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高質(zhì)價(jià)比代步車(chē)如何選擇 江淮釔為3給你答案

2023年07月31日

如今,隨著新能源汽車(chē)的快速普及,消費(fèi)者對(duì)其的態(tài)度已經(jīng)從嘗鮮變?yōu)榱诵湃闻c依賴(lài),尤其是作為日常代步工具來(lái)講,智能純電汽車(chē)的日常出行成本低、智能化程度高、操控體驗(yàn)更便捷,成為年輕一代消費(fèi)者紛紛追捧的產(chǎn)品。而在整個(gè)行業(yè)方興未艾之際,江汽集團(tuán)也推出了旗下全新的新能源品牌江淮釔為,并且發(fā)布了首款產(chǎn)品江淮釔為3。江淮釔為3自今年4月亮相以來(lái),便成為了消費(fèi)者強(qiáng)勢(shì)關(guān)注的熱門(mén)車(chē)型,而僅僅3月左右的時(shí)間,江淮釔為3便已經(jīng)開(kāi)啟了全國(guó)交付,深厚的造車(chē)底蘊(yùn)、強(qiáng)悍的產(chǎn)品實(shí)力、出眾的駕駛體驗(yàn),讓江淮釔為3有足夠的底氣成為顛覆智能純電A級(jí)市場(chǎng)的高質(zhì)價(jià)比之選。

(江淮釔為3全國(guó)交付)

江淮釔為3出道即巔峰,從顏值、安全、駕控、舒適、智能五大維度重新定義了智能純電A級(jí)車(chē)。從溫暖治愈的泡泡宇宙美學(xué),到永不自燃的蜂窩電池、CTB電池車(chē)身一體化技術(shù),再到全球首款九合一超級(jí)電驅(qū)與美的聯(lián)合研發(fā)的全車(chē)中央空調(diào),以及與華為、科大訊飛聯(lián)手深度定制的釔為OS充分滿(mǎn)足用戶(hù)“既要、又要、還要”的多重需求,不給用戶(hù)選擇題,超強(qiáng)體驗(yàn)一次拉滿(mǎn)。

(江淮釔為3)

外觀方面,江淮釔為3采用了泡泡美學(xué)設(shè)計(jì)理念,整體造型圓潤(rùn)、可愛(ài),猶如一張微笑的臉龐。尤其是醒目的天使之眸水晶大燈,可以實(shí)現(xiàn)多場(chǎng)景的燈語(yǔ)交互,讓每一次出行都是從喜悅開(kāi)始。江淮釔為3的車(chē)身尺寸是:長(zhǎng)4025mm/寬1770mm/高1560mm,軸距2620mm,A0級(jí)別尺寸,而內(nèi)部卻是媲美A級(jí)車(chē)的超大空間。得益于目前行業(yè)內(nèi)集成度最高的九合一超級(jí)電驅(qū),江淮釔為3的儀表臺(tái)占用空間減小20%,實(shí)現(xiàn)相同車(chē)身尺寸下最大化的乘員艙空間??臻g舒適性的提升,對(duì)日常通勤有巨大的幫助,無(wú)論是家人出行,接送孩子,出門(mén)購(gòu)物還是朋友聚會(huì),在各個(gè)場(chǎng)景下都更加游刃有余。

(江淮釔為3 太空環(huán)抱座艙)

擁有大空間的江淮釔為3,自然也能容得下更多的舒適。江淮釔為3全系車(chē)型的座椅均采用仿皮材質(zhì)包裹,量身打造的人體工學(xué)座椅,主駕座椅均為電動(dòng)調(diào)節(jié)。此外,同級(jí)獨(dú)有的后排空調(diào)出風(fēng)口,主駕帶記憶、加熱、通風(fēng)的電動(dòng)座椅,體驗(yàn)極佳的美的全車(chē)中央空調(diào),無(wú)線充電,車(chē)載小冰箱等等一應(yīng)俱全。與此同時(shí),江淮釔為3配備了全液晶儀表盤(pán)和懸浮式的中控屏,中控屏的尺寸達(dá)到了15.6英寸,車(chē)機(jī)系統(tǒng)則是江淮釔為聯(lián)手科大訊飛、華為深度定制的釔為OS,不僅使用流暢、邏輯清晰,更是擁有豐富的應(yīng)用可供下載。不僅如此,江淮釔為3還預(yù)設(shè)了九大智能口袋任務(wù),只需一鍵開(kāi)啟,便可在車(chē)內(nèi)營(yíng)造出自己想要的環(huán)境。

(江淮釔為3 智能座艙)

在消費(fèi)者最關(guān)心的安全方面,江淮釔為3也有充分保障。江淮釔為3采用業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的圓柱電芯,能量密度更高,內(nèi)阻更小,不易發(fā)熱,續(xù)航能力和安全性大幅增加;同時(shí),電池包采用蜂窩仿生學(xué)設(shè)計(jì),具備熱隔絕、電隔離、熱電解耦等三大核心技術(shù),經(jīng)過(guò)中汽研“等效電池實(shí)際使用中發(fā)生自燃的安全試驗(yàn)”,證明電芯在不同生命階段、不同失效模式和不同失效位置均實(shí)現(xiàn)了0熱擴(kuò)散,有效避免電池包出現(xiàn)熱失控而引發(fā)自燃。

(江淮釔為3 圓柱電芯)

江淮釔為3采用了CTB車(chē)身電池一體化設(shè)計(jì),通過(guò)碰撞傳力結(jié)構(gòu),讓電池艙和車(chē)身結(jié)構(gòu)都更加安全,獲得C-NCAP整車(chē)碰撞五星認(rèn)證,這是業(yè)內(nèi)4米級(jí)車(chē)長(zhǎng)的車(chē)型中唯一一個(gè)。同時(shí),釔為3還配有0動(dòng)力失控安全系統(tǒng)、完善的主被動(dòng)措施等一系列安全保障,確保在行駛中車(chē)輛與人員的安全。

(江淮釔為3 圓柱電芯)

隨著新能源汽車(chē)的快速普及,在新能源的下半場(chǎng),消費(fèi)者需要的是更具質(zhì)價(jià)比的產(chǎn)品,不僅需要有領(lǐng)先的技術(shù),還要有高度的智能化體驗(yàn),更要有應(yīng)對(duì)全場(chǎng)景的舒適便捷,江淮釔為3正是這樣一款可以給用戶(hù)帶來(lái)全方位高品質(zhì)享受的智能純電A級(jí)車(chē)。目前,江淮釔為3正在全國(guó)多個(gè)城市展開(kāi)全面交付工作,相信隨著交付的鋪開(kāi),會(huì)有越來(lái)越多的年輕消費(fèi)者喜愛(ài)上這款智能純電A級(jí)車(chē)的顛覆者。


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