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廣汽埃安終端交付逆市破5萬,昊鉑GT 710超充版三箭齊發(fā)

2023年09月01日

終端交付逆市破5萬!

9月1日,廣汽埃安公布了其8月銷量數(shù)據。受現(xiàn)有工廠生產能力限制,廣汽埃安8月銷售4.5萬輛,但在終端交付上卻突破了5萬輛,達52057輛,供不應求,創(chuàng)造行業(yè)唯一“交付超生產”的奇跡,一戰(zhàn)封神。

逆市破五萬,埃安創(chuàng)唯一“交付超生產”奇跡

今年以來,車市持續(xù)低迷,“價格戰(zhàn)”成為貫穿新能源汽車市場的一大熱詞。不僅利潤逐漸跌落,從趨勢來看,市場增速也相較前五年出現(xiàn)了放緩,開始顯露疲態(tài)?!皟染怼焙汀敖箲]”,一度成為了汽車行業(yè)的代名詞。

但越是困難的時候,反而越會突顯“逆行者”。今年以來,廣汽埃安銷量實現(xiàn)逆市8連漲,不僅在新勢力品牌中首個突破月銷3萬大關,還迅速沖至4萬以上的銷量。受現(xiàn)有工廠生產能力限制,埃安5-8月銷量一直穩(wěn)定在4.5萬的區(qū)間。但市場熱度的追捧,遠超埃安的生產能力。8月,廣汽埃安終端交付破5萬,不僅是新勢力品牌中首個突破5萬大關的品牌,同時也創(chuàng)造了行業(yè)唯一一個“交付超生產”的奇跡。在當下的市場環(huán)境之下,可說是一戰(zhàn)封神。

汽車產業(yè)是一個高度重視規(guī)模效應的集中性產業(yè),月銷5萬的規(guī)模對于一個汽車品牌來說,不僅是實現(xiàn)規(guī)模盈利的關鍵分水嶺,同時也往往是進入大規(guī)模騰飛階段的引爆點。當前,全球范圍內能實現(xiàn)五萬月銷的新能源車企,只有“BAT”(比亞迪、埃安、特斯拉)三家。比亞迪和特斯拉用了超過十年的時間去完成從零到月銷5萬,隨后從5萬到10萬僅用了不到一年。作為增速最快的新能源品牌,廣汽埃安從成立到月銷5萬,只用了短短6年。此次終端交付破5萬,將成為埃安銷量進入爆發(fā)式增長的超級禮炮。

昊鉑發(fā)力埃安盈利,昊鉑GT三箭齊發(fā)硬剛特斯拉

8月28日晚間,廣汽集團披露2023年半年度報告,其中備受關注的,是廣汽埃安在今年6月-7月連續(xù)兩個月實現(xiàn)盈利。這意味著埃安成為繼比亞迪和特斯拉后,又一家實現(xiàn)盈利的新能源品牌。其中,旗下高端豪華品牌的王牌車型昊鉑GT上市即熱銷居功至偉。針對“昊鉑發(fā)力,埃安盈利”現(xiàn)象,業(yè)內人士指出:廣汽埃安已迎來規(guī)模盈利的關鍵分水嶺,將實現(xiàn)從銷量引領到盈利引領。

事實上,昊鉑旗下王牌車型——昊鉑GT,自7月3日上市以來,得到了一大批年少有為者的關注。

8月,昊鉑品牌銷量達2023輛。據內部人士透露,昊鉑GT訂單的年輕化程度很高,有62%的用戶都選擇了七翼版車型。由此也可以看出,隨著新一代的年輕消費者成為新能源購車的主力軍,外觀造型更具個性化的電動車產品正在變得越來越有市場。擁有盈利底氣作為支撐的昊鉑品牌,也在不到兩個月的時間里,再次推出煥新車型。

9月1日一早,昊鉑GT三箭齊發(fā),推出三款710版本車型,分別是售價25.99萬元的710后驅超充七翼版、710后驅超充Pro版、售價23.99萬元的710后驅超充版。從價格區(qū)間來看,三款昊鉑GT 710版已經是直接與特斯拉全新Model 3后驅版正面硬剛了。

三款車型都擁有710km超長續(xù)航、800V高壓平臺15分鐘超充450公里、大馬力250kW/430N.m的后驅電機、23個高品質HiFi揚聲器支持杜比全景聲等豪華配置。

其中,710后驅超充七翼版在以上豪華配置的基礎上,直接標配擁有風舞旋翼門、風隱尾翼,原地起飛。710后驅超充Pro版在以上豪華配置的基礎上,標配高速NDA智能領航輔助系統(tǒng),智駕感知硬件升級為5個毫米波雷達、11個智駕攝像頭,具備高速NDA、遙控泊車等功能。同價位下,簡直是壓著特斯拉在打。

國服榜首AION Y Plus成就中國純電SUV第一

AION Y Plus 8月終端銷量突破26713臺,超越元PLUS成功登頂,坐上中國純電SUV第一寶座。得益于AEP 2.0純電專屬平臺帶來的空間優(yōu)勢,AION Y系列在前后排座椅全平放倒后,能直接呈現(xiàn)5㎡ Bigger House,為年輕人解鎖車內唱K、看電影、打游戲等多元場景。

作為14萬級唯一610km續(xù)航的純電車型,AION Y Plus還能夠讓年輕人在自駕出游時,輕松擺脫續(xù)航焦慮,全程純電體驗一步到位。憑借各項獨有優(yōu)勢,AION Y系列持續(xù)種草潮玩青年,不斷為他們帶來各種前所未見的潮玩體驗。

由銷量引領到盈利引領,從中國BAT到世界BAT

從銷量引領到盈利引領,背后呈現(xiàn)出的是埃安強大的營銷體系能力。面對市場價格戰(zhàn),埃安并不是簡單用降價來換量,而是通過“百站千樁免費充”、“昊鉑超充到家”、“99元三天試駕”等創(chuàng)新性的補能、金融、服務活動,為用戶提供高價值的營銷服務新生態(tài)。

隨著月交付破5萬,埃安在全球新能源市場的排名上也將超越寶馬成為TOP 3,中國的BAT將成為世界的BAT。

此前廣汽埃安在中泰雙方政府的見證下官宣進軍泰國市場, 8月21日,廣汽埃安首批100臺出口右舵版AION Y Plus在廣州南沙港隨船發(fā)往泰國林查班港,不久后將在泰國上市,正式開打海外市場。

馬太效應下,新能源市場的聚集效應越來越明顯?!鞍0?昊鉑”雙品牌矩陣的同步熱銷發(fā)力,將會使廣汽埃安的規(guī)模效應進一步擴大。月銷破5萬、逐步實現(xiàn)盈利、海外布局加速,廣汽埃安已經進入了爆發(fā)式增長的騰飛期。


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