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讓油價重回3元時代?第4代帝豪醇電混動轎車能源危機下破局的方法論

(未設(shè)置)

近日,吉利汽車曝光旗下首款醇電混動轎車的動力配置信息。這款基于第4代帝豪打造的醇電混動轎車,搭載了行業(yè)最先進醇電混動技術(shù),污染物排放不到汽油車的5%、碳排放不到汽油車3%,百公里醇耗低至9.2L(相當于油車百公里油耗3L),成為全球最環(huán)保、最低碳、同級最節(jié)能的混動轎車。未來,吉利汽車將繼續(xù)加大對甲醇汽車產(chǎn)業(yè)的研發(fā)投入,為交通領(lǐng)域碳達峰、碳中和目標的實現(xiàn)貢獻力量。

2021年,吉利進入動力科技電氣化的“動力4.0”新時代,發(fā)布了全新動力科技品牌,創(chuàng)下多個世界第一,在核心技術(shù)上全面超越日系混動。據(jù)了解,第4代帝豪醇電混動轎車正是搭載了全球首款1.8L醇電混動發(fā)動機和3檔混動電驅(qū)DHT PRO變速箱,真正實現(xiàn)“強動力”與“低耗能”的雙贏。其中,1.8L醇電混動專用發(fā)動機熱效率達41.5%,每公里成本不到3毛錢,相當于油價重回3元時代。而3檔混動電驅(qū)DHT Pro變速箱擁有全球領(lǐng)先的三擋速比,是目前全球最緊湊的混動專用變速器,最大輸出扭矩4920N·m,扭質(zhì)比達41N·m/kg,以97.5%傳動效率實現(xiàn)同級最強的40%節(jié)能率。

除了動力系統(tǒng)的區(qū)別以外,第4代帝豪醇電混動轎車完全繼承了第4代帝豪的冠軍基因,在健康環(huán)保方面帶給用戶越級的安全感。該車配備了北歐健康環(huán)保座艙、健康座艙新風系統(tǒng)和智能情景空調(diào)交互系統(tǒng),并搭載車規(guī)級CN95空調(diào)濾芯,讓車內(nèi)空間始終保持健康清新。此外,在近日媒體發(fā)布的車內(nèi)甲醛含量排行榜中,第4代帝豪醇電混動轎車的車內(nèi)甲醛含量僅為0.01mg/m3,是國家標準線含量的百分之一,也是所有31款受檢新車中甲醛含量最低的一款,足以證明該車過硬的健康環(huán)保品質(zhì)。

吉利汽車在甲醇汽車產(chǎn)業(yè)的研究起點可以追溯到2005年,是甲醇汽車行業(yè)絕對的拓荒者。在這17年間,吉利在該領(lǐng)域的投入已超過30億元,這些巨額投入以及依靠自身在汽車工業(yè)的雄厚積累,讓吉利擁有相關(guān)核心專利200余件,不僅掌握了“采集二氧化碳合成清潔甲醇燃料”的技術(shù)生產(chǎn)實力,也具備了甲醇汽車整車研發(fā)、制造、銷售的全鏈體系能力。

同時,吉利也是國內(nèi)最早將甲醇汽車研發(fā)成果投入到實際使用場景,使甲醇汽車真正商用的車企。17年來吉利共開發(fā)出六代20余款甲醇乘用車和商用車,總計投放市場2.7萬輛甲醇汽車,總運行里程達80億公里。自2013年以來,還多次參與晉中、貴陽等國內(nèi)國外多個甲醇汽車試點項目,行業(yè)占比高達64%,獲得了行業(yè)內(nèi)一致認可,助力中國甲醇汽車整車技術(shù)達到國際領(lǐng)先水平。

未來,吉利將繼續(xù)深耕甲醇汽車領(lǐng)域,構(gòu)建智能能源體系,探索實現(xiàn)交通領(lǐng)域健康可持續(xù)發(fā)展的現(xiàn)實有效路徑,繼續(xù)以甲醇汽車領(lǐng)軍者的角色,發(fā)揮帶頭作用。


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