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“技術生態(tài)”硬核實力浮出水面!哪吒汽車發(fā)布技術品牌“浩智”

2022年11月21日

11月21日,哪吒汽車舉行“浩智戰(zhàn)略2025”全球技術品牌發(fā)布會,發(fā)布浩智超算、浩智電驅(qū)、浩智增程三大技術品牌,并一次推出三款具備行業(yè)獨創(chuàng)性的前瞻技術產(chǎn)品,包括智能汽車中央超算平臺、800V SiC高性能電驅(qū)系統(tǒng)、高效三合一增程器。技術品牌浩智,將和山海平臺相輔相成,幫助哪吒汽車實現(xiàn)“脫胎換骨”的技術重生,順利進入技術生態(tài)新時期,引領智能電動汽車發(fā)展的“下半場”。

浩智技術品牌圍繞智能超算平臺、電驅(qū)系統(tǒng)、增程器系統(tǒng)等關鍵核心領域,為用戶打造更安全、更智能、動力更強勁、更個性化的智能電動汽車新體驗。同時,浩智品牌在全產(chǎn)業(yè)鏈布局了關鍵零部件,采用“自研自造 開放合作”雙模式,拉通上下游,實現(xiàn)資源整合和技術融合,打造支撐整車產(chǎn)品力的核心技術。至此,哪吒汽車自身的技術體系化、產(chǎn)業(yè)的生態(tài)鏈布局,已如冰山在海平面上展露。

發(fā)布會上,哪吒汽車CTO(首席技術官)戴大力表示,中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)正在全方位的重塑全球格局,技術創(chuàng)新將成為決定未來新能源汽車產(chǎn)業(yè)終局的關鍵點。浩智技術品牌的發(fā)布,標志著哪吒汽車全面邁入技術的體系化競爭時代,有利于哪吒汽車搶占新能源汽車技術制高點,將為更多用戶帶來前沿的出行體驗,并開創(chuàng)中國智能電動汽車發(fā)展的新格局。

【哪吒汽車CTO(首席技術官)戴大力發(fā)布“浩智戰(zhàn)略2025”】

浩智超算:哪吒汽車智能汽車中央超算平臺,引領整車架構進入智能電子時代

電子電氣架構是汽車的“大腦和神經(jīng)系統(tǒng)”,決定了智能汽車的體驗上限。為了實現(xiàn)高階智能,車企須將汽車的電子電氣架構從分布式,向集中式轉(zhuǎn)變,打造出中央超算平臺。目前,業(yè)內(nèi)只有極少數(shù)車企,發(fā)布了堪稱“最強大腦”的中央超算平臺。哪吒汽車此次發(fā)布的浩智中央超算平臺,采用中央計算架構,協(xié)同4個區(qū)域控制器,以及SOA服務軟件架構,打造了高度智能化的平臺,且能適配不同平臺車型,將于2024年搭載上車,讓哪吒汽車產(chǎn)品擁有持續(xù)升級的可能,引領整車架構真正進入到智能電子時代。

【浩智智能汽車中央超算平臺】

浩智中央超算平臺具有超強的算力、大容量存儲空間、豐富的外設接口:算力最高達1000Tops,支持從智能駕駛 座艙功能一體化的L4級自動駕駛;內(nèi)存為8~64GB,存儲高達1TB,可存儲高精地圖、影音娛樂、車內(nèi)大數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù);其2路2.5Gb、8路1Gb、6路100Mb的以太網(wǎng),可支持5G–V2X Tbox接入,支持車路協(xié)同;18路攝像頭接口,可實現(xiàn)全部800萬攝像頭環(huán)視、側視、前后視、艙內(nèi)監(jiān)控;20路CANFD接口,為主干以太網(wǎng)提供通信冗余,確保整車通信安全。

【浩智智能汽車中央超算平臺】

浩智中央超算平臺,還具有自動駕駛、影音娛樂、車控一體化解決方案;并擁有車端的AI深度自學習能力,能不斷適應用戶使用習慣,提供個性化的服務;且按功能安全架構設計,滿足高階智能駕駛的安全要求;同時內(nèi)置國密芯片、按照國密標準開發(fā)設計,以保證信息安全;還可結合5G TBOX實現(xiàn)端云之間高帶寬、低延時通信,可超快OTA升級,云端深度學習與算法迭代。

【浩智智能汽車中央超算平臺】

浩智中央超算平臺有2個產(chǎn)品形態(tài),浩智超算1.0和浩智超算2.0。浩智超算1.0由智駕域單元和智能控制單元兩塊板卡組成,將搭載在哪吒S的升級款上。浩智超算2.0采用“中央 區(qū)域”架構,由駕艙一體域單元和智能控制單元兩塊板卡組成,將應用于哪吒汽車的下一代平臺車型。

浩智電驅(qū):800V SiC高性能電驅(qū)系統(tǒng),邁入動力技術電氣化時代

全球新能源汽車行業(yè)進入高速發(fā)展新階段,800V SiC高性能電驅(qū)系統(tǒng)成為業(yè)內(nèi)“風向標”。哪吒汽車發(fā)布的浩智800V SiC高性能電驅(qū)系統(tǒng)由三部分組成:SiC電控單元、油冷扁線電機、細高齒減速器,系統(tǒng)采用三合一高集成設計、行業(yè)領先的一體式全內(nèi)置冷卻循環(huán)結構,具備“高壓、高速、高效”三大亮點,將在2023年搭載上車。

【浩智800V SiC高性能電驅(qū)系統(tǒng)】

浩智800V SiC高性能電驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)卓越,其電機峰值功率250Kw,電機最高轉(zhuǎn)速21000rpm,電機最大扭矩420N.m,最大輸出扭矩4600N.m,百公里加速達到3s級;適用于400V中壓平臺和800V高壓平臺,整車只需充電5分鐘,就可續(xù)航200km,綜合續(xù)航提升8%;同時,系統(tǒng)噪聲降低5-8分貝。這無疑將使哪吒汽車產(chǎn)品擁有更長的續(xù)航能力、更快的補能效率以及更好的動力性能、更高的靜謐性,為用戶帶來更高品質(zhì)的駕乘體驗。

【浩智800V SiC高性能電驅(qū)系統(tǒng)】

  哪吒汽車已擁有完全自研、正向開發(fā)800V 碳化硅電驅(qū)系統(tǒng)的能力?;诖耍倪钙囘€將逐步推出中壓/高壓135kW~270kW永磁電驅(qū)系統(tǒng)和異步電驅(qū)系統(tǒng),永磁系統(tǒng)和異步系統(tǒng)將進行轉(zhuǎn)子的差異化設計,控制器實現(xiàn)模塊化設計和制造。

浩智增程:哪吒汽車自研高效三合一增程器,或成業(yè)內(nèi)最合理設計

面對“雙碳”大勢,增程技術已經(jīng)成為了電氣化發(fā)展的“金鑰匙”。但目前市場上的增程器主要是由內(nèi)燃機、發(fā)電機及其控制器的簡單組合,體積大、重量重,勢必影響整車的空間和經(jīng)濟性能。

集成化開發(fā)則能解決相關痛點,哪吒汽車此次發(fā)布的浩智高效三合一增程器即有四大技術特點——體積小、成本優(yōu)、效率高、靜謐性好。它體積小,是目前集成度最高、布置空間要求最小的增程器,高度集成發(fā)動機、發(fā)電機、發(fā)電機控制器,比同級增程器尺寸小5-10%,可裝在哪吒S等前艙尺寸布置要求極高的轎跑車型里;成本優(yōu),優(yōu)化零部件數(shù)量,降低成本10%;效率高,尤其是在5kW-25kW的常用工況區(qū),達到業(yè)內(nèi)最高水平,比業(yè)內(nèi)平均高5%;靜謐性好,比行業(yè)平均低噪音低3-5分貝。

【浩智高效三合一增程器】

此外,浩智高效三合一增程器搭載到整車上,還可以實現(xiàn)“前哨節(jié)能”模式,即基于人-車-路的智能“預測能量管理”,能夠根據(jù)路況的交通流車速、道路坡度、剩余里程等,智能調(diào)節(jié)電動和燃油驅(qū)動,實現(xiàn)全工況智能能效最優(yōu)控制。

浩智高效三合一增程器擁有四種動力運行模式,包括純電、增程驅(qū)動 電池充電、增程 電池共同驅(qū)動、安全衛(wèi)士:在純電模式,300公里純電續(xù)航,不用預留電量,相當于400公里電動車的行駛里程;在增程驅(qū)動 電池充電模式,電池虧電時,確保電池處于最低狀態(tài)時不下降;在增程 電池共同驅(qū)動的模式,急加速或上坡時,能滿足車輛大功率行駛和長途需求;在安全衛(wèi)士模式,當電量嚴重不足,或極端低溫,或動力電池有充放電故障等特殊情況下,增程器可單獨工作,自動進入安全運行模式,為用戶的安全出行多加一層保障。

【浩智高效三合一增程器】

今年以來,哪吒汽車推動品牌向上,不斷加速。三款新產(chǎn)品哪吒S、哪吒U-Ⅱ、哪吒V均已上市并獲得高熱度,性能劃時代的天工電池等新技術也實現(xiàn)上車,全球化戰(zhàn)略啟動“出海元年”,營銷和服務屢次刷新紀錄,月銷量連續(xù)4個月位列造車新勢力第一。此次,哪吒汽車又迎來重磅的技術品牌發(fā)布,展示出迎接品牌新紀元、引領智能電動汽車發(fā)展“下半場”的技術實力。

發(fā)布會上,戴大力總結道:“科技的進步是為了給用戶創(chuàng)造新價值、新體驗。通過科技創(chuàng)新,落地科技平權,讓高品質(zhì)的智能電動汽車觸手可及,這是哪吒汽車的價值觀和愿景。在這個屬于中國汽車人的最好的時代,我們要堅守‘為人民造車’的初心,創(chuàng)造屬于哪吒汽車自己的技術生態(tài)新時期,堅持長期主義,為用戶踏踏實實做技術、做產(chǎn)品、做服務、做自己。今天哪吒汽車的浩智技術品牌發(fā)布,只是我們在電動化、智能化前進道路上的一小步,更多成果,敬請期待。”


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