全新Model S/X 開(kāi)啟國(guó)內(nèi)交付 “全球最快量產(chǎn)車(chē)”正式上路
2023年03月29日
全新Model S/X 中國(guó)大陸開(kāi)啟交付啦!
3月28日,南方各特斯拉交付中心都迎來(lái)了首批車(chē)主,現(xiàn)場(chǎng)車(chē)主無(wú)比欣喜地接過(guò)了全新Model S/X 的車(chē)鑰匙,迫不及待地體驗(yàn)這款“純電標(biāo)桿”產(chǎn)品。
深圳首批收到愛(ài)車(chē)的雷先生表示:“這是我的第三臺(tái)特斯拉,等待了800多天,終于見(jiàn)到了我期待已久的全新Model X!剛上路試了一下,真是超乎想象的駕駛體驗(yàn)!”
相伴中國(guó)9年 再次奉上“純電標(biāo)桿”
2014年,第一臺(tái)特斯拉進(jìn)入中國(guó)。9年后,更快、更強(qiáng)、更智能的全新Model S & Model X 在中國(guó)大陸開(kāi)啟交付!
自從2014年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái),特斯拉不但為中國(guó)消費(fèi)者送上安全智能的“靠譜”純電,還為中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)送上“源源活水”,產(chǎn)業(yè)鏈迅速完善、多樣性人才快速培養(yǎng)、300多項(xiàng)專(zhuān)利技術(shù)的公開(kāi),讓數(shù)百家新能源汽車(chē)企業(yè)能夠從零開(kāi)始迅速起步。
如今,中國(guó)已經(jīng)成為世界最大的新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)市場(chǎng)。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),今年1-2月,新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量已達(dá)93.3萬(wàn)臺(tái),市場(chǎng)占有率25.7%,滲透率26.6%,這意味著過(guò)去兩個(gè)月每賣(mài)出四臺(tái)新車(chē),就有一臺(tái)是新能源車(chē)。中汽協(xié)表示,在特斯拉等頭部品牌的引領(lǐng)下,今年中國(guó)新能源車(chē)的整體銷(xiāo)量將有望突破800萬(wàn)臺(tái),滲透率超過(guò)40%。
如今,特斯拉在Model 3、Model Y兩大熱銷(xiāo)車(chē)基礎(chǔ)上,又將“純電標(biāo)桿”全新Model S、Model X引入中國(guó)市場(chǎng),必將為中國(guó)澎湃前行的新能源汽車(chē)市場(chǎng)和“雙碳”目標(biāo)注入更為洶涌的純電動(dòng)力。
廣州剛剛收到愛(ài)車(chē)的徐小姐難掩激動(dòng)的心情,她表示:“我的Model S 已經(jīng)開(kāi)了好多年,今天特意開(kāi)著我的老Model S 來(lái)迎接我的新Model S。新舊更替,是我自己的儀式感。2019年我就預(yù)定了這臺(tái)車(chē),下訂的理由很簡(jiǎn)單——好看、好開(kāi)、Yoke方向盤(pán)......開(kāi)電車(chē),還是得特斯拉!”
正如徐小姐所說(shuō),Model S Plaid 與Model X Plaid 已經(jīng)憑借強(qiáng)大的性能持續(xù)稱(chēng)霸全球各大賽場(chǎng),甚至碾壓一眾頂級(jí)超跑。如海外媒體DragTimes 曾發(fā)布測(cè)試視頻,一輛Model S Plaid 在Triple F Raceway 的3場(chǎng)直線加速賽及2場(chǎng)循環(huán)賽中,以顯著優(yōu)勢(shì)多次超越售價(jià)高達(dá)千萬(wàn)元的布加迪Chiron。不止是千萬(wàn)超跑,曾有國(guó)外網(wǎng)友測(cè)試Model S Plaid 對(duì)決燃油車(chē)保時(shí)捷992、保時(shí)捷911以及保時(shí)捷Taycan Turbo S 電動(dòng)車(chē)型,Model S Plaid 均輕松贏得比賽,引發(fā)網(wǎng)友感慨“太強(qiáng)了!”
既是“最快量產(chǎn)車(chē)”也是家庭性能車(chē)
“特斯拉不造慢車(chē)”。Model S Plaid 和Model X Plaid 以零百加速2.1秒和2.6秒的極速,為全球車(chē)主送上極佳體驗(yàn)。更令全球消費(fèi)者驚喜的是,超越“千萬(wàn)”超跑的體驗(yàn),卻僅售價(jià)“百萬(wàn)”:全新Model S 雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)版78.99萬(wàn)元起,Model S Plaid 三電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)版100.99萬(wàn)元起;全新Model X 雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)版87.99萬(wàn)元起,Model X Plaid 三電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)版103.99萬(wàn)元起。并且車(chē)主可以按照喜好,自行選裝突破傳統(tǒng)的Yoke 方向盤(pán)或是傳統(tǒng)低調(diào)路線的常規(guī)方向盤(pán)。
除了“極速”體驗(yàn)之外,新款Model S/X 還輕松滿(mǎn)足“家用”的每一個(gè)需求:每秒高達(dá)10萬(wàn)億次浮點(diǎn)運(yùn)算能力的處理器等,處處彰顯出“智能汽車(chē)標(biāo)桿”的獨(dú)特魅力,也讓可左右調(diào)節(jié)傾斜角度的高色彩保真度17英寸觸摸屏“英雄有用武之地”,在車(chē)內(nèi)看大片、打游戲,都能體會(huì)到沉浸式影音享受。
在本月月中,特斯拉全球軟件工程副總裁David Lau 也在訪華溝通會(huì)上表示,全新Model S/X Plaid 的創(chuàng)新性難以一一列舉,“其中最讓我興奮的,是我們的車(chē)輛可以兼顧一切 。它既是一臺(tái)舒適的家庭汽車(chē),也是一臺(tái)具備強(qiáng)大能力的性能汽車(chē)。我們?cè)谲浖刂?、硬件設(shè)計(jì)、動(dòng)力系統(tǒng)等方面都做了改進(jìn),使得新車(chē)有著更優(yōu)的性能表現(xiàn),我們的車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)也讓用戶(hù)獲得了更好的用車(chē)體驗(yàn)”。
正是基于如此強(qiáng)勁性能和極致體驗(yàn),Model S/X 從不請(qǐng)明星代言,卻擁有一批忠實(shí)的明星車(chē)主和企業(yè)家車(chē)主。無(wú)論是大家“耳熟能詳”的科技大佬們,如小米創(chuàng)始人雷軍、英偉達(dá)(NVIDIA)創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官黃仁勛、搜狐創(chuàng)始人張朝陽(yáng)、萬(wàn)科創(chuàng)始人王石、愛(ài)國(guó)者創(chuàng)始人馮軍……還是后來(lái)走上造車(chē)大道的“新勢(shì)力”,如理想創(chuàng)始人李想、小鵬汽車(chē)創(chuàng)始人何小鵬、法拉第未來(lái)創(chuàng)始人賈躍亭……亦或是文體圈“頂流”,如世界冠軍谷愛(ài)凌、國(guó)際影星“小李子”、影帝梁朝偉、男神吳彥祖……可以說(shuō),特斯拉Model S/X 集齊了從商界到文體界的頭部流量。
據(jù)悉,近日南方各地特斯拉直營(yíng)門(mén)店展廳也陸續(xù)“上新”,全新Model S展車(chē)引發(fā)了“體驗(yàn)熱”。對(duì)新車(chē)感興趣的朋友們不妨走進(jìn)展廳,去親自感受這份來(lái)自“科技前沿”帶來(lái)的電動(dòng)魅力。值得一提的是,此次特斯拉中國(guó)官網(wǎng)Model S 全系車(chē)型,還上線了“烈焰紅”全新車(chē)漆顏色可供選配,讓用戶(hù)直呼:“紅得很心動(dòng)!”
“好的產(chǎn)品自己會(huì)說(shuō)話”, 特斯拉新款Model S/X 再次提升人們對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)的想象和要求,也因此獲得消費(fèi)者“用錢(qián)包投票”的真切支持。伴隨S3XY家族全系產(chǎn)品交付至更多消費(fèi)者手中,特斯拉與電動(dòng)車(chē),正步入屬于自己的黃金時(shí)代。
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