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2024年車市競爭愈發(fā)激烈，多家車企一過完年就迫不及待開展了花式促銷活動。有的官宣下調(diào)旗下車型售價，有的推出限時現(xiàn)金優(yōu)惠，有的發(fā)放保險補貼，有的打著降價的旗號偷偷減配……在一眾讓人眼花繚亂的促銷活動中，吉利幾何尤為真誠，從新車定價起就給用戶質(zhì)價比最高的產(chǎn)品。

3月1日，吉利幾何旗下的A00級微型電車熊貓mini推出了“龍騰版”車型，CLTC續(xù)航里程200km，配備快充功能，官方指導價僅為3.99萬元，一下子就將續(xù)航200km的純電車拉到3萬級時代，堪稱同級車型里的“質(zhì)價比之王”。

“熊貓mini龍騰版”為何成為同級“質(zhì)價比之王”？

我們來細品一下“熊貓mini龍騰版”的核心配置，就知道這個新版型有多超值。

首先，看大家最關注的充電和續(xù)航。CLTC續(xù)航200km，日常通勤一周完全夠用。支持22kW直流快充，常溫25℃用商用快充樁，僅需半小時即可從30%充到80%，完全充滿僅需68分鐘。新版型也支持家用充電樁、便攜式充電槍等多種充電方式，只要有插孔就能充電。

其次，看配置。坡道輔助、EPS電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、ABS防抱死系統(tǒng)、EBD制動力分配系統(tǒng)、主駕安全氣囊、兒童安全座椅接口、胎壓報警等實用配置應有盡有，還配備了同級唯一激光焊接車頂、同級領先側(cè)防撞梁和籠式車身結(jié)構(gòu)。坡道起步更平穩(wěn)，轉(zhuǎn)向輕盈更精準，安全品質(zhì)不含糊，可以說切中用戶痛點。

再次，看空間。新版型身材小巧，車身尺寸為3065mm×1522mm×1600mm，軸距2015mm，轉(zhuǎn)彎半徑僅4m，還配備了倒車影像，停車只需半個車位，再也不用擔心沒地方停車了。

最后，看購車政策。3月31日前購買吉利熊貓系列車型，可享受至高1萬元的現(xiàn)金紅包禮等超多福利。相比之下，長安糯玉米、五菱宏光MINI等競品車型，為了趕在5月31日購置稅減免到期前清空庫存，大幅優(yōu)惠的都是續(xù)航170km及以下的版型，滿滿都是套路（續(xù)航200km以下車型，5月無法享受購置稅優(yōu)惠）。而熊貓mini龍騰版續(xù)航達到200km，在5月31日以后仍能享受購置稅減免優(yōu)惠的情況下，吉利依然給用戶送上最為實惠的價格，可見吉利的用戶福利實打?qū)崱⒉粨剿?/p>

掀翻純電車市場的桌子，吉利幾何憑什么？

可能有人要問，吉利有什么底氣給到用戶這么大幅度的讓利？背后的原因并不復雜，雖說吉利不打價格戰(zhàn)，但是會依托技術(shù)迭代、規(guī)?；阮I先行業(yè)的體系優(yōu)勢，通過成本管控建立產(chǎn)品價格優(yōu)勢，同時精準定價、一步到位，最終普惠用戶。

以吉利幾何為例。國內(nèi)純電代步車市場用戶基盤大、用戶需求旺盛，同時也一直存在續(xù)航短、質(zhì)量差、充電慢的刻板印象。為了讓用戶“買得放心、用得舒心"，吉利幾何精準定位，專注15萬元以下的純電代步車市場，連續(xù)推出一系列物美價優(yōu)、品質(zhì)過硬的高價值產(chǎn)品，包括A00級微型電車系列吉利熊貓、A0級純電SUV吉利幾何E螢火蟲以及A級純電家轎2024款幾何G6，廣受市場好評。而吉利幾何之所以能連續(xù)推新、征服用戶，正是得益于吉利乘用車大廠的全價值鏈質(zhì)量管理體系和全球化采購管理體系，讓質(zhì)高和價優(yōu)兩者兼得。

這一策略也收獲了極好的成效。2023年，吉利熊貓上市即熱銷，2023年總銷量達109642輛（2023年2月上市），躋身A00級微型純電市場TOP3。吉利幾何全年銷量達191346輛，同比增長超28%，在吉利新能源車型總銷量里占比接近40%，成為推動吉利汽車“全面向新”的重要力量。

如果說比亞迪“不講武德”，掀翻了混動車市場的桌子，那么幾何則掀翻了純電市場的桌子。據(jù)了解，繼“熊貓mini龍騰版”車型后，吉利幾何還將推出“幾何E螢火蟲龍騰版”，成為純電代步車領域的“質(zhì)價比之王”。這兩個新版型上市以后，不僅將進一步加強吉利幾何在大眾化純電市場的競爭力，也會給廣大用戶帶來更超值、更高品質(zhì)的出行選擇。