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伴隨著汽車內(nèi)飾交互設(shè)計的科技化和智能化應(yīng)用，汽車的屬性從代步工具向愉悅的出行伙伴轉(zhuǎn)變，而智能座艙作為從消費(fèi)者場景出發(fā)構(gòu)建的HMI體系，在萬物互聯(lián)時代，不僅要能夠操作車內(nèi)電子設(shè)備，還應(yīng)拓展為能夠與情緒、心理互動的智能終端，其中音樂交互、體感交互成為了重要維度。近日，哪吒汽車發(fā)布了運(yùn)動型轎跑哪吒S的內(nèi)飾設(shè)計圖，環(huán)抱式“智”感座艙內(nèi)，除了四屏交互、懸浮式多功能方向盤等別具一格的創(chuàng)新亮點，還加入了21揚(yáng)聲器聲場系統(tǒng)、主副駕頭枕音響與運(yùn)動風(fēng)格座椅，讓車內(nèi)每一位乘員的愉悅感都全時在線。

專屬聲場系統(tǒng)感受發(fā)燒友級的震撼音效

音響系統(tǒng)作為車載信息娛樂的重要組成部分，是座艙中最能影響用戶對整車直觀感受的裝置。把音樂的能量和情感轉(zhuǎn)化到車內(nèi)環(huán)境中，有助于緩解駕駛疲勞，平抑煩躁情緒。

哪吒S貼近用戶的使用場景，將傳統(tǒng)的娛樂系統(tǒng)轉(zhuǎn)變?yōu)榕R其境感的數(shù)字化體驗。采用了21揚(yáng)聲器聲場系統(tǒng)，功放最大輸出1216W，包括12個主揚(yáng)聲器，1個重低音，4個頂棚揚(yáng)聲器，4個頭枕揚(yáng)聲器，將傳統(tǒng)車內(nèi)的“二維”聲場升級為“三維”聲場，絕佳的立體感音效卓爾不凡，讓車主在車內(nèi)就能享受發(fā)燒友級的震撼體驗。同時，哪吒S還在包裹感十足的運(yùn)動風(fēng)格座椅上內(nèi)置了頭枕內(nèi)嵌揚(yáng)聲器，并且支持獨立音源播放，為主副駕駛員營造互不干擾的獨立影音環(huán)境，全面實現(xiàn)了車內(nèi)的“音響平權(quán)”，而哪吒S也是行業(yè)首次采用主副駕頭枕音響的車型。

為還原逼真的音效，哪吒S在頂襯和頭枕等位置使用的均是小身材、大功率的全頻段音響，形成了720度環(huán)繞的效果。當(dāng)車主置身哪吒S靜謐的座艙內(nèi)，或雄渾、或透徹、或精準(zhǔn)的聲音徐徐而來，宛若身處專業(yè)的影音室，盡情聆聽“天空”之聲，享受更精致、舒適的智能座艙環(huán)境。

運(yùn)動風(fēng)格座椅暢享運(yùn)動轎跑的活力與舒適

座椅是車內(nèi)使用時間最長、使用頻率最高、反饋路面及車輛駕感的部件，關(guān)乎車內(nèi)氛圍的營造、駕乘的舒適性、激烈駕駛時的穩(wěn)定性等。

哪吒S配備了時尚的運(yùn)動風(fēng)格座椅，簡約的線條、不同材質(zhì)的拼接、規(guī)則性暗紋的使用，讓運(yùn)動感與高級感盡顯于絎縫之間，成為座艙內(nèi)最吸睛的亮點之一。同時，哪吒S更洞悉用戶在駕乘體驗上的需求，以精細(xì)的設(shè)計和豐富的配置打造出“沙發(fā)座”般的舒適感。座椅材質(zhì)表層柔軟底層堅韌，能提供絕佳的身體支撐；主副駕駛位12 6向電動調(diào)節(jié)則提供了豐富的坐姿選擇，且還支持加熱、通風(fēng)、腰托、按摩等功能。哪吒S為用戶定制出專屬 “SPA方案”，以宛若“頭等艙”般的舒享空間讓駕乘者全身心放松，緩解長時間駕乘產(chǎn)生的疲勞，為旅途增添愉悅。

哪吒S的運(yùn)動風(fēng)格座椅不僅能喚醒體感、調(diào)動駕乘者情緒，還可以在他們山路劈彎、車流中輾轉(zhuǎn)騰挪時，最大限度地提供身體支撐，讓來自座椅包裹性的安全感和舒適感如影隨形，暢享運(yùn)動轎跑的樂趣。

哪吒S的環(huán)抱式“智”感座艙，不僅展現(xiàn)了運(yùn)動轎跑的氣場，還讓科技交互最大限度地為駕乘者賦予愉悅舒享。四屏交互完全覆蓋了行車、控車、娛樂等各方面的需求，帶來極強(qiáng)的視覺沖擊力；懸浮式多功能方向盤以科技集成的設(shè)計理念提升了哪吒S的數(shù)字化、智能化實力，而21揚(yáng)聲器專屬聲場、主副駕頭枕音響與運(yùn)動風(fēng)格座椅的加入則讓座艙體驗提升到了一個新的等級——深入場景，將豐富的多元生態(tài)融合，讓每一次出行都是極致享受。

哪吒S以山海平臺為依托，深度融合了其智能優(yōu)勢，將以超越同級的品質(zhì)，滿足駕駛者和乘客在舒適性、趣味性、個性化等多層次上的需求，更會助力哪吒汽車成為消費(fèi)者心目當(dāng)中最靠近內(nèi)心的“零距離”品牌，與他們共同成長，共創(chuàng)價值。