火熱的新能源汽車賽道又迎來(lái)了一家新創(chuàng)車企。2023年3月17日，安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司（下稱“江淮汽車”）發(fā)布公告稱，為進(jìn)一步加快推進(jìn)公司新能源乘用車業(yè)務(wù)發(fā)展，公司擬聯(lián)合安慶新能源投資發(fā)展有限公司、新能源乘用車業(yè)務(wù)核心團(tuán)隊(duì)持股平臺(tái)安慶開物管理咨詢合伙企業(yè)（有限合伙），以及5家戰(zhàn)略投資者，共同成立釔威汽車科技有限公司（暫定名，以下簡(jiǎn)稱“釔威科技”）。
公告顯示，釔威科技注冊(cè)資本人民幣10億元，江淮汽車以自有資金出資人民幣4億元，占比40%。
2023年我國(guó)新能源汽車的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)進(jìn)入電動(dòng)化和智能化加速發(fā)展的“下半場(chǎng)”。一方面，我國(guó)新能源汽車滲透率已達(dá)到25%以上，市場(chǎng)進(jìn)入規(guī)模化增長(zhǎng)時(shí)代；另一方面，以智能座艙和智能駕駛為主導(dǎo)的智能化浪潮正與電動(dòng)化一起奔襲而來(lái)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局面臨新一輪的洗牌。
作為國(guó)內(nèi)最早開啟電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)化研發(fā)的企業(yè)，經(jīng)過(guò)十余載的產(chǎn)業(yè)深耕，江淮汽車已掌握了電動(dòng)汽車關(guān)鍵核心技術(shù)，積累了戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
十四五期間，江淮汽車確立了“聚力發(fā)展智能汽車與智能新能源汽車”的發(fā)展戰(zhàn)略，同時(shí)與大眾汽車集團(tuán)成立合資公司，與蔚來(lái)汽車深度合作，與科大訊飛、黑芝麻等科技企業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作，江淮汽車在新能源汽車領(lǐng)域持續(xù)布局，為電動(dòng)車下半場(chǎng)的高質(zhì)量發(fā)展持續(xù)聚集勢(shì)能。
此前工信部最新一批公告公示信息顯示，江淮汽車全新純電動(dòng)乘用車產(chǎn)品赫然在列。新車尺寸為4025*1770*1560mm，軸距2620mm，續(xù)航水平400km-600km，將成為釔威汽車科技的首款重磅產(chǎn)品。
編輯點(diǎn)評(píng)：
雙碳目標(biāo)下，新能源汽車的發(fā)展已然成為汽車自主品牌崛起的新抓手以及自主品牌銷量的新增長(zhǎng)極。
釔威科技做為江淮汽車全新控股子公司，以及無(wú)補(bǔ)貼時(shí)代的第一家新能源車企，其成立體現(xiàn)了江淮汽車加速布局新能源賽道、積極投身全球化市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的決心，也有利于其進(jìn)一步集聚社會(huì)化資源，搞活機(jī)制，提升其在新能源乘用車業(yè)務(wù)板塊的競(jìng)爭(zhēng)力和凝聚力。
