型“跨界玩家版”,官方指導價為8.99萬元;“新實力國民轎跑”吉利繽瑞COOL正式開啟搶訂,新車共推出風馳版、電掣版和雷霆版三款車型,搶訂價格為9.58-11.08萬元。

“新三好SUV”2022款博越正式上市,以“好顏值、好舒適、好品質(zhì)”為用戶提供更具品價比的出行體驗,官方指導價10.28-11.28萬元。此外,吉利汽車旗下“潮流科技SUV” 吉利ICON的全新系列,官宣命名為“ICON巧克力”。

4月,領(lǐng)克汽車銷量10301輛,累計銷量正式突破70萬,以市場實力彰顯品牌價值。4月22日世界地球日,“領(lǐng)克新能源“官方賬號在微博、微信、視頻號、抖音、快手等平臺正式上線,全新混動技術(shù)品牌也即將發(fā)布。

5月9日,在2022賽季W(wǎng)TCR房車世界杯法國波城揭幕戰(zhàn)上,領(lǐng)克車隊以“一亞兩季”成績,為全年比賽奪得開門彩。

海外出口環(huán)比增長125%

多國市場實現(xiàn)新突破

海外出口方面,4月銷量17492輛,環(huán)比增長125%。在雙循環(huán)戰(zhàn)略的引領(lǐng)下,多國市場實現(xiàn)新突破。

在以色列市場,吉利幾何C第一季度在電動車細分市場市占率達15.4%,銷量排名第二;Tugella(星越)銷量穩(wěn)居沙特細分市場(Coupe C級SUV)第一;在南美市場,智利銷量持續(xù)增長,4月實現(xiàn)環(huán)比增長超55%,其中Coolray(繽越)和Azkarra(博越pro)在自動擋SUV細分市場雙雙名列前茅;在非洲市場,吉利Azkarra(博越 Pro)于4月上旬在尼日利亞隆重上市。4月7日-10日,吉利攜多款明星車型參加菲律賓馬尼拉國際車展,成為人氣最旺展臺之一。

此外,吉利汽車控股與法國雷諾集團的韓國子公司雷諾韓國汽車簽訂股份認購協(xié)議,并宣布向韓國市場推出全新混動技術(shù)及車型。新產(chǎn)品將采用吉利位于瑞典研發(fā)中心研發(fā)的世界級CMA模塊化架構(gòu),并使用吉利先進的混動技術(shù),預計2024年量產(chǎn)。

未來,吉利將繼續(xù)秉持著開放共享的心態(tài),充分利用好國內(nèi)國際兩個市場、兩種資源,增強面向全球的資源配置和整合能力,不斷提升國際競爭優(yōu)勢。


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