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在整體車市受疫情反復(fù)和供應(yīng)鏈持續(xù)短缺影響的情況下，以吉利汽車代表的自主品牌持續(xù)走強(qiáng)。吉利4月交出了銷量行業(yè)第二的成績(jī)單，吉利品牌高端系列中國星1-4月累計(jì)銷量72,938輛，占吉利品牌比重25%，累計(jì)銷量突破35萬輛。不僅上市兩個(gè)月的星越L雷神Hi?X油電混動(dòng)版在市場(chǎng)上掀起混動(dòng)熱潮，更有沙特版星越L——吉利Monjaro在西安黑燈工廠正式下線，引發(fā)了國際市場(chǎng)對(duì)中國好車的期待。

為什么中國星能逆勢(shì)而上？近日，吉利汽車以一場(chǎng)“來自‘森林’的旗艦，探秘中國星西安超級(jí)智能環(huán)保工廠”的活動(dòng)，向大家揭示了中國星走俏背后的秘密：西安超級(jí)智能環(huán)保工廠對(duì)汽車品質(zhì)的全方位高度把控，以世界一流的智能環(huán)保工廠，孕育世界一流的中國好車。作為吉利首個(gè)電氣化數(shù)字化超級(jí)工廠，西安工廠從制造工藝、環(huán)保工藝、到科技工藝全面領(lǐng)先，生產(chǎn)線及制造體系的建設(shè)完全滿足歐盟標(biāo)準(zhǔn)，是領(lǐng)跑全球的工業(yè)4.0標(biāo)桿工廠。

吉利首個(gè)電氣化數(shù)字化超級(jí)工廠，領(lǐng)跑全球的工業(yè)4.0標(biāo)桿工廠

西安超級(jí)智能環(huán)保工廠是吉利汽車目前占地面積最大、投資最多、產(chǎn)品最高端、工藝最先進(jìn)、智能化程度最高的整車生產(chǎn)基地，占地2260畝，總投資超100億，最大年產(chǎn)能36萬臺(tái)，建有沖壓、焊裝、涂裝和總裝四大車間，集數(shù)字化、自動(dòng)化、智能化、柔性化為一體。作為誕生于“吉利工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)Geega”的“智能吉利2025”全球“燈塔工廠”，西安超級(jí)智能環(huán)保工廠為4.0全面架構(gòu)造車時(shí)代而生，支持CMA、SEA浩瀚兩大架構(gòu)多達(dá)6款車型共線生產(chǎn)，1分鐘即可完成車型切換。

西安超級(jí)智能環(huán)保工廠也是全球首個(gè)全架構(gòu)、全能源、全車系超級(jí)智能的黑燈工廠，可實(shí)現(xiàn)黑燈狀態(tài)下高度自動(dòng)化生產(chǎn)，沖壓、焊裝、涂裝等主要工序均實(shí)現(xiàn)了100%的自動(dòng)化制造。獨(dú)特的整車制造AI管理系統(tǒng)讓自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備與工具全時(shí)在線，依托大數(shù)據(jù)智能分析，可以精準(zhǔn)定位每個(gè)質(zhì)量環(huán)節(jié)，必要時(shí)甚至可以智能停線檢核。同時(shí)工廠對(duì)每一輛車都建立了電子檔案，從核心零部件信息、軟硬件的配備、各環(huán)節(jié)的裝備參數(shù)及質(zhì)量參數(shù)，都可以實(shí)時(shí)在線跟蹤記錄，任何質(zhì)量問題均可追溯。

全自動(dòng)的沖壓工藝、全自動(dòng)車身焊裝工藝及領(lǐng)先的裝配工藝，確保星越L整車零部件累計(jì)誤差控制在0.5mm之內(nèi)，相當(dāng)于半根頭發(fā)絲的精度誤差。沖壓車間采用先進(jìn)的“五序全自動(dòng)沖壓工藝”，裝備2條高速全自動(dòng)連續(xù)沖壓生產(chǎn)線，可實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)區(qū)域無人化管理。

焊裝車間采用行業(yè)領(lǐng)先的“白車身全自動(dòng)合拼焊接工藝”，16臺(tái)ABB機(jī)器人，精準(zhǔn)化、柔性化完成不同車型白車身的整體焊接，故障率更低，可靠性更高。涂裝車間實(shí)現(xiàn)整車自動(dòng)化噴涂，采用全球最為先進(jìn)的全自動(dòng)噴涂的B1B2工藝，在保證極致品質(zhì)漆面質(zhì)量的同時(shí)，有效減少污染物排放。

總裝車間采用世界一流的“底盤整體自動(dòng)合裝”工藝，46組螺栓全自動(dòng)同步擰緊，精度控制在0.15 mm之內(nèi)，擰緊數(shù)據(jù)在線監(jiān)控，確保裝配精度的一致性。

中國星旗艦背后的那片“森林”——濕地邊的超級(jí)工廠

吉利不僅在智能制造上不斷向上探索，更是在“綠色智造”上不斷突破，引領(lǐng)構(gòu)建未來制造新生態(tài)。擁有29.6萬㎡的綠化面積，綠化率達(dá)20%的西安超級(jí)智能環(huán)保工廠，致力于打造綠色森林工廠，秉承“科技以人為本”理念，以可持續(xù)化發(fā)展方案，賦能“制造”與“自然”和諧共生。西安超級(jí)智能環(huán)保工廠堅(jiān)持從源頭出發(fā)減少污染，致力于實(shí)現(xiàn)制造生命周期0污染，即0廢水排放、0廢物填埋、0有害物排放的“三零”綠色循環(huán)。無論是碳中和與碳達(dá)峰的遠(yuǎn)景目標(biāo)，還是能源和環(huán)保指標(biāo)，西安超級(jí)智能環(huán)保工廠都是一座制造生命周期零污染的綠色生態(tài)工廠，也是以“零碳”為目標(biāo)的碳中和標(biāo)桿工廠。

西安超級(jí)智能環(huán)保工廠的焊裝車間，在焊接密集區(qū)域設(shè)置封閉空間，并在各個(gè)焊接點(diǎn)配備集塵設(shè)施，將煙塵收集后統(tǒng)一由焊煙凈化裝置處置高空排放，能夠更完整地解決有害物質(zhì)的整個(gè)處理過程的二次污染問題。

涂裝采用的環(huán)保型水性漆，不含有機(jī)溶劑，幾乎不含甲醛等有害物，比指甲油還環(huán)保。例如，翠羽藍(lán)水性色漆，其中純水占比65%，丙烯酸樹脂占比20%，各類助劑占比10%，顏料占比5%；并且第三方對(duì)翠羽藍(lán)水性色漆檢測(cè)（依據(jù)國標(biāo)GB24409-2020），低于國家限值30%左右。噴漆采用工藝最先進(jìn)的全自動(dòng)噴涂的B1B2工藝，極大地縮短了工藝流程減少了工藝時(shí)間，材料使用降低20%，能耗比標(biāo)準(zhǔn)水性漆涂裝車間降低30%，VOC排放量比標(biāo)準(zhǔn)水性漆涂裝車間降低10%。同時(shí)采用SSD水溶性可噴涂阻尼材料代替瀝青阻尼，有害物質(zhì)排放幾乎為0。

涂裝車間廢氣，采用TNV回收式熱力焚燒系統(tǒng)技術(shù)進(jìn)行處理，凈化率達(dá)到90%以上。噴涂廢氣通過末端設(shè)置“沸石轉(zhuǎn)輪 蓄熱式熱爐焚燒爐”廢氣處理設(shè)施，廢氣凈化率可達(dá)95%。還有RTO廢氣處理 熱能回收系統(tǒng)，RTO可回收廢氣分解時(shí)所釋放出來的熱量，分解效率可達(dá)99%以上，熱回收效率達(dá)到85%以上。固廢零填埋，涂膠過程中產(chǎn)生的廢膠桶，經(jīng)過技術(shù)分析和檢驗(yàn)，對(duì)其返回廠家進(jìn)行回收，既減少了固廢的排放，又實(shí)現(xiàn)資源化利用。

廢水處理廠采用三級(jí)處理工藝進(jìn)行處理，部分采用“砂濾罐 碳濾罐”進(jìn)行深度處理，中水利用率44%。

此外，西安超級(jí)智能環(huán)保工廠大力研發(fā)綠色能源系統(tǒng)，投資2.64億元建設(shè)52萬㎡的超級(jí)光伏發(fā)電系統(tǒng)，目前已取得政府發(fā)改部門51.2MW容量批復(fù)，預(yù)計(jì)年發(fā)電量可達(dá)5376萬度，年節(jié)省標(biāo)煤21504噸，減少二氧化碳53599噸，能源減排效應(yīng)相當(dāng)于種植3196公頃森林。未來，預(yù)計(jì)將有55%左右電量反向供給當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)。

世界一流的智能環(huán)保工廠，造世界一流的中國好車

中國星，是來自“森林”的旗艦，是科技吉利4.0全面架構(gòu)造車時(shí)代，基于吉利CMA架構(gòu)打造的吉利品牌CMA高端系列，集結(jié)了吉利所有最好的技術(shù)，在架構(gòu)造車、安全、性能、智能、節(jié)能、健康以及用戶體驗(yàn)、用戶服務(wù)等領(lǐng)域，全面超越強(qiáng)勢(shì)合資品牌產(chǎn)品，代表中國汽車品牌最高水平的產(chǎn)品，是“中國汽車價(jià)值”新標(biāo)桿。

中國星擁有吉利最高規(guī)格豪華陣容，在雷神動(dòng)力“最強(qiáng)體系力”全面賦能下，將以“中國星”加“新”能源，構(gòu)建轎車 SUV、燃油 新能源、性能與節(jié)能并存的產(chǎn)品布局，為吉利汽車轉(zhuǎn)型升級(jí)打開新局面。據(jù)悉，不到兩年時(shí)間，中國星系列產(chǎn)品累計(jì)銷量突破35萬輛，形成吉利品質(zhì)造車的新現(xiàn)象。而銷量快速增長(zhǎng)的背后，更離不開西安工廠在產(chǎn)能上的支撐。

其中，集智能、安全、豪華、動(dòng)力于一體的“中國星?旗艦SUV”星越L，以30萬級(jí)產(chǎn)品價(jià)值全面領(lǐng)先合資品牌主流SUV，樹立起中國旗艦SUV高端價(jià)值新標(biāo)桿。星越L全系標(biāo)配Drive-E 2.0TD豪華動(dòng)力，同時(shí)搭載博格華納第六代電液式四驅(qū)系統(tǒng)，兼具強(qiáng)動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性，再加上智能數(shù)字座艙、自動(dòng)駕駛技術(shù)、ANC主動(dòng)降噪技術(shù)等的應(yīng)用，是20萬以內(nèi)唯一沒有對(duì)手的大五座SUV，全面領(lǐng)跑4.0架構(gòu)造車時(shí)代，為用戶帶來越級(jí)駕駛感受。

“中國星?旗艦智混SUV”星越L雷神Hi?X油電混動(dòng)版，作為吉利全面開啟電氣化、新能源時(shí)代轉(zhuǎn)型的首款重磅車型，搭載了獨(dú)門“神器”——雷神智擎Hi?X DHT Pro 3擋混動(dòng)電驅(qū)，與熱效率43.32%的DHE15混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，可油可電可增程，在節(jié)能、性能、智能方面實(shí)現(xiàn)混動(dòng)技術(shù)的全面超越，百公里油耗低至4.3L、NEDC工況續(xù)航1279km、百公里加速7.9s，為用戶帶來全面超越日系兩田的一流智能混動(dòng)體驗(yàn)。

綠水青山才是金山銀山。在全面新能源化轉(zhuǎn)型的當(dāng)下，吉利將擔(dān)起全球化企業(yè)的角色與責(zé)任，不僅制定了2025年實(shí)現(xiàn)全鏈路減排25%，到2045年實(shí)現(xiàn)碳中和的目標(biāo)，并已在全體系、全鏈路展開“零碳變革”。同時(shí)積極打造科技護(hù)城河做強(qiáng)生態(tài)圈，通過打造世界一流的智能環(huán)保4.0標(biāo)桿工廠，為世界提供可靠的可持續(xù)發(fā)展方案，為行業(yè)提供領(lǐng)先的智能制造吉利方案。

隨著吉利成為亞洲首個(gè)IATF成員，西安超級(jí)智能環(huán)保工廠也將在貫徹以IATF為基礎(chǔ)的TQS全流程競(jìng)爭(zhēng)力質(zhì)量管理體系，確保品質(zhì)萬臺(tái)如一的同時(shí)，不斷研發(fā)新技術(shù)、提升產(chǎn)品效率，以降低污染排放量，立志用科技的力量守護(hù)地球、凈化環(huán)境，為建設(shè)“綠色森林家園”不斷努力。