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直降3萬擊穿合資中型SUV基本盤,比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07榮耀版成新“卷王”

2024年03月18日

3月18日,比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07榮耀版勁爆上市,售價(jià)17.98萬元-25.98萬元,并新增貝殼白內(nèi)飾,車機(jī)系統(tǒng)升級(jí)至智能座艙高階版-DiLink 100,同時(shí),在原有全系標(biāo)配的基礎(chǔ)上,新增10.25英寸全液晶儀表、6kW VTOL移動(dòng)電站、50W手機(jī)無線充電功率等多項(xiàng)全系標(biāo)配,價(jià)格大幅下降的同時(shí),產(chǎn)品力全面升級(jí)。

憑借更智能的座艙、全新的內(nèi)飾配色和全面進(jìn)階的豐富配置,這款大五座超混SUV以“增配降價(jià)”和“電比油低”的實(shí)力,打造出無短板、更全面的產(chǎn)品力表現(xiàn),必將加速中型SUV市場(chǎng)新能源對(duì)傳統(tǒng)燃油車的替代進(jìn)程。

直降3萬元,護(hù)衛(wèi)艦07榮耀版把中型SUV的價(jià)格“打下來”

眾所周知,中型SUV市場(chǎng)是兵家必爭(zhēng)之地,即使中國品牌在小型、緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)攻城略地,但中型SUV市場(chǎng)一直以來都由主流合資品牌主導(dǎo),憑借品牌和市場(chǎng)先發(fā)優(yōu)勢(shì)構(gòu)筑了極強(qiáng)的壁壘,且價(jià)格高企。不過,隨著主流合資品牌產(chǎn)品力逐漸趨同,消費(fèi)者面臨對(duì)既有燃油產(chǎn)品出現(xiàn)選擇疲勞,新能源產(chǎn)品卻無車可選的困境。

作為比亞迪海洋網(wǎng)在中型SUV市場(chǎng)的尖兵,護(hù)衛(wèi)艦07打破了這個(gè)局面,憑借大五座的布局和DM-i超混系統(tǒng)快、省、靜、順、綠的代際優(yōu)勢(shì),為眾多新生代家庭用戶實(shí)現(xiàn)“通勤可純電,遠(yuǎn)行亦從容”的全場(chǎng)景出行自由,解決了高品質(zhì)大五座插混SUV產(chǎn)品“從無到有”的問題。

此次護(hù)衛(wèi)艦07榮耀版的上市,基于原本核心技術(shù)的代際優(yōu)勢(shì),以17.98萬元起售的價(jià)格,大幅度拉低這款高品質(zhì)中型SUV的體驗(yàn)門檻,讓高價(jià)值出行更加觸手可及,以全面領(lǐng)先的產(chǎn)品體驗(yàn),實(shí)現(xiàn)了大五座插混SUV“從有到值”的進(jìn)階,必將對(duì)合資品牌中型SUV的核心基盤帶來顛覆性的沖擊。

從體系優(yōu)勢(shì)到體驗(yàn)優(yōu)勢(shì),護(hù)衛(wèi)艦07榮耀版的滿滿“誠意”

依托比亞迪在技術(shù)、全產(chǎn)業(yè)鏈高度自研、垂直整合體系優(yōu)勢(shì),以及全球新能源車型銷量冠軍的規(guī)?;瘍?yōu)勢(shì),護(hù)衛(wèi)艦07榮耀版在“電比油低”的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)了“增配降價(jià)”的誠意進(jìn)階,帶來1項(xiàng)智能升級(jí)、2項(xiàng)配置上新、4項(xiàng)新增標(biāo)配的全面升級(jí),讓利于消費(fèi)者,讓用戶的每一分錢,都花在產(chǎn)品體驗(yàn)升級(jí)的“刀刃”之上。

智能化,是此次護(hù)衛(wèi)艦07榮耀版升級(jí)中最重要的部分。新搭載的智能座艙高階版-DiLink 100,在硬件進(jìn)階、軟件升級(jí)以及使用體驗(yàn)方面煥然一新。全場(chǎng)景智能語音、三大場(chǎng)景模式等智能化配置,與只能實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單手機(jī)互聯(lián)、語音助手等基礎(chǔ)功能的合資車型相比優(yōu)勢(shì)明顯,用車更便捷。

配置方面,護(hù)衛(wèi)艦07榮耀版也進(jìn)行了全面優(yōu)化,全系標(biāo)配6kW VTOL移動(dòng)電站、50W手機(jī)無線充電等超22項(xiàng)標(biāo)配,加之在智能駕駛輔助、安全、健康等方面的全維實(shí)力和全系可享7kW壁掛充電盒免費(fèi)安裝的貼心權(quán)益,助力用戶享受全方位、高品質(zhì)的出行體驗(yàn)。

動(dòng)力系統(tǒng)方面,在DM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)的加持下,護(hù)衛(wèi)艦07榮耀版可油可電,擁有最長(zhǎng)205km的純電續(xù)航里程,只充一次電,即可滿足一周5天的通勤所需。即使處于虧電狀態(tài),百公里虧電油耗最低僅5.3L,與動(dòng)輒百公里油耗超過10L的合資品牌燃油中型SUV相比,極大的降低了用車成本,而滿油滿電超過1200km的綜合續(xù)航,也遠(yuǎn)非一般燃油車型能比。

加之大五座布局、寬溫域高效熱泵系統(tǒng)、FSD頻率可變阻尼減振器、后四連桿獨(dú)立懸架等本就領(lǐng)先的產(chǎn)品力,護(hù)衛(wèi)艦07榮耀版構(gòu)筑了強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力“護(hù)城河”,以滿滿的誠意,為新生代家庭用戶帶來觸手可及的高品質(zhì)用車體驗(yàn)。

從“油電同價(jià)”到“電比油低”,比亞迪正在將全產(chǎn)業(yè)鏈的體系優(yōu)勢(shì),逐步轉(zhuǎn)化成市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。一系列榮耀版車型的推出,更是以“增配降價(jià)”的誠意,將體系和市場(chǎng)帶來的巨大優(yōu)勢(shì),轉(zhuǎn)化為消費(fèi)者能實(shí)實(shí)在在得到的使用價(jià)值。護(hù)衛(wèi)艦07榮耀版直降3萬的誠意,讓高品質(zhì)的駕乘、高價(jià)值的出行更加觸手可及,成為廣大A級(jí)合資品牌用戶增換購中型SUV的首選。


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